廣東易庫智能倉儲設備科技有限公司是一家以“造所有企業(yè)都能用的起的立體智能倉庫”為己任的創(chuàng)新型企業(yè)，我司先后投入巨資，與國內知名軟件企業(yè)一道，開發(fā)出領l先于國內同行的倉庫ERP管理軟件，該軟件實現(xiàn)了進銷存數(shù)據(jù)自動生成，倉庫物料智能系統(tǒng)管理，此管理軟件成為立體智能倉庫的智慧大腦。在智能硬件上我們依托十多年來自動化設備研發(fā)的技術儲備。4、流利式貨架將貨物置于滾輪上，利用一邊通道的存貨，另一邊通道取貨。

設計要求

簡單總結了一下在選用倉儲貨架時，應該注意的幾個要點

(1) 廠房架構（可用高度|梁柱位置|地板條件|防火設施）

儲存設備的選用貨架時須考慮梁下有效高度，以決定貨架高度。而梁柱位置則會影響貨架的配置。地板承受的強度，地面平整度也與貨架的設計及安裝有關。另外尚須考慮防火設施和照明設施的安裝位置。

儲存物品的外形及尺寸，直接關系到貨架規(guī)格的選定，儲存物品的重量則直接影響到選用何種強度的貨架。而儲存的單位，是以何種單位來儲存，托盤（棧板）或是倉儲籠又或單品均有不同的貨架選用類型。倉儲貨架的類型與性能判斷標準有哪些1、通廊式貨架通廊式貨架又稱為駛入式貨架或貫通式貨架。另外預估總儲位數(shù)之數(shù)量，必須考慮到公司未來兩年的成長需求。這些資料可經(jīng)由儲存系統(tǒng)分析上來取得,也可要求我們至騰貨架在設計前給出一些專業(yè)的建議。

(2) 存取性（儲存密度|先進先出|儲位管理）

一般存取性與儲存密度是相對的。也就是說，為了得到較高的儲存密度，則必須相對犧牲物品的存取性。由此可見，在倉儲管理中，貨物與貨架同等重要，如果不注意貨物與貨架的配合，倉儲管理將毫無意義。雖然有些型式的貨架可得到較佳之儲存密度，但相對其儲位管理較為復雜，也常無法做到先進先出之管制。最l好的當然立體自動倉庫可往上發(fā)展，存取性與儲存密度俱佳，但相對投資成本較為昂貴。因此選用何種型式的儲存設備，可說是各種因素的折衷，也是一種策略的應用。有關各型儲存設備存取性與儲存密度的比較，可以來電咨詢。

(3) 搬運設備（配重式|跨立式|通道寬度|舉升高度|舉升重量|旋轉半徑）

儲存設備的存取作業(yè)是以搬運設備來完成。因此選用儲存設備需一并考慮搬運設備。堆高機是一般通用之搬運設備，而貨架通道寬度，會直接影響到堆高機的選用型式，是配重式或窄道式。

(4) 入出庫量（先進先出|存取頻率|存取數(shù)量）

某些型式的貨架雖有很好的儲存密度，但入出庫量卻不高，適合于低頻率的作業(yè)。入出庫量高是非常重要的數(shù)據(jù)，其為貨架形式選用的考慮要項。

智能倉儲裝備

智能倉儲體系的打造，離不開高效先進的軟硬件的有機融合。

1.自動化運輸系統(tǒng)

主要包括皮帶輸送線、滾筒輸送線以及托盤輸送線等，主要用于紙箱和周轉箱的輸送。這個系統(tǒng)很多廠家都能做，其技術含量比其他要相對低一些。

2.自動存儲系統(tǒng)

包括自動化立體倉庫和自動化密集存儲系統(tǒng)兩部分。

托盤堆垛機（應用在托盤立體倉庫）、箱堆垛機（Miniload-主要是應用于箱料的立體倉庫）；國內的與國外的目前在技術上來講沒有太大的技術代差，主要的還是在精度上會有差別。立體倉庫里面有托盤輸送系統(tǒng)，如多層的穿梭車（穿梭車、子母車等）。

最近幾年我國倉儲業(yè)發(fā)展迅猛，隨著網(wǎng)絡購物、網(wǎng)上支付、移動電子商戶的數(shù)量急劇增加，越來越多的企業(yè)開始大舉進軍倉儲業(yè)。2008 年末我國倉儲企業(yè)的數(shù)量已達17416 個，倉儲業(yè)的從業(yè)人數(shù)已達51.1 萬人，倉儲業(yè)的營業(yè)收入達3020.9 億元。承重量是設計貨架規(guī)格的最l先決條件，它關系到貨架的整體結構和用料，沒有它后面的一切都無從談起。2009 年倉儲業(yè)的固定資產投資額達到1766億元，增加值達到1737 億元。2010 年，新建倉庫的面積達213萬平方米，比2009 年增加70 萬平方米。越來越多的物流企業(yè)認識到，沒有強大的倉儲資源，沒有控制和管理物流倉庫的能力，就難以發(fā)展成為有競爭力的大型物流企業(yè)。但是現(xiàn)在無論是一線城市還是二三線城市，都面臨著倉儲難的問題，倉儲已經(jīng)成了制約物流行業(yè)發(fā)展，并且推高流通成本的一個棘手的問題。