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河北中通鐵路配件有限公司
主營產品: 防落梁擋塊/地腳螺栓
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橋梁預埋套管-慶陽高鐵預埋套筒
價格
訂貨量(個)
¥4800.00
≥10
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 彭莎 經(jīng)理
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發(fā)貨地 河北省邯鄲市
在線客服
商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
名稱 高鐵預埋套
防腐 多元合金共滲
外觀 灰色
鋅層 55微米
材質 10.9S
商品介紹
河北中通鐵路配件有限公司主營:高鐵預埋件、抗震設施預埋件、防落梁擋塊、墩身吊圍欄支架、聲屏障鋼立柱、鋼橫梁支架支座、現(xiàn)貨多元合金共滲、遮板欄桿預埋件、接觸網(wǎng)鋼板、楔形鋼板、預埋T鋼、定位法蘭盤、地腳螺栓、橋梁擋砟鋼板、支座預埋件、角鋼支架各種鐵路配件、異型件等產品
由于防腐要求各有不同,工期也就不同 一般熱鍍鋅產品 鋅層厚度可達80μm以上 防腐年限可達30年 顏色為銀白色 也有再上一層深灰色保護封閉漆,這樣防腐效果更好,有效的保護鋅層,可使其防腐發(fā)揮大作
邊墩防落梁擋塊套筒
附近N4鋼筋一端設彎鉤,N4’鋼筋兩端設彎鉤,N5不設彎鉤,鋼筋位置與波紋管位置抵觸時,可適當調整鋼筋位置,橋墩墊石施工前應核實固定、活動支座設置位置,保證安裝完畢后墊塊與墊石之間應留有空隙,滿足梁體正常運營狀態(tài)伸縮。
梁體防落梁擋塊現(xiàn)澆梁、單線簡支箱梁 跨度:(48+80+48)直、曲線設聲屏障防落梁構造
鋼板采用Q235B材質厚度24 鋼板應采用鍍鋅防腐處理
單線雙線標準梁橫向順向抗震限位擋塊 橫向橋順向橋
抗震擋塊用鋼板與H型鋼滿焊而成,通過螺栓預預埋在梁體內的套筒連接成整體。
橫向防落梁擋塊距離墊石內邊緣50,擋塊與墊石間塞以木塊擠緊。
連續(xù)梁防震落梁固定墩措施的結構設計均采用同一型式、在固定墩、非固定墩上設置縱、橫向支擋,邊墩上設置橫向支擋。中墩上縱、橫向支擋分兩個構造,一個在中墩的中心設鋼筋混凝土擋塊(形狀為正方形的凸臺);另一個在擋塊對應位置的梁底預埋凹槽狀鋼構件,固定墩梁底鋼構件的凹槽為正方形,四周與擋塊之間留10的間隙
跨度(40+60+40)米有砟軌道預應力混凝土(懸臂灌筑、單線)中墩防落梁措施構造
混凝土擋塊位于中墩中心,固定墩或非固定墩處均采用相同擋塊。
如果混凝土擋塊與支座墊石重疊范圍內M4鋼筋長度,使M4伸入墊石內,并保證錨固長度。
由于防腐要求各有不同,工期也就不同 一般熱鍍鋅產品 鋅層厚度可達80μm以上 防腐年限可達30年 顏色為銀白色 也有再上一層深灰色保護封閉漆,這樣防腐效果更好,有效的保護鋅層,可使其防腐發(fā)揮大作
由于防腐要求各有不同,工期也就不同 一般熱鍍鋅產品 鋅層厚度可達80μm以上 防腐年限可達30年 顏色為銀白色 也有再上一層深灰色保護封閉漆,這樣防腐效果更好,有效的保護鋅層,可使其防腐發(fā)揮大作
邊墩防落梁擋塊套筒
附近N4鋼筋一端設彎鉤,N4’鋼筋兩端設彎鉤,N5不設彎鉤,鋼筋位置與波紋管位置抵觸時,可適當調整鋼筋位置,橋墩墊石施工前應核實固定、活動支座設置位置,保證安裝完畢后墊塊與墊石之間應留有空隙,滿足梁體正常運營狀態(tài)伸縮。
梁體防落梁擋塊現(xiàn)澆梁、單線簡支箱梁 跨度:(48+80+48)直、曲線設聲屏障防落梁構造
鋼板采用Q235B材質厚度24 鋼板應采用鍍鋅防腐處理
單線雙線標準梁橫向順向抗震限位擋塊 橫向橋順向橋
抗震擋塊用鋼板與H型鋼滿焊而成,通過螺栓預預埋在梁體內的套筒連接成整體。
橫向防落梁擋塊距離墊石內邊緣50,擋塊與墊石間塞以木塊擠緊。
連續(xù)梁防震落梁固定墩措施的結構設計均采用同一型式、在固定墩、非固定墩上設置縱、橫向支擋,邊墩上設置橫向支擋。中墩上縱、橫向支擋分兩個構造,一個在中墩的中心設鋼筋混凝土擋塊(形狀為正方形的凸臺);另一個在擋塊對應位置的梁底預埋凹槽狀鋼構件,固定墩梁底鋼構件的凹槽為正方形,四周與擋塊之間留10的間隙
跨度(40+60+40)米有砟軌道預應力混凝土(懸臂灌筑、單線)中墩防落梁措施構造
混凝土擋塊位于中墩中心,固定墩或非固定墩處均采用相同擋塊。
如果混凝土擋塊與支座墊石重疊范圍內M4鋼筋長度,使M4伸入墊石內,并保證錨固長度。
由于防腐要求各有不同,工期也就不同 一般熱鍍鋅產品 鋅層厚度可達80μm以上 防腐年限可達30年 顏色為銀白色 也有再上一層深灰色保護封閉漆,這樣防腐效果更好,有效的保護鋅層,可使其防腐發(fā)揮大作
聯(lián)系方式
公司名稱 河北中通鐵路配件有限公司
聯(lián)系賣家 彭莎 (QQ:3205398692)
手機 잵잲잯잰잵재잲잲잳잵잰
地址 河北省邯鄲市
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