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上海凱諾實(shí)業(yè)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 建筑安裝維修
憩憭憤憬憨憤憩憪憧憬憤
橋梁加固施工-舊橋加固改造-加固維修一體化
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聯(lián)系人 張女士
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商品介紹
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聯(lián)系方式
工作平臺(tái)深度 21米
跨越人行道寬度 5.3米
工作平臺(tái)高度 17.5米
跨越護(hù)欄高度 6.5米
跨越箱梁厚度 7米
商品介紹
橋梁加固原則:根據(jù)橋梁的現(xiàn)有技術(shù)狀況、存在病害、車輛通行的需要以及將來(lái)交通發(fā)展的趨勢(shì),對(duì)加固的必要性和可行性作出分析判斷,然后對(duì)各種加固方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行比較,選擇合理的加固方案。
擴(kuò)大或增加原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面,以提高原結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度
該方法雖然能提高結(jié)構(gòu)承載力,但也會(huì)因而加大結(jié)構(gòu)自重。自重加大產(chǎn)生的內(nèi)力增量會(huì)消抵部分或全部結(jié)構(gòu)承載能力的提高。且新增結(jié)構(gòu)面積或體外施加的預(yù)應(yīng)力與原結(jié)構(gòu)體的界面能否良好結(jié)合也是問(wèn)題。
此外,擴(kuò)大或增加原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面,以提高原結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度;改變?cè)Y(jié)構(gòu)的受力體系,使其減小受力;以新的結(jié)構(gòu)代替舊的應(yīng)力不夠的結(jié)構(gòu),這三種方法均不能用于大跨徑連續(xù)鋼構(gòu)橋。
截面、粘貼鋼板(碳纖維)、體外預(yù)應(yīng)力等加固方法都屬于二次超靜定受力結(jié)構(gòu)。加固前原結(jié)構(gòu)已經(jīng)承受荷載(即靠前次受力),特別是當(dāng)承載能力不足時(shí),加固前原結(jié)構(gòu)的截面應(yīng)力、應(yīng)變水平一般都很高。新加固部分加固后并不立即承受荷載,而是在新荷載(即二次加載)下才開(kāi)始受力。
從而導(dǎo)致整個(gè)加固結(jié)構(gòu)在其后的第二次受力過(guò)程中新加部分的應(yīng)力、應(yīng)變始終滯后于原結(jié)構(gòu)的累計(jì)應(yīng)力、應(yīng)變,這決定了此時(shí)混凝土結(jié)構(gòu)加固計(jì)算分析不能夠完全按普通結(jié)構(gòu)概念進(jìn)行。加固結(jié)構(gòu)的承載力與新舊兩部分的應(yīng)力差值或應(yīng)變差值直接相關(guān),與原結(jié)構(gòu)的極限變形值有關(guān),與兩部分材料的應(yīng)力、應(yīng)變關(guān)系有關(guān)。
公路橋梁的構(gòu)建中,橋梁的收縮縫承載了太多的責(zé)任,又長(zhǎng)期的暴露在空氣中,所受到的損害不單單有來(lái)自于周遭的環(huán)境,還有來(lái)自于大量的外界壓力。導(dǎo)致了這個(gè)部位是容易受到破壞又比較難以修補(bǔ)的一個(gè)部位,其受到的損害主要有多項(xiàng),例如堵塞、橋頭跳車、伸縮縫橡膠條受到破壞、漏水等等。橋梁的這些病害問(wèn)題不僅威脅到了公路橋梁的使用壽命,還影響到了在公路橋梁上行駛車輛人群的生命財(cái)產(chǎn)安全,因此,加固、日常維護(hù)以及預(yù)防就顯得尤為的重要
橋面系補(bǔ)強(qiáng)和減載法
橋面系存在著普遍的病害現(xiàn)象,如橋面龜裂、積水較大裂縫,伸縮裝置松動(dòng),混凝土面破損等。針對(duì)不同橋面形式,有兩種常見(jiàn)的維修方法:補(bǔ)強(qiáng)法就是在橋面加鋪一層鋼筋混凝土,使橋面均勻受力,防止局部破壞引起破壞擴(kuò)大;減載法是針對(duì)發(fā)生變形的大跨度橋梁,減小橋面厚度,以減小承載結(jié)構(gòu)的負(fù)荷,提高橋梁性能。例如某橋?yàn)橐粌艨缍葹?0m的空腹石拱橋,軸線嚴(yán)重變形,拱石開(kāi)裂,橋面系破損嚴(yán)重,采用高壓注漿和套箍增強(qiáng)拱圈,拆除原橋面系,更換為自密實(shí)鋼筋混凝土,
公司是一家集科研、設(shè)計(jì)、施工于一體,從事建筑物加固與改造、托換與糾傾、邊坡加固處理等建筑病害治理工程的. 勝特加固根據(jù)建(構(gòu))筑物病害情況,可提供具有的加固設(shè)計(jì)、安全估、技術(shù)咨詢以及施工。服務(wù)范圍包括:
1、建筑物結(jié)構(gòu)加固與改造;
2、建筑物抗震、隔震、減震加固;
3、橋梁、涵洞與道路加固維修;
