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日本進(jìn)口IKO軸承  IKO軸承損壞形式-由上海丞動(dòng)銷售二部李浩整理發(fā)布

1．機(jī)械損壞嚴(yán)重時(shí)在接觸表面發(fā)生金屬剝離以及出現(xiàn)大面積的雜亂劃傷；普通情況下，IKO軸承機(jī)械損壞是指軸瓦的合金表面出現(xiàn)不同程度的溝痕。接觸面損壞與燒蝕現(xiàn)象同時(shí)存在造成軸承機(jī)械損壞的次要原因是IKO軸承表面難以形成油膜或油膜被嚴(yán)重破壞。

2．IKO軸承穴蝕表面層發(fā)生塑性變形和冷作軟化，滑動(dòng)IKO軸承在氣缸壓力沖擊載荷)重復(fù)作用下。部分喪失變形才能，逐漸形成紋并不斷擴(kuò)充，然后隨著磨屑的脫落，受載表面層形成穴。普通軸瓦發(fā)生穴蝕時(shí)，先出現(xiàn)凹坑，然后這種凹坑逐漸擴(kuò)展并惹起合金層界面的開(kāi)裂，裂紋沿著界面的平行方向擴(kuò)充，直到剝落為止。滑動(dòng)軸承穴蝕的次要緣由是因?yàn)橛筒酆陀涂椎冉Y(jié)構(gòu)因素的橫斷面突然扭轉(zhuǎn)惹起油流劇烈紊亂，油流紊亂的真空區(qū)形成氣泡，隨后因?yàn)閴毫档停瑲馀轁缍a(chǎn)生穴蝕。穴蝕普通發(fā)生在IKO軸承的高載區(qū)，如曲軸主IKO軸承的下軸瓦上。

品牌：IKO

型號(hào)：MLC12

外徑：27（mm）

內(nèi)徑：12（mm）

用途：通用

潤(rùn)滑劑：油潤(rùn)滑

油潤(rùn)滑方法：滴油潤(rùn)滑

使用特性：高速

載荷方向：徑向止推

高度：13

是否標(biāo)準(zhǔn)件：標(biāo)準(zhǔn)件

潤(rùn)滑狀態(tài)：邊界潤(rùn)滑

是否進(jìn)口：進(jìn)口

樣品或現(xiàn)貨：現(xiàn)貨

承載機(jī)理：邊界摩擦

以上信息由上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備公司提供，公司現(xiàn)貨供應(yīng)更多產(chǎn)品：

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閉端式這種類型是在一個(gè)完全封閉的一面外圈，是理想的使用時(shí)的閉幕軸端是需要的。該關(guān)閉的外圈端面形狀分為兩種類型，IKO滾針軸承保持器標(biāo)準(zhǔn)型這種類型之間有一個(gè)狹窄的差距的孔標(biāo)志著端法蘭的外圈（品牌，軸承編號(hào)等標(biāo)記）和軸，預(yù)通風(fēng)口油脂泄漏和異物進(jìn)入。

該產(chǎn)品具有廣泛的應(yīng)用。尺寸和T1和T2 圖中所示的維表適用于與滾子軸承的內(nèi)徑diame - 存器去愛(ài)> 22和FW≦22日分別。與密封型，兩側(cè)這種類型有一個(gè)比標(biāo)準(zhǔn)的更廣泛的外圈型，并與組成的海豹安裝了韁繩，迫使環(huán)和特種合成橡膠，以防止?jié)櫥孤┖彤愇镞M(jìn)入。