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隨車起重運輸車發(fā)生啟動問題時要冷靜處理

很多隨車起重運輸車司機有時會遇到一個問題，那就是隨車吊啟動困難該如何是好。對于隨車吊發(fā)生這種情況實屬正常，多數(shù)隨車吊也都經(jīng)歷過這種狀況，不過司機遇到類似情況下切莫手忙腳亂，要冷靜處理保持冷靜才能進行后續(xù)的操作，否則很有可能造成發(fā)動機的損壞。

隨車起重運輸車油罐車如果啟動困難、油耗過高、爬坡無力，或者停放幾天后根本無法啟動、打火后鑰匙不回到ON位置等問題，問題可能出在鑰匙打火的方法上。一般人都習(xí)慣于插入鑰匙就立即打火。實際上，這是不正確的。

隨車起重運輸車正確的打火方法是：插入鑰匙旋轉(zhuǎn)至ACC停止，等待2-3秒鐘左右，讓主電源繼電器觸點穩(wěn)固接觸，讓Di一部分需要通電的器件通電;繼續(xù)將鑰匙轉(zhuǎn)至ON，再停止等待6-10秒鐘，讓油泵繼電器吸合，等待各個傳感器調(diào)整狀態(tài)完畢后，將鑰匙轉(zhuǎn)至START至發(fā)動機連續(xù)運轉(zhuǎn)后返回ON處，在電腦的指導(dǎo)下，自動調(diào)整出一種較佳位置度和較佳參數(shù)，后成功啟動發(fā)動機。不過，對于臨時或短時間內(nèi)停車后可以不用停頓，只需觀察儀表盤上的黃色信號燈熄滅后，即可迅速啟動。

隨車起重運輸車這些錯誤的保養(yǎng)您中招了嗎

現(xiàn)在無論是我們的生活還是工作，對于保養(yǎng)的意識還是比較好的，一些工作中的設(shè)備也是如此。接下來所說的是隨車起重運輸車的保養(yǎng)內(nèi)容，在保養(yǎng)得過程中有一些是錯誤的操作，下面整理了幾條，僅供參考一下。

1，隨車起重運輸車發(fā)動機溫度怕高不怕低有些人以為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。實在，發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應(yīng)根據(jù)用車使用仿單劃定的正常溫度行車，才能保發(fā)動機的使用壽命。

2，隨車起重運輸車發(fā)動機用怠速升溫 用怠速升溫時，因為用車轉(zhuǎn)速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機各運念頭件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不好，使未燃燒的燃油（混合氣）竄入曲軸箱，沖洗掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，發(fā)動機起動數(shù)鈔后，應(yīng)用快怠速升溫（在現(xiàn)代轎車上專設(shè)有快怠速裝置，機溫升高后，會自動調(diào)節(jié)到怠速狀態(tài)），改發(fā)動機的潤滑前提。

3，隨車起重運輸車水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好 皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不只會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導(dǎo)致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。用車發(fā)動機風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10－15mm為宜。

隨車起重運輸車直線行駛時方向盤發(fā)出周期性的擺動的

隨車起重運輸車方向盤搖擺.是當隨車吊在平坦的路面上，直線行駛時，方向盤發(fā)出周期性的擺動，這種擺動有一定的節(jié)奏.擺動的幅度一般范圍是450--600角，但不影響隨車吊的直線于示駛。引起這種擺動的原因有:

①兩前鋼板的強度不一致。

②兩前減振器的功效不一致。

③兩前輪鋼圈中至少有一個產(chǎn)生了變形;

④兩前輪中有一個氣壓過高。

隨車起重運輸車向系統(tǒng)的靈活性和穩(wěn)定性，是衡絲方向系統(tǒng)各機件是否正常的兩個標志，是關(guān)系到安全行車的重要關(guān)鍵。輪胎的不正常早期磨損，也是方向系的上述故障的一種表現(xiàn)。對于方向系統(tǒng)發(fā)生的各種故障，必須徹底排除，不要存有任何僥幸心理，否則會危及行車安全，引起囚小失大的嚴重后果。