碳纖維布簡介
采用品質(zhì)和性能穩(wěn)定的T700碳素纖維，并且運(yùn)用獨(dú)特的防線加工織法從而制造出土木建筑補(bǔ)強(qiáng)工法用的碳素纖維布。
碳纖維布特點(diǎn)
◆重量輕、易施工；
◆高抗拉強(qiáng)度，高彈性；
◆厚度小，便于交叉重疊。

在橋梁的主梁加固中，可以將碳纖維布等效為鋼筋，沿橋梁主拉應(yīng)力方向粘貼碳纖維布，同時兩端設(shè)置錨固段，可有效防止裂縫的生成以及提高主梁的抗彎剛度;也可粘貼在梁的側(cè)面，發(fā)揮類似箍筋的作用機(jī)理，提高主梁抗剪承載力。碳纖維布也可用于軸心受壓的墩柱加固中，可采用環(huán)向圍束法，在墩柱上纏繞碳纖維布對柱體側(cè)向變形起到約束，進(jìn)而提高墩柱抗壓強(qiáng)度。
卡本碳纖維布是采用德國進(jìn)口設(shè)備生產(chǎn)的復(fù)合材料，絲束順直、布面平整。秉承了碳纖維高強(qiáng)度、高彈性模量、耐腐蝕、耐老化的優(yōu)點(diǎn)，同時易于剪裁、施工快捷，應(yīng)用廣泛。

性能項(xiàng)目UT 70-20UT 70-30使用纖維T70012KT70012K纖維重量(g/㎡)200
300纖維比重（g/m³）1.80
1.80設(shè)計(jì)厚度()0.111
0.167抗拉強(qiáng)度(MPa)4000
4000彈性模量(GPa)240240伸長率（%）1.701.70
碳纖維布在橋梁加固中的探討:
我國乃橋梁大國，尤其自以來，在橋梁建設(shè)方面我國取得了巨大的成就。然而伴隨著橋梁總數(shù)量的不斷上升，大部分橋梁正面臨技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低、通行能力差的問題，以至于無法滿足當(dāng)今日益增長的交通需求，甚至已經(jīng)威脅到橋梁的行駛安全。

碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種
碳纖維布又稱碳素纖維布、碳纖布、碳纖維編織布、碳纖維預(yù)浸布、碳纖維加固布、碳布、碳纖維織物、碳纖維帶、碳纖維片材（預(yù)浸布）等 。碳纖維布用于結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗拉、抗剪和抗震加固。
碳纖維板加固法是用粘結(jié)劑把碳纖維板粘貼在混凝土構(gòu)件受力部位，和基體疊合為一體，從而達(dá)到加固目的的一種施工方法。通常用在混凝土橋面板、橋墩、梁、柱、煙囪以及隧道襯砌等構(gòu)件的抗彎補(bǔ)強(qiáng)、抗剪補(bǔ)強(qiáng)以及防止混凝土開裂、剝落等工程中。