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拖拉機吊鉆一體機在吊重物時，吊臂可以繞其支座進行360度轉(zhuǎn)動，它的有效長度在水平面上的投影長度就稱為起重半徑。對應(yīng)不同的起重重量，其起重臂與地面的zui小角度不同（保證不傾覆），起重半徑也不同。

總的來說，拖拉機吊鉆一體機在吊重物時，吊臂可以繞其支座進行360度轉(zhuǎn)動，它的有效長度在水平面上的投影長度就稱為吊車工作半徑。

吊車是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車的用處在于吊裝設(shè)備、搶險、起重、機械、救援。主要包括起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。

在拖拉機吊鉆一體機噸位的選擇方面必須要講究，所選的吊車噸位太大，必將造成設(shè)備的浪費，太小，恐怕不能滿足實際吊裝的需要，如果大家不能確定的話，可以把自己的需求告訴廠家，他們會根據(jù)大家的需求推薦合適的吊車產(chǎn)品。

夏季高溫環(huán)境下使用拖拉機吊鉆一體機應(yīng)該注意事項

夏季高溫環(huán)境下使用拖拉機吊鉆一體機應(yīng)該注意事項

1.干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進氣系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)口進入發(fā)動機油底殼污染潤滑油，引起潤滑油變質(zhì)。

2.高溫運轉(zhuǎn)的拖拉機吊鉆一體機發(fā)動機在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上粘附多積炭和膠質(zhì)物，使金屬零件等熱性變差，加速機件損壞。

3.潤滑油通過氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸及油底等過熱區(qū)域時，容易引起蒸發(fā)和燒損。零件磨損加劇 發(fā)動機在高溫下運轉(zhuǎn)，金屬零件熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。

4.潤滑油容易變質(zhì)和燒損小吊車發(fā)動機在高溫下運轉(zhuǎn)時，潤滑油的kang氧化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。

5.拖拉機吊鉆一體機輪胎的時間性老化不明顯，是否老化、磨損還是行駛里程和路面狀況占了絕大部分的原因；即不能以行駛年限作為判斷是否更換輪胎的標準，而應(yīng)以行駛公里數(shù)作為主要參數(shù)，蕞關(guān)鍵是以輪胎的磨損程度為準。盲目加大輪轂也不好，制動效果會變差。因為制動機構(gòu)的制動力可能不足；使用太寬的輪胎，舒適性、穩(wěn)定性加強了，但是油耗上升了，制動也會有問題；輪胎應(yīng)盡量成對使用和更換，通過保持一對輪胎有相仿的磨損和工作狀況，來保證車輛的左右平衡。

6.由于發(fā)動機過熱，機油變稀，機油壓力降低，潤滑油膜不易形成，也加速機件磨損。

拖拉機吊鉆一體機的液壓系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)

拖拉機吊鉆一體機的液壓系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)

1、動力元件（油泵） 它的作用是把液體利用原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓力能；是液壓傳動中的動力部分。

2、執(zhí)行元件（油缸、液壓馬達） 它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。其中，油缸做直線運動，馬達做旋轉(zhuǎn)運動。

3、拖拉機吊鉆一體機控制元件 包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據(jù)需要無級調(diào)節(jié)液動機的速度，并對液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進行調(diào)節(jié)控制。

4、輔助元件 除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件[各種管接頭(擴口式、焊接式、卡套式）、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等]及油箱等，它們同樣十分重要。

5、拖拉機吊鉆一體機工作介質(zhì) 工作介質(zhì)是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液，它經(jīng)過油泵和液動機實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。