4、建筑物(含橋、涵)結(jié)構(gòu)托換、頂升、平移和糾傾;
5、建筑物(地上、地下與室內(nèi))增層改造加固;
6、建筑物基礎(chǔ)加固與托換;
7、災(zāi)損(火災(zāi)、水災(zāi)等)建筑物加固修復(fù);
8、坡體加固、穩(wěn)定與支護(hù)處理;
9、各種樁基、軟基及質(zhì)量缺陷處理工程;
10、各類建筑物病害的診斷、加固改造方案設(shè)計(jì)、安全估、技術(shù)咨詢及相關(guān)合作。
擴(kuò)大或增加原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面,以提高原結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度
該方法雖然能提高結(jié)構(gòu)承載力,但也會(huì)因而加大結(jié)構(gòu)自重。自重加大產(chǎn)生的內(nèi)力增量會(huì)消抵部分或全部結(jié)構(gòu)承載能力的提高。且新增結(jié)構(gòu)面積或體外施加的預(yù)應(yīng)力與原結(jié)構(gòu)體的界面能否良好結(jié)合也是問(wèn)題。
此外,擴(kuò)大或增加原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面,以提高原結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度;改變?cè)Y(jié)構(gòu)的受力體系,使其減小受力;以新的結(jié)構(gòu)代替舊的應(yīng)力不夠的結(jié)構(gòu),這三種方法均不能用于大跨徑連續(xù)鋼構(gòu)橋。
截面、粘貼鋼板(碳纖維)、體外預(yù)應(yīng)力等加固方法都屬于二次超靜定受力結(jié)構(gòu)。加固前原結(jié)構(gòu)已經(jīng)承受荷載(即靠前次受力),特別是當(dāng)承載能力不足時(shí),加固前原結(jié)構(gòu)的截面應(yīng)力、應(yīng)變水平一般都很高。新加固部分加固后并不立即承受荷載,而是在新荷載(即二次加載)下才開(kāi)始受力。
從而導(dǎo)致整個(gè)加固結(jié)構(gòu)在其后的第二次受力過(guò)程中新加部分的應(yīng)力、應(yīng)變始終滯后于原結(jié)構(gòu)的累計(jì)應(yīng)力、應(yīng)變,這決定了此時(shí)混凝土結(jié)構(gòu)加固計(jì)算分析不能夠完全按普通結(jié)構(gòu)概念進(jìn)行。加固結(jié)構(gòu)的承載力與新舊兩部分的應(yīng)力差值或應(yīng)變差值直接相關(guān),與原結(jié)構(gòu)的極限變形值有關(guān),與兩部分材料的應(yīng)力、應(yīng)變關(guān)系有關(guān)。
公路橋梁的構(gòu)建中,橋梁的收縮縫承載了太多的責(zé)任,又長(zhǎng)期的暴露在空氣中,所受到的損害不單單有來(lái)自于周遭的環(huán)境,還有來(lái)自于大量的外界壓力。導(dǎo)致了這個(gè)部位是容易受到破壞又比較難以修補(bǔ)的一個(gè)部位,其受到的損害主要有多項(xiàng),例如堵塞、橋頭跳車、伸縮縫橡膠條受到破壞、漏水等等。橋梁的這些病害問(wèn)題不僅威脅到了公路橋梁的使用壽命,還影響到了在公路橋梁上行駛車輛人群的生命財(cái)產(chǎn)安全,因此,加固、日常維護(hù)以及預(yù)防就顯得尤為的重要
橋面系補(bǔ)強(qiáng)和減載法
橋面系存在著普遍的病害現(xiàn)象,如橋面龜裂、積水較大裂縫,伸縮裝置松動(dòng),混凝土面破損等。針對(duì)不同橋面形式,有兩種常見(jiàn)的維修方法:補(bǔ)強(qiáng)法就是在橋面加鋪一層鋼筋混凝土,使橋面均勻受力,防止局部破壞引起破壞擴(kuò)大;減載法是針對(duì)發(fā)生變形的大跨度橋梁,減小橋面厚度,以減小承載結(jié)構(gòu)的負(fù)荷,提高橋梁性能。例如某橋?yàn)橐粌艨缍葹?0m的空腹石拱橋,軸線嚴(yán)重變形,拱石開(kāi)裂,橋面系破損嚴(yán)重,采用高壓注漿和套箍增強(qiáng)拱圈,拆除原橋面系,更換為自密實(shí)鋼筋混凝土,
公司是一家集科研、設(shè)計(jì)、施工于一體,從事建筑物加固與改造、托換與糾傾、邊坡加固處理等建筑病害治理工程的. 勝特加固根據(jù)建(構(gòu))筑物病害情況,可提供具有的加固設(shè)計(jì)、安全估、技術(shù)咨詢以及施工。服務(wù)范圍包括:
1、建筑物結(jié)構(gòu)加固與改造;
2、建筑物抗震、隔震、減震加固;
3、橋梁、涵洞與道路加固維修;
4、建筑物(含橋、涵)結(jié)構(gòu)托換、頂升、平移和糾傾;
5、建筑物(地上、地下與室內(nèi))增層改造加固;
6、建筑物基礎(chǔ)加固與托換;
7、災(zāi)損(火災(zāi)、水災(zāi)等)建筑物加固修復(fù);
8、坡體加固、穩(wěn)定與支護(hù)處理;
9、各種樁基、軟基及質(zhì)量缺陷處理工程;
10、各類建筑物病害的診斷、加固改造方案設(shè)計(jì)、安全估、技術(shù)咨詢及相關(guān)合作。
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公司名稱 上海凱諾實(shí)業(yè)有限公司
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