廣州晶集集裝箱服務有限公司
主營產(chǎn)品: 集裝箱
集裝箱辦公室-40尺集裝箱租售-40尺集裝箱翻新
價格
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¥9000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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廣州佛山東莞中山江門珠海優(yōu)惠出售大量靚仔二手貨柜二手集裝箱
廣州晶集集裝箱服務有限公司成立于2017年1月25日,位于粵港澳大灣區(qū)廣州市黃埔區(qū),依附于海上“絲綢之路”起點,華南國際港口廣州港得天獨厚的地理條件,與全球各大租箱公司(TEX/TRI/SEACUBE/BEACUBE/BLUESKY/TOUAX……)、內(nèi)外貿(mào)船公司(MSK/MSC/CMA/HPL/HMM……)及廣州黃埔地區(qū)各大集裝箱堆場(CIMC/CSL/G-FORTUNE/HY/SINOTRANS second-line)達成長期合作伙伴關系。專注于從事二手集裝箱相關綜合性業(yè)務集裝箱服務公司,擁有IICL國際驗箱師技術人才,高素質(zhì)的銷售團隊,致力于為客戶提供全系列(20GP/40GP/40HC/45HC/40RH/40FR/40OT)二手集裝箱銷售,二手集裝箱回收、干貨集裝箱租賃,冷藏集裝箱租賃,集裝箱改裝翻新、集裝箱公證等綜合性集裝箱服務,一手集裝箱貨源,價格實惠,品質(zhì)優(yōu)良,堅固耐用。
主營業(yè)務:二手集裝箱銷售、回收、租賃。
產(chǎn)品使用方向:可以做SOC箱出口,集裝箱運輸、倉儲,改裝特種設備箱,改裝住人房屋箱、便利店、民宿、驛站、酒店等等。冷藏箱可以作為商超臨時冷庫。
產(chǎn)品質(zhì)量:我們銷售的二手集裝箱全部是IICL國際集裝箱標準制造,符合適貨(CW)標準,具有不透光、不漏水的品質(zhì)保證,可供正常出口使用。
堆場說明:我們的每個堆場都有足夠的叉車及卡機,可以為客戶提供方便快捷的集裝箱裝卸服務。
服務宗旨:“晶”心為您--持續(xù)不斷創(chuàng)造更多“鑫” 價值!愿景使命:長期致力于為顧客提供專業(yè)二手集裝箱服務解決方案!
核心價值觀: “晶”心服務,鼎守誠諾,凝心聚勢,互聯(lián)共生!
經(jīng)營理念:誠信為本,顧客為尊,始于需求,終于感動!
廣州東莞低價出售大量6米小柜,20GP甩賣,二手貨柜,二手集裝箱
廣州東莞周邊低價出售大量箱況6米小柜,大量20GP(20尺小柜)甩賣。適貨,不漏光,不漏水,四周板比較平整,性價比高,出口自用都可以??梢宰鯯OC自備柜裝貨出口,在廣州東莞或者周邊買箱,可以聯(lián)系我。
同時,廣州東莞也有大量租售20GP小柜,比較新的柜、靚仔柜,超大量不同成色20GP(二十尺小柜),不同箱況和不同價格任君選擇,物美價廉,肯定有一款適合您??梢宰鲎詡涔瘢⊿OC柜)出柜,也可以做倉庫、改造成住人集裝箱。
廣州晶集集裝箱服務有限公司是專營干貨集裝箱和冷藏集裝箱銷售。供應各種尺寸(20GP/40GP/40HQ/40RH)二手集裝箱,箱況靚的箱和價格便宜的箱應有盡有,滿足每個客戶的各種需求,只要您想要的二手集裝箱,就有您要的二手集裝箱,打造尺寸齊全和價格(箱況靚、價格便宜)齊全的二手集裝箱銷售一流服務。
20GP(小箱)二手集裝箱(長6.05/寬2.43/高2.59/容積33.2立方米)
40GP(平箱)二手集裝箱(長12.12/寬2.43/高2.59/容積67.7立方米)
40HQ(高箱)二手集裝箱(長12.12/寬2.43/高2.89/容積76.3立方米)
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集裝箱這項貌似普通的發(fā)明,到底是如何影響整個產(chǎn)業(yè)鏈,進而推動全球化進程的呢?
三、間接的推動
集裝箱不僅是在物流和運輸行業(yè)對全球經(jīng)濟產(chǎn)生影響,它所代表的標準化、集成化、組裝化等先進的工業(yè)化生產(chǎn)方式正在延伸到其他行業(yè),對非物流領域的行業(yè)產(chǎn)生了不同程度的影響,這種延伸趨勢正引起人們越來越多的關注和積極實踐,比如模塊化建筑。
一件實用的東西,它的價值不在于它是什么,而在于它被怎樣使用。
一個具有生命力的技術在全球范圍內(nèi)的運用如何成為現(xiàn)實,這需要更多的全球合作,包括政府間、企業(yè)間和非政府組織間廣泛而深入的合作。
1、運輸技術的一項重大變革
運輸技術的變革所產(chǎn)生的影響,是一個古老的主題。
發(fā)明于18世紀70年代并在1807年開始普遍使用的汽輪,鞏固了紐約作為一個港口的突出地位,而作為一項規(guī)模的工程,伊利運河產(chǎn)生了甚至更為巨大的影響。
19世紀,由于科技的變革以及航海技術的改進,海運費用的大幅下降推動了世界貿(mào)易的巨大增長,也促使歐洲更加急切地想要建立新的殖民地。
集裝箱運輸對促進貿(mào)易和經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生了同樣巨大的作用。
而且就像汽輪、鐵路和飛機的情況一樣,政府的干預對集裝箱的發(fā)展也是既有促進又有阻礙。
2、從關注基本生產(chǎn)要素到聚焦創(chuàng)新
只有隨著時間的推移,當集裝箱運輸發(fā)展成了一個全新的海陸貨運系統(tǒng)之后,它才開始對貿(mào)易模式以及企業(yè)選址產(chǎn)生影響。
在企業(yè)學會利用集裝箱所創(chuàng)造的這些機會之前,集裝箱并沒有改變世界。
一旦世界開始改變,它就改變得非常迅速:采用集裝箱的組織越多,成本下降得就越大,集裝箱運輸也就變得越便宜、越普遍。
對那些期望理解經(jīng)濟為什么會增長和繁榮的人來說,資本、勞動力和土地等基本的生產(chǎn)要素已經(jīng)沒有那么大的吸引力了。
如今人們要問的關鍵問題已不再是一個經(jīng)濟體能夠積聚多少資本和勞動力,而是創(chuàng)新怎樣才能幫助我們更加地利用那些資源,以創(chuàng)造出更多的商品和服務。