原陽縣稻夫草編有限公司產(chǎn)品主要用途于鐵路貨運、大型鋼廠墊鋼板;另外還經(jīng)營冬季農(nóng)業(yè)蔬菜大棚為大棚保溫及農(nóng)業(yè)其他建設(shè)生產(chǎn)所用的草苫;樓頂保暖、遮陰路面、幼苗培育時保存水份避免強烈的日光照射及保護新草皮用到的草簾;磚窯廠保護磚坯使用的草片制品等。
【稻夫草支墊】 用于鋼卷運輸?shù)陌夹筒葜|支撐結(jié)構(gòu),包括鋼卷(1)和至少兩個并列放置的凹型草支墊(7),其特征是：還包括兩條定位繩(5),設(shè)置在凹形草支墊(7)兩端的定位卡具和至少一條支撐繩(6);所述支撐繩(6)的一端沿所述凹形草支墊(7)外側(cè)依次穿過所有定位卡具并與支撐繩(6)的另一端相連;所述鋼卷(1)置于并列放置的凹形草支墊(7)的凹形槽內(nèi);所述兩條定位繩(5)通過所述鋼卷(1)中間的通道(2)分別與所述凹型草支墊(7)兩端對應的固定裝置連接。
稻夫草支墊提供一種既防火又防水的凹型草支墊。凹型防火防水草支墊,包括草支墊主 體,在所述草支墊主體的上表面設(shè)置有向下凹陷的凹形部,在所述草支墊主體的表面上設(shè)置 有防火防水層。稻夫草支墊的有益效果是：由于在原有的草支墊上設(shè)置了防火防水層,一方 面使稻夫草支墊具有了防火和防水的雙重效果,另一方面,由于防火防水層的設(shè)置,起到了 很好的定型作用,很好地克服了現(xiàn)有草支墊容易發(fā)生局部松散、掉渣的現(xiàn)象,延長了本實用 新型的使用壽命,拓寬了稻夫草支墊的使用范圍,可廣泛應用在鐵路、公路和水陸等地方的 貨物運輸上。

【稻夫草支墊】 一種防火防水抗變形凹型草支墊,包括上表面呈凹形(11)的墊體(1)和捆扎墊體(1)的緊固箍(2),其特征在于所述墊體(1)內(nèi)設(shè)有用于提高墊體(1)強度的加強層(3),墊體(1)內(nèi)和/或外表面設(shè)有防火防水層(4)。
稻夫草支墊涉及貨物運輸領(lǐng)域,公開了一種減少緩沖力的裝置,其包括緩沖單元及與其相連的連接單元,所述緩沖單元包括緩沖層和穿過緩沖層的連桿,所述連桿至少有兩個,分別相對地穿過緩沖層;所述連桿一端設(shè)置為環(huán)狀,另一端卡在所述緩沖層外部。稻夫草支墊減少緩沖力的裝置作用在運輸貨物上時,能夠吸收和緩減被加固貨物所受到的縱向慣性力,節(jié)省加固材料的使用,減少作業(yè)時間、降低加固費用、提高加固性能,從而保證運輸安全;并且減少緩沖力的裝置配合條形草支墊和鋼絲繩緊固器,適用于敞、平車臥裝貨物的加固,運輸安全性能提高。

稻草繩在市場上的種類按其粗幼大體分為三類：
細類草繩中類草繩粗類草繩每一類中又有詳細的不同規(guī)格劃分。
稻草繩的用途很多，例如：樹木保護樹木的成長和水分，瓷器防止瓷器的損壞，機器部件防止在運輸中損壞等等。
由于稻草繩屬于環(huán)保無污染的一種農(nóng)業(yè)加工產(chǎn)品，現(xiàn)實使用中方便、耐用、一次性不用回收、無污染、價格便宜，使用的范圍越來越廣，亦比其他用塑料制作的繩索較為優(yōu)勝。隨著現(xiàn)在稻草繩的使用越來越廣泛，銷售量的不斷的增加，給生產(chǎn)加工稻草繩的農(nóng)民生產(chǎn)者帶來越來越多的收入。不過，由于稻草繩亦是有天然纖維制成，所以其強度一般只有用合成纖維制繩索的三分，所以對于需求繩索強度的運作里并不適合。

【稻夫草支墊】 1、一種木芯草層組合支墊,其特征在于由木芯,包在此木芯上、下表 面上的草層,將草層捆扎到木芯上的金屬線所組成。
稻夫草支墊屬于貨物運輸用支承墊領(lǐng)域,特別是一種草包木芯組合支墊。 由木芯、包在木芯外表面上的草件,將草件固定到木芯上的緊固件所組 成。木芯為長方條形、凹槽形或其它需要的形狀。草件為纏繞在木芯上 的1～5層草繩或壓緊散草層。當草件為草繩時,緊固件為鐵釘或類似的 器具。當草件為壓緊散草層時,緊固件為鐵線或其它金屬線。這種草包 木芯組合支墊既具有木支墊的強度、抗壓潰性和便于固定鋼材的優(yōu)點, 又具有草支墊的防滑性和減振能力,價格低于木支墊,性能優(yōu)于全木支 墊和全草支墊,可以設(shè)計出符合所運輸鋼材外形特征的形狀來滿足不同 的要求,更重要的是能確保鋼材運輸?shù)陌踩蟆?br/>原陽縣稻夫草編有限公司位于新鄉(xiāng)市原陽縣，本公司采用優(yōu)質(zhì)干燥稻草機械壓制捆扎成型，加工凹型草支墊應按加草工藝要求依次均勻加草，纖維理順，稻草含水率不大于16%，凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm，鐵絲余尾折彎壓入草支墊側(cè)面內(nèi)。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數(shù)不小于0.42.經(jīng)加壓密實后的草莖用鋼絲箍定型。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運輸狀態(tài)下做支撐物，特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運輸中做其支撐物，會提高鋼卷的防滑性、穩(wěn)定性和安全性。