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青州市峻達(dá)重工科技有限公司
主營產(chǎn)品: 其他行業(yè)專用設(shè)備
承插口水泥制管機(jī)械承插口-好開模水泥制管機(jī)械平原-峻達(dá)重工
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青州市峻達(dá)重工科技有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濰坊市
主營產(chǎn)品
水泥模具自應(yīng)力水泥管模具的使用注意事項(xiàng)
1、自應(yīng)力水泥管模具在使用前需仔細(xì)檢查各聯(lián)接螺栓是否
齊全完好,如發(fā)現(xiàn)缺少或有損傷的需補(bǔ)齊或更換。各焊縫是否完整,有無裂縫現(xiàn)象,尤其是承口外模和
筒體的聯(lián)接是否牢固,發(fā)現(xiàn)缺陷要補(bǔ)焊。
2、檢查離離心式水泥制管機(jī)安裝是否達(dá)到要求。
3、水泥管模具在合模前涂以乳化液,以方便脫模,如發(fā)現(xiàn)脫模不易,應(yīng)檢查、修整水泥管模具,而不要在脫模時(shí)
用重錘敲擊管模。
4、合模時(shí),在凹槽內(nèi)放置密封橡膠條,也可在剖分面處放置線繩,以防漏漿。水泥
管模具使用過后,需清除管模剖分面上的水泥殘存物。因?yàn)樵诔锌趦?nèi)模和承口外模上,由于多次使用后
會(huì)有較厚的積存物,往往在按裝承口內(nèi)模時(shí),這些積存物相碰使安裝不能到位,出現(xiàn)縫隙,產(chǎn)生漏漿。
因此對于這些影響裝模的積存物要清除掉。
5、經(jīng)常檢查自應(yīng)力管,如發(fā)現(xiàn)由于水泥管模具引起的質(zhì)量
問題,應(yīng)立即對水泥管模具進(jìn)行修理。
6、水泥管模具在離心式水泥制管機(jī)上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,
應(yīng)立即停機(jī)檢查,待消除故障后繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
7、水泥管模具在起吊、運(yùn)輸時(shí),應(yīng)平穩(wěn)、小心輕放、嚴(yán)禁
碰撞,操作人員嚴(yán)禁站立在吊裝運(yùn)輸過程中的水泥管模具下面。
8、水泥管模具在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),操作人員可
站立在兩頭進(jìn)行加料,不要站立在水泥管模具兩旁,以防萬一水泥管模具跳出機(jī)座,發(fā)生傷人事故。
水泥管機(jī)械主要由機(jī)架、調(diào)速電機(jī)、輥輛、門架、傳動(dòng)軸、皮帶輪、配電柜、以及配套使用的水泥管模
具組成。它的工作原理是:利用懸輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)套在懸輥上的水泥制管模具一起轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生離心力,向模具
內(nèi)喂入干硬性混凝土,由于模具高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力使投入的混凝土均勻地附著在模具內(nèi)壁上,當(dāng)喂
入的混凝土高出模具時(shí),輥軸與混凝土直接接觸,在輥軸的作用下,模具繼續(xù)高速轉(zhuǎn)動(dòng),輥軸對混凝土
進(jìn)行反復(fù)擠壓,直至混凝土表面光滑密實(shí)為止。
常用制管工藝流程簡介 干硬性混凝土攪拌→混凝土運(yùn)輸→開動(dòng)制管機(jī)主電機(jī)→調(diào)整
轉(zhuǎn)速為500轉(zhuǎn)/分→人工喂料→輥壓→逐漸調(diào)整轉(zhuǎn)速到1200轉(zhuǎn)/分→緩慢減速→停機(jī)→吊出模具→拆?!鸀?
水養(yǎng)護(hù)
水泥制管模具 在經(jīng)濟(jì)化的今天,模具企業(yè)間的競爭也日益化。我國企業(yè),尤其是民營模具企業(yè),絕大部分都是小帆船,不折不扣地屬于“中小企業(yè)”。 井體模具已經(jīng)成為水利工程建設(shè)中的必備良品,在排水系統(tǒng)中占據(jù)重要的位置。井體鋼模具在中國起步較晚,各種設(shè)備以及設(shè)計(jì)理念都在不斷的完善,在未來井體模具還將發(fā)揮更大的作用。井體鋼模具的自身價(jià)值不止是在地下井可以使用,隨著現(xiàn)在市場的不斷完善,未來還將服務(wù)于其它行業(yè)。
水泥管模具由以下幾部分組成: 1. 殼體:由8mm厚鋼板,按對角線剖開做成兩半。合縫處加25mm厚扁鋼與殼體板焊接,刨成企口縫。每半殼體有12mm厚縱筋3條及環(huán)筋6條。上下模用鉸鏈螺絲連接。 2. 柱叉板:按柱叉設(shè)計(jì)尺寸組焊成箱形構(gòu)件,在柱叉位置殼體上鉆孔用螺絲與殼體連接。此構(gòu)件可單獨(dú)拆裝,需要留柱叉時(shí)就裝上,不留柱叉時(shí)用木塞將殼體孔眼堵上即可。 3. 跑輪及支架:跑輪及支架均用鑄鋼制成。先將支架粗車后與殼體組合,整體加工支架外圓及殼體端板平面,以保證跑輪與殼體的同心度及柱端面與柱軸線的垂直度。跑輪外徑600mm,跑輪間距2000mm。跑輪單獨(dú)加工后與支架用螺絲連接。 4. 預(yù)留孔螺釘:按設(shè)計(jì)孔眼尺寸及位置在殼體上鉆孔,孔外焊母絲,裝上預(yù)留孔螺釘,釘頭伸入模內(nèi)的深度等于柱子壁厚。釘頭略帶錐度便于離心成型后拆除。柱子三面留空、預(yù)留孔直徑為30mm。考慮到未留空的一面需有配重與之對稱,達(dá)到離心時(shí)的動(dòng)平衡,因此在未留空的一面加焊了一定重量的配重塊。 5. 堵板:離心井管為非預(yù)應(yīng)力構(gòu)件,也不是漿錨節(jié)點(diǎn)、因此堵板構(gòu)造極為簡單,做成一塊10mm厚圓形平板插入模端止口內(nèi)即可。