廢舊動力電池回收分解設(shè)備線綠捷環(huán)保鋰電池極片處理設(shè)備
廢舊動力電池回收分解設(shè)備線綠捷環(huán)保鋰電池極片處理設(shè)備
廢舊動力電池回收分解設(shè)備線綠捷環(huán)保鋰電池極片處理設(shè)備
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廢舊動力電池回收分解設(shè)備線綠捷環(huán)保鋰電池極片處理設(shè)備

廢舊動力電池回收分解設(shè)備線綠捷環(huán)保鋰電池極片處理設(shè)備

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品牌 綠捷環(huán)保
加工物料 動力鋰電池,18650電池,動力圓柱電池
生產(chǎn)能力 500kg/h-2000kg/h
配套設(shè)備 鋰電池撕碎機(jī),鋰電池拆解設(shè)備,鋰電池回收設(shè)備,鋰電池回收處理設(shè)備
總裝機(jī)容量 160KW
鋰回收率 > 80%
鎳、鈷、錳回收率 >95%
粗破后正負(fù)極片尺寸 20~50mm可調(diào)
正負(fù)極粉碎篩分后粉料中銅鋁箔含量 5%
商品介紹
由于于我國鋰電池正極材料生產(chǎn)所需的鋰、鈷、錳、鎳等金屬資源豐富、消費(fèi)類電子產(chǎn)品、新能源汽車器下游應(yīng)用市場迅速擴(kuò)張,正極材料、負(fù)極材料、隔膜及電解液四大關(guān)鍵材料的成本占電池成本的八成以上。其中正極材料的成本也占據(jù)了鋰離子電池總成本的40%左右。由此來看,對報(bào)廢的鋰電池正負(fù)極片活性材料的回收是很有必要的。

如何正確的進(jìn)行正負(fù)極片回收處理:廢鋰電池負(fù)極片材料經(jīng)輸送機(jī)輸送至粉碎機(jī)粉碎, 粉碎至15-25目; 然后經(jīng)粉碎機(jī)粉碎后的物料輸送至分析機(jī), 分析機(jī)將粉碎后的物料進(jìn)行風(fēng)選分離, 在分選出金屬材料和石墨粉; 分選出的石墨粉經(jīng)引風(fēng)機(jī)輸送至集料裝置收集, 集料裝置中的廢氣通過脈沖凈化器凈化后輸出;通過經(jīng)過分析機(jī)分析出的金屬物料進(jìn)入分級篩進(jìn)行篩選, 分級篩將金屬材料進(jìn)一步分離。分離出石墨粉和金屬部分, 從分級篩輸出的石墨粉從一輸出端通過引風(fēng)機(jī)匯入集料器,從分級篩篩選出的銅粉通過第三輸出端進(jìn)入磁選機(jī),之后 磁選機(jī)把銅粉中的鎳分離出來, 從分級篩篩選出的其他物料通過第二輸出端進(jìn)入比重分選機(jī), 比重分選機(jī)把分級篩篩選出的其他物料進(jìn)行比重分離, 進(jìn)一步分離出銅粉及石墨粉, 分離出的石墨粉通過引風(fēng)機(jī)匯入集料器收集。然后負(fù)極片中的非金屬部分石墨粉及金屬部分銅粉及鎳分離。

廢鋰電池正負(fù)極回收設(shè)備工作原理:
基于鋰電池正負(fù)極結(jié)構(gòu)及其組成材料銅與碳粉的物料特性,采用錘振破碎、振動篩分與氣流分選組合工藝對廢鋰電池負(fù)極組成材料進(jìn)行分離與回收。實(shí)驗(yàn)采用ICP-AES分析實(shí)驗(yàn)樣品與分離富集產(chǎn)品的金屬品位。結(jié)果表明:該負(fù)極材料經(jīng)破碎篩分后,粒徑大于0.250 mm的破碎料中銅的品位為92.4%,而粒徑小于0.125 mm的破碎料中碳粉的品位為96.6%,均可直接回收;粒度為0.125~0.250 mm的破碎料中,銅的品位較低,可通過氣流分選實(shí)現(xiàn)銅與碳粉的有效分離回收;氣流分選過程中,操作氣流速度為1.00 m/s時(shí),銅的回收率達(dá)92.3%,品位達(dá)84.4%。


鋰電池的市場規(guī)模也越來越大,越來越多鋰電池正極材料的生產(chǎn),也意味著越來越多的鋰電池廢棄物的產(chǎn)生?,F(xiàn)在鋰電池的應(yīng)用廣泛,廢鋰電池更是數(shù)不勝數(shù),且鋰電池市場供不應(yīng)求,對于廢舊鋰電池的用處,我們知道,廢鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等均是寶貴資源,具有回收價(jià)值。因此,對廢鋰電池進(jìn)行科學(xué)有效的處理處置,不僅具有顯著的環(huán)境效益,而且具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。為經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展而引發(fā)的日趨嚴(yán)重的資源短缺與環(huán)境污染問題,對廢舊鋰電池實(shí)現(xiàn)全組分回收利用已成為全球共識。廢舊鋰電池回收處理設(shè)備在近五年里形成了市場,資源豐厚,設(shè)備先進(jìn),廢鋰電池回收設(shè)備生產(chǎn)線新技術(shù)對鋁箔、銅箔與正負(fù)極材料進(jìn)行分離處理。      


