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為什么會使用瀝青路面熱再生修補進行坑槽修補車

為什么會使用瀝青路面熱再生修補進行坑槽修補車？

坑槽是瀝青路面的常見病害，路面坑槽不僅影響道路的整體美觀，更大的危害是影響道路正常交通，使車輛行駛顛簸，影響行車速度和乘客的舒適性，還會使車輛容易出現(xiàn)機械故障和損壞，甚至引發(fā)交通事故，因此對于路面上出現(xiàn)的坑槽應(yīng)及時加以修補，瀝青路面熱再生修補發(fā)揮了巨大的作用。

瀝青路面熱再生修補是一款集坑槽清理、瀝青填充、平整于一體的全自動路面修補設(shè)備，操作員可以在加料斗內(nèi)填裝熱或冷的瀝青。加料斗通過發(fā)動機的尾氣來保持或加熱瀝青。操作員可以在駕駛室內(nèi)通過遙控器來控制車輛前方的萬向轉(zhuǎn)動機械手臂，定位在坑槽的上方。操作員在駕駛室內(nèi)清晰的進行操作。

瀝青路面熱再生修補在瀝青路面修補中大放異彩

目前，市政道路養(yǎng)護項目點多面廣、單次施工工程量小、應(yīng)急保障任務(wù)多，傳統(tǒng)的瀝青路面修補多采用工廠預拌的熱瀝青進行處置，對瀝青拌合站的依賴性較強，遇到應(yīng)急保障任務(wù)時，難以及時對病害點位進行處置。使用就地熱再生技術(shù)可有效解決這一問題，的瀝青路面熱再生修補可在施工現(xiàn)場對舊瀝青路面材料進行加熱拌合，施工方便靈活，可完成路面病害的修復。

瀝青路面熱再生修補的使用大大提高了路面修補質(zhì)量

對于面層坑塘、松散、麻面等松散類病害，傳統(tǒng)方法是采用局部挖補的方式進行維修，往往由于工作面小，大型機械設(shè)備無法正常發(fā)揮作用，導致維修質(zhì)量不高，出現(xiàn)“補丁套補丁”的情況。對于這類病害，也可以采用現(xiàn)場熱再生的方法進行處治，采用瀝青路面熱再生修補對發(fā)生病害的區(qū)域和病害周圍一定范圍的路面進行加熱、耙松，視需要再添加新的混合料、整平、碾壓即可完成修復工作。由于對病害周圍區(qū)域也進行了加熱，這樣就保證了修補區(qū)域和周圍區(qū)域的熱粘結(jié)，大大地提高了修補質(zhì)量。