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▲8月8日，世界上油輪TI歐洲號滿載停泊在寧波舟山港。據(jù)《印度教徒報》網(wǎng)站8月27日報道，本月早些時候，在位于東中國海沿岸的寧波港，出現(xiàn)了世界上油輪TI歐洲號的身影，這艘巨型油輪一次能夠運載300萬桶石油，差不多相當于石油富國科威特的單日總產(chǎn)量。▲數(shù)據(jù)來源：中華人民共和國國家統(tǒng)計局中國依賴能源進口，因此，致力于增加戰(zhàn)略石油儲備是可以理解的。中國的擔憂出于地緣政治競爭，主要聚焦于連接印度洋與太平洋、見證大量全球貿(mào)易的馬六甲海峽。
劉友賓稱，2012年關于燃煤電廠脫硫中三氧化硫排放問題、濕煙氣的問題，在不同的刊物、雜志上都有質(zhì)疑。為此，從2012年開始，環(huán)保部已經(jīng)安排了進行測試，出現(xiàn)任何問題都跟蹤。所以上百臺機組的測試結(jié)果顯示，關于三氧化硫，國家超低排放已經(jīng)達到60%以上，京津冀基本完成，東部基本完成，三氧化硫現(xiàn)在濃度每立方米不會超過10個毫克，平均只有幾毫克，相當于二氧化硫的1/10，這點的量，完全可以忽略。劉友賓稱，“關于可溶鹽的問題，大家說環(huán)保部門測算，一萬噸，相對于全國一年千萬噸的二氧化硫而言，完全可以忽略不計”。