綠捷環(huán)保鋰電池破碎分離設(shè)備生產(chǎn)線是拆解鋰電池自動化的產(chǎn)業(yè)的分離設(shè)備,可處理的鋰電池線技術(shù)優(yōu)勢在于鋰電池電芯包括軟包、鋼殼/鋁殼方體、圓柱形等,其中不乏多種類繁多和尺寸不一的動力電池處理,綠捷環(huán)保環(huán)保型鋰電池破碎分離設(shè)備是基于鋰電池正負(fù)極結(jié)構(gòu)及其組成材料銅鋁與碳粉的物料特性,采用錘振破碎、振動篩分與氣流分選組合工藝對廢鋰電池正負(fù)極組成材料進(jìn)行初步的分離與回收,后續(xù)可采用新技術(shù)對銅鋁顆粒再分離工藝,尚足以支撐各類動力電池的銅鋁顆粒及貴金屬分離再利用市場,其金屬的回收率和純度基本均可達(dá) 99%以上。

通過近年來的發(fā)展,綠捷環(huán)保鋰電池處理技術(shù)能力不斷提高,除了廢舊動力鋰電池分離總裝生產(chǎn)線外,鋰離子電池電芯分離及鋰電池正負(fù)極片破碎回收設(shè)備技術(shù)發(fā)展成熟,形成了全方面、完善的自動化生產(chǎn)流程體系
作為新能源及環(huán)保低碳的動力電池產(chǎn)業(yè)得到迅猛發(fā)展,而鋰離子電池憑借其優(yōu)異的性能、成熟的技術(shù)成為眾多動力電池的主流發(fā)展方向。鋰離子電池主要由正極,負(fù)極,電解液,隔膜構(gòu)成,依靠鋰離子電池在正極和負(fù)極之間移動來工作,具有適用范圍廣,能量密度高等優(yōu)點(diǎn),而伴隨動力鋰電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和需求遞增,電池原材料價(jià)格飛漲,給電池行業(yè)帶來危機(jī)和沖擊,廢舊電池材料回收與再利用也成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),綠捷環(huán)保提供一種鋰電池回收處理設(shè)備,鋰電池回收設(shè)備的環(huán)保型物理加工設(shè)備,以此來推動鋰電池回收行業(yè)的發(fā)展。

鋰電池回收處理設(shè)備原理:將原料用撕碎設(shè)備將外殼撕碎,然后經(jīng)過粗碎機(jī)破碎至10mm 以下,再進(jìn)入微粒粉碎機(jī)進(jìn)行剝離粉碎,后進(jìn)入微粉分級機(jī)分離處理,尾灰由后道旋風(fēng)分離器及脈沖除塵器收集。該廢舊鋰電池正負(fù)極片處理設(shè)備是基于鋰電池正負(fù)極結(jié)構(gòu)及其組成材料銅與碳粉的物料特性,采用錘振破碎、振動篩分與氣流分選組合工藝對廢鋰電池負(fù)極組成材料進(jìn)行分離與回收,成套設(shè)備在負(fù)壓狀態(tài)中運(yùn)作,無粉塵外瀉,金屬分選效果好。

鋰電池回收處理設(shè)備性能特點(diǎn):
1.廢舊鋰電池的拆解回收,充分發(fā)揮了廢舊鋰電池的經(jīng)濟(jì)效益。
2.廢舊鋰電池的回收分選,提高了報(bào)廢鋰電池的回收率,達(dá)到自動化分選技術(shù)。
3.鋰電池回收處理設(shè)備的用途廣,可以處理各類廢舊鋰電池,包括軟包鋰電池,塑料殼鋰電池,硬殼鋰電池,鋼殼鋰電池等多材質(zhì)鋰電池的處理。

鋰電池回收處理設(shè)備優(yōu)勢:
1.通過鋰電池處理設(shè)備中預(yù)處理工序完整,可以分選出沒有雜質(zhì)的金屬或隔膜,黑粉,并可將其撕碎分離。
2.經(jīng)過前期處理,將物料輸送到鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線中,鋰電池變成可再利用的黑粉貴金屬,同樣產(chǎn)生隔膜物料。
3.此時(shí)得到的銅鋁為混合的鋰電池正負(fù)極材料金屬,我們還可以通過自主研發(fā)技術(shù),對銅鋁金屬深度利用再分離,這樣可以得到純凈的高純度銅和鋁金屬


聯(lián)系方式
公司名稱 溫縣綠捷環(huán)保機(jī)械有限公司
聯(lián)系賣家 蔡朝陽 (QQ:277699540)
電話 재잰잱잵-잴잵잲잵잱잲잲
手機(jī) 잵잲잳재잰잲잭잱잱잳잵
傳真 재잰잱잵-잴잵잲잵잱잲잲
網(wǎng)址 http://www.hnlvjie.com
地址 河南省焦作市
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