拖拉機(jī)機(jī)體缸體汽缸體4102柴油機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)490發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇曲軸缸蓋水泵

柴油機(jī)冒黑煙故障的原因及解決辦法

柴油機(jī)冒黑煙，是柴油機(jī)在使用過(guò)程中最為常見(jiàn)的故障之一。

一臺(tái)完整的設(shè)備（汽車(chē)或工程機(jī)械），其冒黑煙的大多數(shù)原因是柴油機(jī)自身系統(tǒng)造成的，設(shè)備系統(tǒng)因素除了特殊情況外，一般不會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙。因此，如果柴油機(jī)在使用過(guò)程產(chǎn)生冒黑煙故障，首先應(yīng)

柴油機(jī)冒黑煙，是柴油機(jī)在使用過(guò)程中最為常見(jiàn)的故障之一。

一臺(tái)完整的設(shè)備（汽車(chē)或工程機(jī)械），其冒黑煙的大多數(shù)原因是柴油機(jī)自身系統(tǒng)造成的，設(shè)備系統(tǒng)因素除了特殊情況外，一般不會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙。因此，如果柴油機(jī)在使用過(guò)程產(chǎn)生冒黑煙故障，首先應(yīng)該在柴油機(jī)上找原因。筆者根據(jù)多年實(shí)際排除柴油機(jī)冒黑煙故障的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出柴油機(jī)冒黑煙故障的11個(gè)基本因素是：

１、柴油質(zhì)量問(wèn)題；

２、空氣濾芯問(wèn)題；

３、氣門(mén)間隙問(wèn)題；

４、汽缸壓縮壓力不足；

５、噴油泵供油量太大；

６、噴油提前角度不對(duì)；

７、柱塞出油閥磨損；

８、噴油嘴故障（霧化不良或滴油）。

９、調(diào)速器故障

10、起動(dòng)加濃電磁閥故障

11、設(shè)備因素

上述影響柴油機(jī)冒黑煙的因素，是在柴油機(jī)使用過(guò)程中實(shí)際排除柴油機(jī)黑煙故障經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。

在高速公路上假如出現(xiàn)了內(nèi)燃機(jī)過(guò)熱的現(xiàn)象，這和普通道路處理有些不同。保證發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱， 水泵性能不良，則會(huì)造成冷卻液流量，致使柴油機(jī)高溫。亮燈之前有沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)異常情況， 5.然后將測(cè)得的參數(shù)和的參數(shù)對(duì)比，得出節(jié)溫器是否正常工作。

拖拉機(jī)機(jī)體缸體汽缸體4102柴油機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)490發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇曲軸缸蓋水泵