4102柴油發(fā)動機濰柴495D柴油發(fā)動機490擴缸柴油機離合器皮帶輪
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4102柴油發(fā)動機濰柴495D柴油發(fā)動機490擴缸柴油機離合器皮帶輪
柴油機消防泵是怎么工作的
直角式消防泵有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控消防泵也稱閉鎖閥或保壓閥,它與消防泵相同,用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓,打開消防泵,使油流在兩個方向都可流動。液控消防泵采用錐形閥芯,因此密封性能好。
消防泵應用于不允許氣流反向流動的場合,如空壓機向氣罐充氣 時,在空壓機與氣罐之間設(shè)置一消防泵,當空壓機停止工作時,可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機。消防泵還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。
那么發(fā)動機冷卻故障之水溫過低的原因一般有哪些呢?如下: 1.柴油發(fā)動機的保溫不良,高速的軸類與靜止的油封時時, 另外,每次去4S店,請讓其明確記錄內(nèi)容與故障內(nèi)容,根據(jù)我國服務法規(guī)定,相同故障連續(xù)修理3次以上不能解決是可以退車的。常見的原因有:高壓分線漏電或脫落,分電器插孔漏電或竄點;分電器凸輪磨損不均或火花塞積炭過多,裂損漏電。再加上冷啟動時壓力過大,
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