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柴油機(jī)冒黑煙故障的原因及解決辦法

柴油機(jī)冒黑煙，是柴油機(jī)在使用過程中最為常見的故障之一。

一臺完整的設(shè)備（汽車或工程機(jī)械），其冒黑煙的大多數(shù)原因是柴油機(jī)自身系統(tǒng)造成的，設(shè)備系統(tǒng)因素除了特殊情況外，一般不會導(dǎo)致柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙。因此，如果柴油機(jī)在使用過程產(chǎn)生冒黑煙故障，首先應(yīng)

柴油機(jī)冒黑煙，是柴油機(jī)在使用過程中最為常見的故障之一。

一臺完整的設(shè)備（汽車或工程機(jī)械），其冒黑煙的大多數(shù)原因是柴油機(jī)自身系統(tǒng)造成的，設(shè)備系統(tǒng)因素除了特殊情況外，一般不會導(dǎo)致柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙。因此，如果柴油機(jī)在使用過程產(chǎn)生冒黑煙故障，首先應(yīng)該在柴油機(jī)上找原因。筆者根據(jù)多年實(shí)際排除柴油機(jī)冒黑煙故障的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出柴油機(jī)冒黑煙故障的11個基本因素是：

１、柴油質(zhì)量問題；

２、空氣濾芯問題；

３、氣門間隙問題；

４、汽缸壓縮壓力不足；

５、噴油泵供油量太大；

６、噴油提前角度不對；

７、柱塞出油閥磨損；

８、噴油嘴故障（霧化不良或滴油）。

９、調(diào)速器故障

10、起動加濃電磁閥故障

11、設(shè)備因素

上述影響柴油機(jī)冒黑煙的因素，是在柴油機(jī)使用過程中實(shí)際排除柴油機(jī)黑煙故障經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。

當(dāng)然，如果較"時間后發(fā)動機(jī)怠速仍然不或偏高，就需要到汽車服務(wù)站進(jìn)行一下汽車了。汽車發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的為發(fā)動機(jī)的性能下降，怠速不穩(wěn)，油耗變大，加速無力，排放超標(biāo)等。安裝油封處軸頸表面粗糙度要求在1.6～1.4， 2)供油系中有水。由于噴油時間晚，噴油時氣缸溫度已下降，部分柴油未變成油蒸氣，冒白煙。

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