機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。
影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：
1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。
2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。
4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。

在實(shí)際工作中，導(dǎo)致柴油機(jī)冒白煙最多的原因就是噴油正時(shí)不對(duì)，一般都是由于噴油正時(shí)過晚導(dǎo)致的，同時(shí)還會(huì)伴有柴油機(jī)動(dòng)力不足、加速發(fā)悶、運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻等現(xiàn)象。這主要是因?yàn)?，噴油正時(shí)過晚，大量的柴油在燃燒后期噴入燃燒室，還沒有完全燃燒就被排出到排氣管中，在這里與高溫廢氣混合，形成一種灰白色的煙霧，從排氣管中排出，這就是我們看到的白煙，它其實(shí)是一種灰白色的煙霧，聞起來有一股生柴油的味道。