聊城市東昌府區(qū)旭盈鋼材有限公司
主營產(chǎn)品: 其他管件
環(huán)保紊流雙套管定做-濃相紊流雙套管-環(huán)保紊流雙套管現(xiàn)貨
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聊城市東昌府區(qū)旭盈鋼材有限公司
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經(jīng)營模式
經(jīng)銷批發(fā)
所在地區(qū)
山東省聊城市
主營產(chǎn)品
把雙套管作為輸灰管道應(yīng)用于氣力輸送的水平管道,可以有效的防止灰管堵塞,其防堵的機(jī)理就在于雙套管的特殊結(jié)構(gòu)。當(dāng)灰氣混合物在管道內(nèi)流動(dòng)時(shí),經(jīng)常會(huì)由于種種原因?qū)е赂苫以诠艿纼?nèi)部逐漸沉積導(dǎo)致堵管。當(dāng)管道內(nèi)的干灰開始沉積將要堵管時(shí),壓縮空氣會(huì)通過小管流過,經(jīng)過小管開孔和節(jié)流孔板的作用,對堵塞的部分進(jìn)行擾動(dòng),將沉積的干灰逐漸吹動(dòng),從而避免將輸送管道堵死。
雙套管的特點(diǎn):
√不堵管:即使管道內(nèi)存有一部分物料,系統(tǒng)啟動(dòng)后仍可順利疏通;
√ 流速低:起始流速≤5m/s,末端流速≤15m/s;
√磨損小:管道、彎頭使用壽命≥5年;
√濃度高:相對于單管系統(tǒng),輸送濃度高30%
√能耗低:相對于單管系統(tǒng),能量消耗小30%;
√出力大:相對于單管系統(tǒng),出力大30%;
√距離長:試驗(yàn)輸送距離4000m,工程輸送距離1800m;
√適應(yīng)性強(qiáng):物料粒徑為5mm,比重為1.4t/m3
我廠服務(wù):一件起訂,量大優(yōu)惠,熱情服務(wù),保證質(zhì)量。
陶瓷紊流雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)用途:
適用的物料包括燃煤電廠的飛灰、煤粉、作為脫硫劑吸收的石灰石粉、冶金行業(yè)的礦粉(如銅粉、鋁粉等)、化工行業(yè)的PTA、PP、PE等,通過輸送管道的自調(diào)節(jié)內(nèi)旁通管實(shí)現(xiàn)穩(wěn)態(tài)輸送,并防止了堵管的發(fā)生。
陶瓷紊流雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)
一、產(chǎn)品簡介:
陶瓷紊流雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)是我公司在紊流雙套管基礎(chǔ)上做的進(jìn)一步改進(jìn),屬于國內(nèi)首創(chuàng),該產(chǎn)品由主輸送管和固定在其內(nèi)壁頂部的內(nèi)旁通管組成,內(nèi)旁通管上設(shè)有引流-阻隔板,底部沿軸向按工藝要求每隔一定間距設(shè)一開口,通過輸送管道的自調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)飛灰的紊流狀態(tài)輸送。
陶瓷紊流雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)從輸送機(jī)理上有別于常規(guī)的正壓氣力輸送系統(tǒng),改懸浮輸送為靜壓輸送,從而改變了常規(guī)正壓輸送低濃度、高流速、易磨損、易堵管的工況,是解決輸送高磨損、大出力、密相輸送磨損性大的物料(例如鍋爐飛灰)的理想方案,代表了當(dāng)今除灰技術(shù)的先進(jìn)水平。
陶瓷紊流雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)特點(diǎn)
1.高灰氣比低能耗輸送。
高輸送是每個(gè)輸送系統(tǒng)追求的目的,以實(shí)現(xiàn)較好的經(jīng)濟(jì)效益。雙套管濃相輸送系統(tǒng)的低流速、不堵管的特點(diǎn),決定了其能在較其他輸送系統(tǒng)灰氣比高得多的工況下運(yùn)行,即使在設(shè)計(jì)時(shí)選擇灰氣比過高,只是影響輸送時(shí)間,不會(huì)造成堵管,而常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)選擇高濃度輸送極易發(fā)生堵管;正因?yàn)槭歉邼舛容斔?,又保證了內(nèi)旁通系統(tǒng)輸送機(jī)理的實(shí)現(xiàn),所以說,相對于其他常規(guī)正壓輸送系統(tǒng),內(nèi)旁通密相輸送系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)了高濃度輸送,有較高的性價(jià)比。
2.低速輸送低磨損。
雙套管濃相輸送系統(tǒng)采用較低的輸送速度,起始速度為4-6m/s,末速為10-12m/s。高速磨損是氣力輸送較難解決的一個(gè)難題。由于氣固兩相流的特殊性,常規(guī)的系統(tǒng)計(jì)算流速是以空氣流速為依據(jù),而無法真正確定物料的流動(dòng)速度,但從系統(tǒng)輸送機(jī)理可判斷其物料的運(yùn)動(dòng)速度,常規(guī)的正壓輸送系統(tǒng)是懸浮輸送機(jī)理,物料以懸浮速度于壓縮空氣中運(yùn)動(dòng),因此其運(yùn)動(dòng)速度接近氣體運(yùn)動(dòng)速度;而雙套管系統(tǒng)是靜壓輸送機(jī)理,物料是以半栓塞狀運(yùn)動(dòng),且上部又有內(nèi)旁通管分流氣流,因此物料的運(yùn)動(dòng)速度大大低于氣體運(yùn)動(dòng)速度,與常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)相比,即使是同樣的系統(tǒng)計(jì)算流速,其物料的流速也遠(yuǎn)低于常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)。
眾所周知,物料對其他物體的磨損速度與該物料的運(yùn)動(dòng)速度的三次方成正比,雙套管濃相輸送系統(tǒng)同常規(guī)系統(tǒng)相比,物料的輸送真正運(yùn)行在低速狀態(tài)下,因此對管道和彎頭的磨損可以降到很低。由于較低的物料流動(dòng)速度,極大的降低了物料對管道及管件的磨損,因此,可選用普通鋼管作輸送管道;