曲阜興文機(jī)械配件有限公司主營：氣力輸送機(jī)
集裝箱清灰機(jī)的操作步驟

集裝箱清灰機(jī)連接時(shí)現(xiàn)裝入運(yùn)輸線栓然后將機(jī)架上面和旁邊面調(diào)平直后將運(yùn)輸線母擰緊。

   安裝進(jìn)料托輥槽型托輥下托輥：對(duì)于機(jī)架而方各種托輥要求凹凸共同彼此平行滾動(dòng)靈活。

   傳動(dòng)滾筒的安裝主滾筒改向滾筒裝在機(jī)架中部，尾滾筒和拉緊裝置在機(jī)架的尾部頭滾筒在機(jī)架的頭部。要求各滾筒之間彼此平行并與機(jī)架上平面平行且各滾筒軸線垂直于機(jī)架中心線。

   傳動(dòng)滾軸、電機(jī)、三角帶、齒輪、防護(hù)罩、皮帶罩的安裝：傳動(dòng)軸安裝在機(jī)架的中部，主傳動(dòng)滾筒下面，傳動(dòng)軸中心線與主滾筒中心線平行，齒輪嚙合間隙要調(diào)整恰當(dāng)，電動(dòng)機(jī)安裝在機(jī)架中部，經(jīng)過三角帶與傳動(dòng)軸帶輪連接，三角帶不行松或緊，以上部件裝好以后，在齒輪上涂上潤(rùn)滑油，然后裝好皮帶罩。

   輸送帶及毛刷安裝：裝輸送帶時(shí)先將尾輪滾筒調(diào)至調(diào)理導(dǎo)軌中部，輸送帶繞法（膠帶張昆器或許其他工具）輸送帶拉緊后，用膠粘接，輸送帶裝好后其松緊程度可經(jīng)過恰當(dāng)調(diào)理尾滾筒方位達(dá)到。

集裝箱清灰機(jī)在制藥行業(yè)的應(yīng)用

集裝箱清灰機(jī)能夠使用高壓、低壓或負(fù)壓來輸送物料。其輸送方法有3大類：

1.稀相輸送

   接連輸送,或批次輸送量較大，有兩種輸送形式。假如物料在氣力輸送管道中以懸浮態(tài)輸送為稀相輸送。假如資料在全部或部分管道中以低速、非懸浮態(tài)的方法進(jìn)行輸送，為濃相輸送。簡(jiǎn)直任何資料，無論顆粒巨細(xì)，形狀或密度，能夠以稀相，懸浮流的方式進(jìn)行輸送。

2.密相輸送

   密相輸送有兩種形式。一種是移動(dòng)床流，物料在管道底部構(gòu)成沙丘狀移動(dòng)，或作為一個(gè)脈動(dòng)移動(dòng)床移動(dòng)。別的一種是栓柱流，物料在管道中構(gòu)成充溢整個(gè)管道截面的料栓與氣栓相間的形狀。只要在被輸送物料有杰出的存氣性，才能夠以移動(dòng)床形狀活動(dòng)。只要在被輸送物料有杰出的透氣性，才能夠以栓柱流形狀活動(dòng)。

3.負(fù)壓輸送

   稀相輸送必須有較高的輸送空氣流速。輸送非常細(xì)的粉末的氣速為2400英尺/分（注：12米/秒）左右，細(xì)顆粒狀物料為3200英尺/分鐘（16米/秒），輸送大顆粒和高密度的物料需要更高氣速。濃相輸送，氣速可降至600英尺/分（3米/秒），某些情況下更低。由于細(xì)顆粒巨細(xì)需提供必要的空氣保存，在移動(dòng)床型濃相輸送中，粒子密度對(duì)小輸送空氣流速?zèng)]有很大影響。

集裝箱清灰機(jī)

集裝箱清灰機(jī)隨管路布置不同，所需功率或產(chǎn)值差別很大，輸送管路一般由吸咀、吸送管路、水平管、傾斜管、筆直管、彎管等組成。而單位長(zhǎng)度管路的壓力丟失 隨管路的安裝坡度和形式而變化，亦即筆直管路比相同長(zhǎng)度的水平管路壓力丟失要大，傾斜管路界與二者之間。在彎管處的壓力丟失其大小隨物料的物理性質(zhì)、混合 比、氣流速度、彎管曲率半徑與管徑之比等要素而變化，以水平管路轉(zhuǎn)為筆直向上輸送時(shí)的彎管壓力丟失。所以在布置輸送管路時(shí)盡可能削減彎頭數(shù)量，選用直 線配管。對(duì)于水平、筆直、組合輸送的管路布置中應(yīng)盡量削減吸送管路間隔，在機(jī)器的出料口處先接5—10米水平管，使物料在水平管內(nèi)得到加快后再轉(zhuǎn)入垂 直輸送。如有條件選用立體傾斜輸送，盡量削減彎管數(shù)量?；蛴糜讵?dú)自的壓送方式使輸送設(shè)備的輸送量。

（1）集裝箱清灰機(jī)輸送間隔=吸糧管長(zhǎng)度+輸送管長(zhǎng)度；

（2）下表均以揚(yáng)程高度4米，三個(gè)90°的彎頭和一個(gè)離心式卸料器測(cè)驗(yàn)所得數(shù)據(jù).

（3）在下表水平輸送量的基礎(chǔ)上，當(dāng)筆直高度時(shí)，產(chǎn)值相應(yīng)下降；

（4）一個(gè)90°彎頭相當(dāng)于13-17米的水平輸送管道。