中山市凱恩利機械設備有限公司
主營產(chǎn)品: 車床
車銑數(shù)控車床制造-小型精密數(shù)控車床-cnc數(shù)控車床定制
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哪些因素制約著數(shù)控車床加工行業(yè)的發(fā)展
哪些因素制約著數(shù)控車床加工行業(yè)的發(fā)展:
數(shù)控車床加工的應用,已經(jīng)是許多加工企業(yè)的必然選擇。但是他的發(fā)展還是受到某些因素的影響,得到實質(zhì)上的效益。
那么,是哪些因素制約著數(shù)控車床加工行業(yè)的飛展呢?
1、制造工藝和工藝裝備技術發(fā)展緩慢,車床加工數(shù)控率低,磨加工自動化水平低。
目前我國大多數(shù)數(shù)控車床加工企業(yè),尤其是國有老企業(yè)中作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設備,對數(shù)控車床加工壽命和可靠性至關重要的先進熱處理工藝和裝備,如控制氣氛保護加熱、雙細化、貝氏體淬火等覆蓋率低,許多技術難題攻關未能取得突破。
2、產(chǎn)品主要為低端產(chǎn)品,技術含量較低。缺乏自主品牌,產(chǎn)品附加值低。
目前國內(nèi)數(shù)控車床加工企業(yè)從整體上處于產(chǎn)能擴張階段,缺乏自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和品牌效應。全行業(yè)“兩弱兩少”現(xiàn)象突出,即基礎理論研究弱,參與國際標準制訂力度弱,少原創(chuàng)技術,少專利產(chǎn)品。
3、出口產(chǎn)品種類單一,主要依賴價格優(yōu)勢。
我國出口數(shù)控車床加工產(chǎn)品主要為低檔微小型球數(shù)控車床加工產(chǎn)品,國際市場容量有一定的限度,由于產(chǎn)品附加值較低,面對競爭只能依賴價格優(yōu)勢進行低價競爭。
?工件尺度與實際尺度相差幾毫米,或某一軸向有很大改動
工件尺度與實際尺度相差幾毫米,或某一軸向有很大改動
毛病原因:快速定位的速度太快,驅(qū)動和電機反響不過來;在長時刻沖突損耗后機械的拖板絲桿和軸承過緊卡死;刀架換刀后太松,鎖不緊;修正的程序過錯,頭、尾沒有照應或沒撤銷刀補就完畢了;體系的電子齒輪比或步距角設置過錯。
解決方案:快速定位速度太快,則恰當調(diào)整GO的速度,切削加減速度和時刻使驅(qū)動器和電機在額外的運轉(zhuǎn)頻率下正常作業(yè);在呈現(xiàn)機床磨損后發(fā)生拖板、絲桿鶴軸承過緊卡死,則有必要重新調(diào)整修正;刀架換刀后太松則查看刀架反轉(zhuǎn)時刻是否滿意,查看刀架內(nèi)部的渦輪蝸桿是否磨損,空隙是否太大,裝置是否過松等;如果是程序原因形成的,則有必要修正程序,按照工件圖紙要求改進,挑選合理的加工工藝,按照說明書的指令要求編寫正確的程序;若發(fā)現(xiàn)尺度誤差太大則查看體系參數(shù)是否設置合理,特別是電子齒輪和步距角等參數(shù)是否被損壞,呈現(xiàn)此現(xiàn)象可經(jīng)過打百分表來丈量。
數(shù)控CNC球面加工,曲面加工產(chǎn)生誤差的消除方法
數(shù)控CNC球面加工,曲面加工產(chǎn)生誤差的消除方法
在cnc加工球面尤其是加工過象限的球、曲面時,由于調(diào)整不當,很容易產(chǎn)生凸肩、鏟背等情況。其原因主要有: 1、系統(tǒng)間隙造成 在cnc加工設備傳動副中,絲杠與螺母之間存在著一定的間隙,隨著設備投入運行時間的增長,該間隙因磨損而逐漸增大,因此,對反向運動時進行相應的間隙補償是克服加工表面產(chǎn)生凸肩的主要因素。間隙測量通常采有百分表測量法,誤差控制在0.01~0.02mm之內(nèi)。這里要指出的是表座和表桿不應伸出過高過長,因為測量時由于懸臂較長,表座易受力移動,造成計數(shù)不準,補償值也就不真實了。 2、工件加工余量不均造成 在實現(xiàn)福道cnc加工零件設計表面之前,待加工表面的加工余量是否均勻也是造成成型表面能否達到設計要求的一個重要原因,因為加工余量不均易造成“復映”誤差。因此,對表面形狀要求較高的零件,在成型前應盡可能做到加工余量均勻或者通過多加工一道型面的方法以達到設計要求。 3、刀具選擇不當造成 cnc加工刀具在切削中是通過主切削刃來去除材料的。但在圓弧加工過象限后,圓弧與刀具副切削刃(副后面與基面的交線)相切之后,此后副切削刃就可能參與了切削(也就是鏟背)。因此在選擇或修磨刀具時,一定要考慮好刀具的楔角。