

中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 車床
自動化數(shù)控車床制造-排刀數(shù)控車床制造-凱恩利
價格
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如何確定cnc數(shù)控車床加工行業(yè)的再制造方向
在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢下,cnc數(shù)控車床加工行業(yè)再制造已經(jīng)對我國現(xiàn)階段具有非常重要的意義。從經(jīng)濟(jì)性角度來看,機(jī)床再制造具有投入資金少、周期短、節(jié)省成本、節(jié)能減排等優(yōu)勢。
在再制造工業(yè)發(fā)展較早的發(fā)達(dá)國家,cnc數(shù)控車床加工是再制造已經(jīng)開展了很多年,也形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,希望能夠?qū)ξ磥淼臋C(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)形成示范作用。
在中國從事機(jī)床再制造的主要力量有三類:專業(yè)機(jī)床再制造企業(yè)、機(jī)床制造企業(yè)、數(shù)控系統(tǒng)制造企業(yè),這三類企業(yè)構(gòu)成了當(dāng)前國內(nèi)機(jī)床再制造的主體。
這不僅有助于建立今后的cnc數(shù)控車床加工再制造的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),還有助于提升用戶對再制造產(chǎn)品的使用信心,畢竟入選試點企業(yè)從資質(zhì)等各方面來看都是比較優(yōu)You秀的。
數(shù)控車床如何更好的做好數(shù)控車床的養(yǎng)護(hù)(二)
數(shù)控車床如何更好的做好數(shù)控車床的養(yǎng)護(hù)(二)
首要咱們要知道:零件圖形是以必定份額用顯現(xiàn)屏顯現(xiàn)的或用繪圖儀繪出的零件形 狀或刀具中心軌道,用以查看編程成果的數(shù)據(jù)和加工道路的正確 性。具有主動編程功用的計算機(jī)數(shù)控體系,可根據(jù)輸入的零件源 程序直接操控機(jī)床,即數(shù)控體系完結(jié)編程和操控兩種功用。
編程辦法有手藝編程和主動編程兩種。手藝編程是由人工完結(jié)全部程序編制作業(yè),包含用計算機(jī)進(jìn)行數(shù)值計算在內(nèi),主動編程是運用數(shù)控言語和數(shù)控程序體系,由計算機(jī)主動地制作程序單或信息載體。數(shù)控言語是一套規(guī)定好的基本符號和 由這些符號構(gòu)成零件源程序的規(guī)則。數(shù)控程序體系是將零件源程序處理成程序單和信息載體的一套程序,包含翻譯程序何定 義處理程序、運動軌道計算程序、工藝處理程序和后置處理程序等。零件源程序輸入計算機(jī)今后,由數(shù)控程序體系將其主動地處 理成程序單、信息載體和零件圖形。
手藝編程作業(yè)量很大,只能習(xí)慣簡略的數(shù)控加工,因此在開展數(shù)控機(jī)床的一起,就展開了主動編程辦法的研討。1955年,美國麻省 理工學(xué)院宣告研制出程序主動編制體系(APT),1959年開端用于出產(chǎn)。1961年,美國航空空間工業(yè)協(xié)會(AIA)開展了APT-Ⅲ。70年 代初期,計算機(jī)輔助規(guī)劃和制作的國際組織(CAM-I)開展了APT-Ⅳ
60年代起,西歐地區(qū)和蘇聯(lián)、日本、我國等國也開展各自的自 動編程體系。70年代后期,會話型主動編程、圖象儀編程和數(shù)字化技能編程等主動編程辦法已在工業(yè)出產(chǎn)中使用。80年端發(fā) 展用語音完成人機(jī)聯(lián)系的語音編程。
數(shù)控車床加工核心的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
數(shù)控車床加工核心的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
數(shù)控車床 加工核心的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
數(shù)控車床 是以數(shù)字化制造技術(shù)為核心的機(jī)電一體化機(jī)床,通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機(jī)械傳動系統(tǒng)及其它輔助系統(tǒng)組成,大致上可分為數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心等16大種類。在“十二五”規(guī)劃中,明確提出了重點發(fā)展裝備制造業(yè)的信息化、自動化、智能化水平,而這顯然離不開 數(shù)控車床 行業(yè)的有力支持。
對精度、速度、功率等的控制能力指標(biāo)是機(jī)床產(chǎn)品的主要追求目標(biāo)。針對中國機(jī)床工具行業(yè)的數(shù)控技術(shù)與水平相比仍相對落后的局面,究其根由,可以說,高品質(zhì)的功能配套部件發(fā)展緩慢是其中的主要原因之一,這些功能部件的性能直接影響到主機(jī)的整體技術(shù)水平,與數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。
在數(shù)控機(jī)床行業(yè)的實際應(yīng)用中,交流伺服系統(tǒng)已明顯占據(jù)了一定的優(yōu)勢。而按照機(jī)床傳動機(jī)械的不同,又將應(yīng)用的伺服系統(tǒng)分為進(jìn)給伺服與主軸伺服兩類。
在主軸伺服驅(qū)動單元方面,由于需要提供加工各類工件所需的切削功率,因而要求其能夠滿足機(jī)床主軸調(diào)速范圍寬、低速大轉(zhuǎn)矩、動態(tài)響應(yīng)快等特性,同時還可配合CNC系統(tǒng)實現(xiàn)剛性攻絲、主軸速度控制、Cs軸控制實時切換等高性能。而進(jìn)給伺服驅(qū)動單元以數(shù)控機(jī)床的各坐標(biāo)為控制對象,以產(chǎn)生機(jī)床的切削進(jìn)給運動,因此,特別強(qiáng)調(diào)其對位置與速度控制的準(zhǔn)確性和快速性,且可靠性要高。
