聊城市東昌府區(qū)旭盈鋼材有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他管件
環(huán)保除灰雙套鋼管現(xiàn)貨-除灰雙套鋼管現(xiàn)貨-旭盈
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聊城市東昌府區(qū)旭盈鋼材有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式
經(jīng)銷(xiāo)批發(fā)
所在地區(qū)
山東省聊城市
主營(yíng)產(chǎn)品
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
陶瓷紊流雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)是我公司在紊流雙套管基礎(chǔ)上做的進(jìn)一步改進(jìn),屬于國(guó)內(nèi)首創(chuàng),該產(chǎn)品由主輸送管和固定在其內(nèi)壁頂部的內(nèi)旁通管組成,內(nèi)旁通管上設(shè)有引流-阻隔板,底部沿軸向按工藝要求每隔一定間距設(shè)一開(kāi)口,通過(guò)輸送管道的自調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)飛灰的紊流狀態(tài)輸送。
二、陶瓷紊流雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)特點(diǎn)
1.高灰氣比低能耗輸送。
2.低速輸送低磨損。
3.輸送中不會(huì)堵管。
4.控制輸送用氣量。
5.自動(dòng)調(diào)節(jié)輸送工況。
6.可并聯(lián)多臺(tái)發(fā)送罐同時(shí)運(yùn)行。
8.具有清障功能。
9.較好的流化功能。
10.降低輔助系統(tǒng)設(shè)備投資。
!旭盈公司將以更加可靠地產(chǎn)品、更加周到的服務(wù),源于各界朋友合作共贏,共創(chuàng)輝煌!
雙套管的輸灰工作原理主要是采用了在普通輸灰管內(nèi)增設(shè)了一根較細(xì)的內(nèi)套管,通過(guò)內(nèi)套管的作用,對(duì)輸灰管的飛灰增加了一個(gè)撓動(dòng),從而使原來(lái)欲沉積在管底的飛灰在輸灰管內(nèi)的輸送空氣的作用下,順利地被送入灰?guī)?。雙套管的結(jié)構(gòu)如下圖,在普通輸灰管的上方設(shè)置了一根較細(xì)的輔助無(wú)縫鋼管,輔助鋼管的下半部分按現(xiàn)一定的間距要求開(kāi)孔,并按裝有類(lèi)似與噴嘴的圓環(huán),起到噴嘴的作用。當(dāng)系統(tǒng)正常輸送飛灰時(shí),輸送管的上部主要為輸送空氣,下部則主要為含量較疝的灰氣混合物,此時(shí)飛灰的輸送任務(wù)主要由位于下部的輸送空氣完成,但部分空氣在內(nèi)套管上流動(dòng)時(shí),因不時(shí)地受?chē)娮斓淖矒?,使大部分空氣也有如圖箭頭所示的俯沖作用,幫助輸灰管共同完成輸灰任務(wù)。
當(dāng)雙套管的下部出現(xiàn)如圖所示的灰堆時(shí),即出現(xiàn)了堵管現(xiàn)象,則此時(shí)輸送空氣因堵塞而改走內(nèi)套管,則大量的輸送空氣在噴嘴的撞擊下產(chǎn)生強(qiáng)大的俯沖干撓氣流,對(duì)堵塞的灰堆切向沖擊而進(jìn)行徹底的吹通,完成了雙套管自吹掃堵灰的過(guò)程。
雙套管濃相輸送系統(tǒng)特點(diǎn):
雙套管濃相輸送系統(tǒng)的輸送管道采用了內(nèi)外雙套管。這種獨(dú)特的技術(shù)使輸送氣體在管道內(nèi)產(chǎn)生自調(diào)節(jié)有序的紊流。 保證了物料輸送過(guò)程的不堵塞,可實(shí)現(xiàn)物料輸送的低正壓、高濃度、低流速。它所帶來(lái)的系統(tǒng)獨(dú)特之處為:
系統(tǒng)可靠,不堵塞:
采用了內(nèi)外雙套管,輸送氣體在管道內(nèi)產(chǎn)生自調(diào)節(jié)有序的紊流,尤其在輸送過(guò)程中,對(duì)有堵塞趨向的部位,這種紊流將自動(dòng)加強(qiáng),以消處堵塞。所以,雙套管濃相輸送系統(tǒng)自問(wèn)世二十年來(lái),幾乎沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)正常工作堵塞的現(xiàn)象。
易操作:
雙套管濃相輸送系統(tǒng)在管道中有物料的狀態(tài)下,仍可隨時(shí)起、停。無(wú)需象其它系統(tǒng)那樣,正常停運(yùn)或故障停運(yùn)后為保障下次啟動(dòng)必須先將管內(nèi)滯留的物料清處干凈,否則啟動(dòng)時(shí)將容易堵塞。
大物料量、遠(yuǎn)距離:
雙套管濃相輸送系統(tǒng)不堵塞的特點(diǎn)使其比任合其它系統(tǒng)都適合于大物料量、遠(yuǎn)距離的氣力輸送。目前,雙套管濃相輸送系統(tǒng)已有輸送物料量達(dá)300噸,輸送距離長(zhǎng)達(dá)3000米的使用業(yè)績(jī)。
大顆粒、高比重物料輸送:
雙套管濃相輸送系統(tǒng)不堵塞的特點(diǎn)使其比任合其它系統(tǒng)都適合于大大顆粒、高比重物料的氣力輸送。目前,雙套管濃相輸送系統(tǒng)允許少量20mm物料與粉狀無(wú)料一起輸送,而不需破碎;允許輸送堆積密度在0.6~1.5t/m3的物料。
耐用、,磨損少、維護(hù)量?。?
雙套管濃相輸送系統(tǒng)可工作在低正壓(約2.5 – 4.5KG),高濃度(可達(dá)40-50的 灰、氣比),低流速(始端約4 -6米/秒;末端約10-16米/秒的,僅為其它系統(tǒng)的30%-70%)的狀態(tài)下。 低流速、低正壓的特點(diǎn)使系統(tǒng)磨損非常?。ㄒ蛟O(shè)備的磨損速度是與飛灰輸送速度的立方成正比關(guān)系),因而系統(tǒng)非常耐用,維護(hù)量非常小。
能耗?。?
雙套管濃相輸送系統(tǒng)的高濃度輸送的特點(diǎn)減少了其工作的輸送空氣量,設(shè)備需要量(減小輸送空壓機(jī)容量和灰?guī)斓牟即龎m器容量), 而且也大大地減少了能耗。因此其運(yùn)行成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)地低于傳統(tǒng)的輸送系統(tǒng)。