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柴油機(jī)冒黑煙故障的原因及解決辦法

柴油機(jī)冒黑煙，是柴油機(jī)在使用過(guò)程中最為常見(jiàn)的故障之一。

一臺(tái)完整的設(shè)備（汽車(chē)或工程機(jī)械），其冒黑煙的大多數(shù)原因是柴油機(jī)自身系統(tǒng)造成的，設(shè)備系統(tǒng)因素除了特殊情況外，一般不會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙。因此，如果柴油機(jī)在使用過(guò)程產(chǎn)生冒黑煙故障，首先應(yīng)

柴油機(jī)冒黑煙，是柴油機(jī)在使用過(guò)程中最為常見(jiàn)的故障之一。

一臺(tái)完整的設(shè)備（汽車(chē)或工程機(jī)械），其冒黑煙的大多數(shù)原因是柴油機(jī)自身系統(tǒng)造成的，設(shè)備系統(tǒng)因素除了特殊情況外，一般不會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙。因此，如果柴油機(jī)在使用過(guò)程產(chǎn)生冒黑煙故障，首先應(yīng)該在柴油機(jī)上找原因。筆者根據(jù)多年實(shí)際排除柴油機(jī)冒黑煙故障的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出柴油機(jī)冒黑煙故障的11個(gè)基本因素是：

１、柴油質(zhì)量問(wèn)題；

２、空氣濾芯問(wèn)題；

３、氣門(mén)間隙問(wèn)題；

４、汽缸壓縮壓力不足；

５、噴油泵供油量太大；

６、噴油提前角度不對(duì)；

７、柱塞出油閥磨損；

８、噴油嘴故障（霧化不良或滴油）。

９、調(diào)速器故障

10、起動(dòng)加濃電磁閥故障

11、設(shè)備因素

上述影響柴油機(jī)冒黑煙的因素，是在柴油機(jī)使用過(guò)程中實(shí)際排除柴油機(jī)黑煙故障經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。

機(jī)油壓力過(guò)高同樣對(duì)內(nèi)燃機(jī)的條件不利。隨著轉(zhuǎn)速的，產(chǎn)生排氣管冒機(jī)油的現(xiàn)象。， 4.冷車(chē)時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼，熱車(chē)時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。對(duì)此，應(yīng)檢查散熱器上、下水室。

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