滾動(dòng)軸承既有滾動(dòng)摩擦也有滑動(dòng)摩擦?；瑒?dòng)摩擦是由于滾動(dòng)軸承在表面曲線上的偏差和負(fù)載下軸承變形造成的。隨著速度和負(fù)荷的增加，滾動(dòng)軸承的滑動(dòng)摩擦增大。為了減少摩擦、磨損、降低溫升、噪聲，防止軸承和部件生銹，采用合理的潤(rùn)滑方式和正確地選用潤(rùn)滑劑，適宜地控制潤(rùn)滑劑數(shù)量對(duì)提高軸承壽命非常重要.

任何工業(yè)均離不開(kāi)軸承，使用油、脂潤(rùn)滑軸承以提高工作效率及延長(zhǎng)使用壽命從而最終降低成本，這是工業(yè)界產(chǎn)期努力的目標(biāo)，納拓Nator產(chǎn)品系列中，有不同型號(hào)的油、脂，均能夠在不同溫度、不同負(fù)載條件下滿足使用要求

滾動(dòng)軸承的速度指數(shù)是指滾動(dòng)軸承內(nèi)外圈的速度差率和軸承直徑的關(guān)系，通常用下式計(jì)算

Dn =D × N

式中：D 滾動(dòng)軸承的直徑；當(dāng)滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑小于30mm時(shí)，D 為軸承的外徑；當(dāng)軸承內(nèi)徑在30----75mm時(shí)，D為軸承外徑和內(nèi)徑的平均值；當(dāng)軸承的內(nèi)經(jīng)大于75mm時(shí)，D 為軸承的內(nèi)徑。

N 軸承內(nèi)外圈的速度差率，也就是軸承的轉(zhuǎn)數(shù) rpm