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路沿石滑模成型機(jī)進(jìn)行現(xiàn)澆施工時(shí)的工序

路沿石滑模成型機(jī)進(jìn)行現(xiàn)澆施工時(shí)的工序：

現(xiàn)澆路緣石施工前應(yīng)認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作，施工中組織好機(jī)械人員，施工后派專人養(yǎng)生和看護(hù)好還未形成強(qiáng)度的路緣石。其施工工序?yàn)椋菏┕し艠印肪墮C(jī)就位→澆注混凝土→喂砂漿→光面→養(yǎng)生→做脹縫和雨水口。

施工放樣每隔200m地放出中樁，據(jù)此用J2經(jīng)緯儀放出10m中樁向兩側(cè)設(shè)計(jì)距離定出路緣石的邊線。路沿石滑模成型機(jī)施工前，每隔10m打上鋼釬，高度調(diào)整為路緣石設(shè)計(jì)高度，然后在上面各掛上一根150m長3m粗的尼龍繩，繩平面根據(jù)實(shí)際離開路緣石邊線一定距離以保證路緣石滑模機(jī)能通過，同時(shí)保證路緣石滑模機(jī)施工時(shí)不跑偏。

路得威路沿石滑模成型機(jī)，采用特殊耐磨材料，工作速度快達(dá)15m/min（取決于攔水帶橫截面積），大大提高了工程進(jìn)度，是施工者的很好的選擇。

路沿石滑模成型機(jī)的工作原理

根據(jù)工作原理的不同，路沿石滑模成型機(jī)主要分為擠壓式、振搗式、錘搗式和振動式。

擠壓式路緣石自動成型機(jī)的工作原理是：混合料被螺旋推進(jìn)器或往復(fù)缸不斷入成型模具，并充分地?cái)D滿，混合料內(nèi)部產(chǎn)生一定的擠壓力。形成具有一定密實(shí)度、強(qiáng)度及一定形狀的路緣石。在路緣石形成的過程中，混合料對螺旋輸送器的水力傳給機(jī)架、行走輪，使整機(jī)沿路面前進(jìn)。

錘搗式路沿石滑模成型機(jī)的工作原理是：在滑模機(jī)成型模具的前面安裝有錘搗裝置，該系統(tǒng)將混凝土錘搗擠壓進(jìn)入與主機(jī)相連的成型模具里；機(jī)器的行走是靠自撞錘運(yùn)動的反作用力。

振搗式路緣石滑模機(jī)的工作原理是：在滑模機(jī)成型模具的前面加有振搗棒，通過振搗棒的作用使水泥混凝土達(dá)到一定的密實(shí)度。

振動式路緣石滑模機(jī)的工作原理是：在模具上安裝一個(gè)高頻低幅的振動器，通過振動器使水泥混凝土達(dá)到一定的密實(shí)度；機(jī)器的行走是靠本身的動力，而不依賴混合料對機(jī)器的反作用力，因而行走較穩(wěn)定。

各種路沿石滑模成型機(jī)的工作原理雖然有所不同，但其結(jié)構(gòu)一般都由科斗、喂料器、成型模具、密實(shí)機(jī)構(gòu)、升降系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成。

路沿石滑模成型機(jī)施工的準(zhǔn)備工作

混凝土路緣石滑模攤鋪機(jī)其特征是不架設(shè)邊緣固定模板，布料、攤鋪、振搗密實(shí)、擠壓成型、抹面裝飾等施工流程在攤鋪機(jī)行進(jìn)過程中連續(xù)完成。

混凝土路緣石滑模攤鋪機(jī)施工準(zhǔn)備工作

（1）攤鋪段夾層或封層質(zhì)量應(yīng)檢驗(yàn)合格，對于破損或缺失部位，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。表面應(yīng)清掃干凈并灑水潤濕，并采取防止施工設(shè)備和機(jī)械碾壞封層的措施。

（2）應(yīng)檢查并平整混凝土路沿石滑模成型機(jī)的履帶行走區(qū)。

（3）攤鋪前應(yīng)檢查并調(diào)試施工設(shè)備。

（4）滑模攤鋪面層前，應(yīng)準(zhǔn)確架設(shè)基準(zhǔn)線?；鶞?zhǔn)線架設(shè)與保護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：

①滑模攤鋪高速公路、一級公路時(shí)，應(yīng)采用單向坡雙線基準(zhǔn)線；橫向連接攤鋪時(shí)，連接一側(cè)可依托已鋪成的路面，另一側(cè)設(shè)置單線基準(zhǔn)線。

②滑模整體鋪筑二級公路的雙向坡路面時(shí)，應(yīng)設(shè)置路沿石滑模成型機(jī)雙線基準(zhǔn)線，混凝土路緣石滑模攤鋪機(jī)底板應(yīng)設(shè)置為路拱形狀。

④基層頂面到夾線臂的高度宜為450～750mm.基準(zhǔn)線樁夾線臂夾口到樁的水平距離宜為300mm.基準(zhǔn)線樁應(yīng)固定牢固。

⑥基準(zhǔn)線宜使用鋼絞線。

⑦基準(zhǔn)線設(shè)置后，應(yīng)避免擾動、碰撞和振動。多風(fēng)季節(jié)施工，宜縮小路沿石滑模成型機(jī)基準(zhǔn)線樁間距。