自動送料數(shù)控車床定制 智能數(shù)控車床供應(yīng) 平軌數(shù)控車床制造
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生產(chǎn)加工

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廣東省東莞市

主營產(chǎn)品

車床

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商品介紹
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型號 可選
刀架形式 刀塔式
種類 數(shù)控車床
電腦潤滑系統(tǒng) 河谷
主電機功率 4/5.5(可選)kw
最小設(shè)定單位(X/Z) 0.001㎜
速度移動(X/Z) 18/20(30/30可選)m/min
液壓回轉(zhuǎn)油缸 臺灣回轉(zhuǎn)油缸
報價方式 按實際訂單報價為準(zhǔn)
最大行程(X/Z) 360/580
產(chǎn)品編號 13100520
商品介紹
中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機




車銑復(fù)合加工講述高速切削中模具表面粗糙度的研究

車銑復(fù)合加工講述高速切削中模具表面粗糙度的研究


    表面粗糙度是模具表面質(zhì)量中一個很重要的指標(biāo),高速切削對表面粗糙度的影響可以通過實驗來完成,實驗條件:切削材料為模具鋼3Cr2Mo,刀具材料為SG4陶瓷,可用刀具直徑100mm,主偏角75°,軸向前角和徑向前角都為0°,單刃。實驗通過改變切削速度、進給速度、軸向和徑向切削深度來觀察對表面粗糙度的影響。


實驗結(jié)果可以看出:隨著切削速度的提高,粗糙度呈減小趨勢。在速度達到1000mm/min時,表面粗糙度達到最Zhou小值,完全達到磨削的效果。在高速切削過程中,由于切削速度的增加使得刀具與工件的接觸擠壓時間縮短,工件的塑性變形減少。高的切削速度也不利于積屑瘤的形成,因此能獲得較好的表面質(zhì)量。

另一方面主軸的高轉(zhuǎn)速也使得切削時機床的激振頻率很高遠大于工藝系統(tǒng)的固有頻率,減少了發(fā)生共振的可能性,有利于提高加工精度和表面質(zhì)量。實驗中切削速度超過1000mm/min后,Ra又出現(xiàn)上升趨勢,主要是由于刀具磨削引起的。

  相對于切削速度,高速切削中進給速度、軸向切深、徑向切深這些參數(shù)的增大會使得表面粗糙度呈變大的趨勢。因此由實驗可以得出結(jié)論,實際高速切削選擇切削用量時,應(yīng)選擇較高的切削速度,較小的進給速度和切深更有利于提高表面粗糙度。


數(shù)控機床加工工件不穩(wěn)定原因分析及解決方法

 數(shù)控機床加工工件不穩(wěn)定原因分析及解決方法


      數(shù)控車床  在加工工件時,一直會出現(xiàn)難題,有時候還不平穩(wěn),今日一起來剖析在生產(chǎn)過程導(dǎo)致不平穩(wěn)的緣故及其解決方案,期待能協(xié)助大伙兒!

      1、工件中尺度,表層光滑度差問題緣故:數(shù)控刀片尖刀損傷,不尖銳;數(shù)控車床  產(chǎn)生共震,置放不穩(wěn)定;機床有匍匐狀況;生產(chǎn)工藝欠好。

       解決方法:數(shù)控刀片磨損或損傷后不尖銳,則再次磨刀或選擇更強的數(shù)控刀片再次對刀;機床產(chǎn)生共震或置放不穩(wěn)定,調(diào)節(jié)水準(zhǔn),拿下根基,固定不動穩(wěn)定;機械設(shè)備產(chǎn)生匍匐的緣故為拖板滑軌磨損兇狠,滾珠絲杠磨損或脫落,機床應(yīng)注意維護保養(yǎng),上班以后應(yīng)清掃細鐵絲,并立即加潤滑脂,以減少矛盾;選擇適合工件加工的冷凍液,在能抵達別的工藝流程加工規(guī)定的狀況下,盡可能采用較高的主軸轉(zhuǎn)速比。

                  2、工件產(chǎn)生錐度大小頭狀況問題緣故:數(shù)控車床  置放的水準(zhǔn)沒調(diào)節(jié)好,一高一低,產(chǎn)生置放不穩(wěn)定;鉆削短軸時,無私奉獻材料較為硬,數(shù)控刀片吃刀較為深,產(chǎn)生讓刀狀況;尾座模具頂針與主軸不一樣心。解決方法:應(yīng)用水準(zhǔn)儀調(diào)節(jié)機床的平整度,拿下結(jié)實的地基基礎(chǔ),把 數(shù)控車床 固定不動好提升其耐心;選擇有效的加工工藝和適當(dāng)?shù)你@削切削速度避免數(shù)控刀片受壓讓刀;調(diào)節(jié)尾座。 

      


?在數(shù)控車床加工機床行業(yè)中應(yīng)用的主要焊接技術(shù)有以下幾個方面

在數(shù)控車床加工機床行業(yè)中應(yīng)用的主要焊接技術(shù)有以下幾個方面



    鋼板預(yù)處理技術(shù)應(yīng)用;數(shù)控切割技術(shù)應(yīng)用;氣體保護焊等高效率焊接技術(shù)的應(yīng)用。其中,氣體保護焊等高效率焊接技術(shù),已廣泛應(yīng)用于 數(shù)控車床  機床床身、齒輪、偏心體、搖桿軸、缸體、焊后不加工的管路法蘭和罩殼等零件,已成為數(shù)控車床加工機床行業(yè)焊接的主要工藝之一。




隨著數(shù)控車床  產(chǎn)品焊接結(jié)構(gòu)越來越多地應(yīng)用,以焊代鑄,以焊代鍛,以焊代切割已成為數(shù)控車床加工機床制造業(yè)總的發(fā)展趨勢,數(shù)控車床加工機床制造已離不開焊接。目前,數(shù)控車床加工機床行業(yè)焊接技術(shù)也正朝著高效、數(shù)控、自動方向發(fā)展。


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