曲阜大地機(jī)械制造有限公司主營(yíng)：氣力輸送機(jī)六角拋光機(jī)斗式提升機(jī)皮帶輸送機(jī)

履帶式集裝箱卸車機(jī)對(duì)于粉煤灰的輸送效果不言而喻

火電廠在生產(chǎn)的過(guò)程中所陳勝的環(huán)保問(wèn)題一方面來(lái)自于煤炭燃燒所產(chǎn)生的廢氣廢水的排放，另一方面來(lái)源于煤炭的輸送。為了提高煤炭的有效使用率，國(guó)內(nèi)大部分電廠使用粉煤灰進(jìn)行發(fā)電，粉煤灰顆粒小，所以燃燒率高，但是粉煤灰的輸送卻一直是個(gè)頭疼的問(wèn)題。粉煤灰由于相對(duì)質(zhì)量小，易揮發(fā)，在傳統(tǒng)機(jī)械運(yùn)輸過(guò)程中經(jīng)常造成大面積的揮發(fā)，嚴(yán)重的影響了環(huán)境質(zhì)量和輸送效率。而如果用塊狀煤料，又影響了煤炭的使用率，這在早前是一個(gè)無(wú)法兩全的問(wèn)題。恒運(yùn)氣力輸送設(shè)備的出現(xiàn)卻了這個(gè)問(wèn)題。

履帶式集裝箱卸車機(jī)采用全新的氣力封閉式輸送，采用羅茨風(fēng)機(jī)供能，依靠低壓氣力將灰狀物輸送到目的地，全程使用陶瓷復(fù)合管進(jìn)行封閉式輸送，不再造成粉煤灰物料泄漏的問(wèn)題。

履帶式集裝箱卸車機(jī)是當(dāng)今工業(yè)上的一種重要輸送方式，在流動(dòng)過(guò)程中，重力扮演著重要角色，影響分體輸送的各種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，分析了孔口流動(dòng)過(guò)程中質(zhì)量流量的影響因素、料倉(cāng)工料口的堵塞原因，對(duì)于自由表面的連續(xù)流動(dòng)，分析了滑槽流動(dòng)和跳躍現(xiàn)象。后研究了重力場(chǎng)下，在傾斜的流道中進(jìn)力輸送的問(wèn)題，分析了粉體的受力情況及壓力損失的大小。

淺談履帶式集裝箱卸車機(jī)

空氣（或其他氣體）在密封管道內(nèi)的流動(dòng)來(lái)輸送固體物料的新技術(shù)。廣泛應(yīng)用于化工、冶金、食品、等行業(yè)粉粒體輸送。具有快速、定量和清潔等優(yōu)點(diǎn)。

一套完整及的粉粒體輸送系統(tǒng)，粉體輸送系統(tǒng)需求準(zhǔn)確的規(guī)劃及慎密的測(cè)試，才能為各個(gè)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)提供適當(dāng)?shù)目椭苹a(chǎn)線，章丘豐源粉體輸送系統(tǒng)規(guī)劃團(tuán)隊(duì)能將各種物料的輸送需求狀況完整模擬，并推出您適合搭配的輸送方案。

履帶式集裝箱卸車機(jī)物料在各種輸送模式時(shí)的狀況皆需列入考慮：物料飛散、污染、殘留、粒徑、機(jī)體耐溫、傾斜角度、斷面、分歧及輸送距離、速度、路徑、動(dòng)力及量等等諸如以上各種條件，章丘豐源聯(lián)合濟(jì)南大學(xué)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的輸送系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)都可精準(zhǔn)規(guī)劃。

目前，在氣力輸送系統(tǒng)中物位測(cè)量控制難度大的是比重大、吸濕性強(qiáng)的物料，如磷酸鐵鋰、鈦等。

履帶式集裝箱卸車機(jī)其緩存料倉(cāng)內(nèi)空氣濕度一般較大，往往會(huì)加劇造成物料粘附在料位開關(guān)的探頭上，形成較為嚴(yán)重的掛料和粘附，加上物料比重大，導(dǎo)致粘附物料嚴(yán)重影響探頭工作，此時(shí)靜電容式料位開關(guān)和射頻導(dǎo)納物位開關(guān)均無(wú)法可靠應(yīng)用。

針對(duì)粉體輸送系統(tǒng)此種工況目前決解辦法是計(jì)為自動(dòng)化采用具有內(nèi)外嵌套結(jié)構(gòu)（雙棒式）設(shè)計(jì)的振棒料位開關(guān)(測(cè)量密度≥0.02g/cm3)。

履帶式集裝箱卸車機(jī)相比單棒結(jié)構(gòu)的振棒料位開關(guān)，雙棒結(jié)構(gòu)振棒料位開關(guān)，其經(jīng)過(guò)精密的內(nèi)外棒調(diào)諧后，具有很大抗掛料和抗粘黏的冗余度，在抗掛料和粘附的性能上遠(yuǎn)優(yōu)于射頻導(dǎo)納料位開關(guān)。

因此雙棒結(jié)構(gòu)振棒料位開關(guān)是氣力輸送系統(tǒng)中物位測(cè)量控制的理想選擇。

火電廠履帶式集裝箱卸車機(jī)應(yīng)用

鍋爐燃燒產(chǎn)生的煙氣，經(jīng)電除塵器過(guò)濾除塵，分別產(chǎn)生粗粉煤灰和細(xì)粉煤灰，由電廠灰斗分別卸入倉(cāng)泵，在高壓氣體的作用下，輸送到粗灰?guī)旌图?xì)灰?guī)斓南到y(tǒng)—粉體輸送系統(tǒng)

履帶式集裝箱卸車機(jī)粉煤灰中的鐵主要以Fe2O3、Fe3O4和硅酸鐵的形式存在。粉煤中的黃鐵礦顆粒在燃燒中，鐵得到了富集；經(jīng)歷磁化焙饒后，部分變?yōu)榇盆F礦，F(xiàn)e3O4晶體。x一衍射分析指出，在其內(nèi)部包藏有大量Fe2O3，這對(duì)全鐵的回收很有利．鐵的回收。一般采用磁選法，選別效果較好。

對(duì)于履帶式集裝箱卸車機(jī)原粉煤灰渣中全鐵的含量偏低，應(yīng)先預(yù)選富集，預(yù)選的設(shè)備可用水力旋流器。例如某火電廠由于磁鐵礦對(duì)原灰渣米說(shuō)比重大，經(jīng)旋流器預(yù)選后，從排砂口出來(lái)的粉煤灰渣中全鐵得到了富集。其全鐵品位由13．91%上升到20．84%，全鐵的回收率為65．91%，富集全鐵的粉煤灰渣通過(guò)圓筒式弱磁選礦機(jī)進(jìn)行分選，所得鐵精礦全鐵品位45．22%，回收率為39．17%．從粉煤灰中回收鐵礦物不需剝離、開采、破碎、磨礦等工段，其投資僅為從礦石中選鐵的1/4左右，從而節(jié)省了大批基建和經(jīng)營(yíng)費(fèi)用。

從粉煤灰中選取的磁鐵礦首先可以給水泥廠作燒制水泥的原料，其次可以摻入含鐵品位較高的鐵礦中作煉鐵原料。