擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過(guò)旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。橋式智能擺閘由剛開(kāi)始的外形橋形結(jié)構(gòu)沿襲至今的較為通俗的名稱，由主機(jī)箱和兩個(gè)活動(dòng)擺桿組成，擺桿可做180°或90°擺動(dòng)，以達(dá)到勸阻或放行的目的。運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)擺閘(1200mm長(zhǎng))進(jìn)通道端加刷ka附柱，+4對(duì)以上紅外探頭+自行車通道程序+防撞擺臂)四、該計(jì)劃從三方面降低自行車在通道中呈現(xiàn)問(wèn)題：①機(jī)箱加長(zhǎng)，或許將刷ka區(qū)域經(jīng)過(guò)附柱外移，躲避自行車在刷ka的時(shí)候碰擊擺臂。柱式擺閘主設(shè)備外形以立柱的形式出現(xiàn)，可做到和橋式擺閘相同的功能，特點(diǎn)是成本較低，占用空間較少等。

擺閘調(diào)試的注意事項(xiàng)

1.燒錄程序，用跳線帽短接擺閘控制板J2，連接上串口通訊線，用專用ISP燒錄軟件即可將程序?qū)懭胫餍酒?，如果程序在燒錄過(guò)程意外中斷而多次燒錄失敗，嘗試單獨(dú)用5V電源燒錄。

2.燒錄完程序后，拔掉跳線帽，按下復(fù)位鍵，控制板運(yùn)行程序后，擺閘必須通過(guò)串口軟件設(shè)置初始速度值和角度值。

3..擺閘控制板上電時(shí)，不可直接插拔電源板24V直流電上電，正確的上步驟是：在電源板無(wú)輸出電壓的時(shí)候，即220V交流電關(guān)閉的時(shí)候，插好擺閘控制上的所有連接線，（傳感器連接線，電磁鐵，電機(jī)連接線等），最后直接通過(guò)220V交流閘上電，擺閘控制板就上電了。關(guān)閉閘機(jī)的時(shí)候也不要直接拔掉電源板24V插頭。此外，擺閘的運(yùn)作速度快，而且安全性能也非常好，完全能滿足高duan場(chǎng)所的需求。

山東先初智能科技有限公司成立于2017年10月（前身為：濟(jì)南鼎擎電子有限公司），致力于人臉識(shí)別識(shí)別系統(tǒng)、人臉識(shí)別門禁、智能車場(chǎng)管理系統(tǒng)研發(fā)；4、對(duì)廠商的技術(shù)要求比較高，如果設(shè)計(jì)不好會(huì)大大降低產(chǎn)品(Product)的可靠性，以及降低避免人身傷害的防夾防撞人能力。2013年4月公司創(chuàng)建“芯澤”品牌，開(kāi)始自主研發(fā)生產(chǎn)三輥閘、翼閘、擺閘、全高閘等人行通道設(shè)備。秉承服務(wù)廣大客戶的理念，公司與“漢王”“微耕”等知名企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，開(kāi)發(fā)出一系列專業(yè)的人臉識(shí)別系統(tǒng)集成方案，以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，為客戶提供值得信賴的產(chǎn)品和優(yōu)異的服務(wù)。

功能及特點(diǎn)：

1具有逆回處理、防夾人、自由通行設(shè)置、單人或多人通行、馬達(dá)堵轉(zhuǎn)保護(hù)、出通道等功能。

2開(kāi)、關(guān)閘速度可以達(dá)到0.4秒/動(dòng)作

3停電后離合器無(wú)吸合，擺臂可手動(dòng)推開(kāi)。實(shí)現(xiàn)斷電開(kāi)閘功能。

4具有人性化的狀態(tài)指示功能，標(biāo)明通道狀態(tài)與通行指示；大大提高通行效率同時(shí)也方便進(jìn)行維護(hù)。

5具有闖入報(bào)警、尾隨通行報(bào)警、逆向通行報(bào)警等提示功能，可有效規(guī)范通行秩序和方便管理。

6具有故障自檢及報(bào)警提示功能，方便用戶的維護(hù)及使用

7具有多種通行組合模式，設(shè)備可提供常開(kāi)或常閉、可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理需要而隨時(shí)配置相應(yīng)的控制模式。

8具有開(kāi)、關(guān)閘速度調(diào)節(jié)，具備故障自檢、提示功能，管理和維護(hù)更加便捷。

9具有統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)外電氣接口，可與各種門禁設(shè)備配合使用。并可通過(guò)管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；