工程中常規(guī)處理路基的方法無需贅述，其目的就是提高地基材料的抗剪力和摩擦力，減少或延緩地基材料在荷載的壓力或震動作用下發(fā)生移動的能力，因而工程中對材料的要求必然有許多苛刻的限制，如果不能就近獲取所需材料，就需要外購這些材料，購買材料的費用和運輸費用占去整個工程成本的很大部分。而使用土工格室就可以就地或就近取材，甚至可以使用在常規(guī)情況下不能使用的材料，從而大幅度減少材料購置費用和運輸費用。為什么會這樣呢?土工格室承載情況示意：在集中載荷作用下，受力的主動區(qū)1依然會把所受的力傳遞給過渡區(qū)2，但由于格室壁的側(cè)向限制和相鄰格室的反作用力，以及填料與格室壁的摩擦力所形成橫向阻力，抑制了過渡區(qū)2和被動區(qū)3的橫向移動傾向，從而使路基的承載能力得以提高。經(jīng)過試驗，在格室的限制作用下，中密砂的表觀粘聚力可以增加三十幾倍。部分的高速公路，我們行駛在上面會感到車很顛簸，還有一種就是體現(xiàn)在橋頭，我們俗稱橋頭跳車，這就是比較典型的例子了。很顯然，如果能增加路基材料的抗剪力或抑制三個區(qū)域移動就可以取得提高地基承載力的效果，這就是土工格室的限制原理。土工格室作為一種新型的合成材料，在八十年代末九十年代初，歐美等國家就開始了大量的研發(fā)工作，并經(jīng)試驗和現(xiàn)場應用證明在提高一般填土承受動荷以及路基防護方面均有很大的功效。我國在九十年代初在吸收國外先進經(jīng)驗的基礎上，開始了土工格室的開發(fā)研究工作，并在道路基床病害整治，固定松散介質(zhì)的應用方面取得了重大突破。

土工格室

土工格室分普通土工格室和高強度土工格室兩種。土工格室是目前國內(nèi)外較為流行的一種新型的高強度土工合成材料，是按照ｇｂ／ｔ １９２７４－２００３執(zhí)行標準，將強化的ｈｄｐｅ片材經(jīng)高強力超聲波焊接而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。土工格室作為一種新型的合成材料，在八十年代末九十年代初，歐美等國家就開始了大量的研發(fā)工作，并經(jīng)試驗和現(xiàn)場應用證明在提高一般填土承受動荷以及路基防護方面均有很大的功效?？缮炜s自如，運輸可折疊，施工時張拉成網(wǎng)狀，展開 成蜂窩狀的立體網(wǎng)格，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，構(gòu)成具有強大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。

蜂巢土工格室的配件有哪些？作用是那些？

高強度高分子加筋帶：

某些應用需要使用不同抗拉強度的高強度高分子加筋帶以滿足設計要求。

提供額外穩(wěn)定性抵御重力、水力及浮力。      

可用于：有高流或有土工膜墊層、硬土/巖石阻止釬固時。

限位帽主要有兩個用途：

與特定外徑的錨桿組裝成專用錨釬。        

在特定的負載傳導節(jié)點上綁扎加筋帶，  形成一個負載傳導機制。

專用錨釬：

在安裝蜂巢約束系統(tǒng)過程中，專用錨釬可減少時間和材料成本。

比J形鉤錨釬更易操作，提高安裝生產(chǎn)率且用料更少。

加筋帶和錨釬陣列可提供額外的錨固以抵御下滑力和/或隆起力。

連鍵：為更快搭接與拼接巢室而設計的連鍵， 可減少安裝成本與工期，且連接強度比射針鉚接強3倍。