曲阜興文機(jī)械配件有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 輸送機(jī)
氣力吸料機(jī)支持定制-鋼板倉(cāng)氣力吸料機(jī)支持定制-興文
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山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品
1 長(zhǎng)間隔氣力吸料機(jī)的研討現(xiàn)狀
影響粉體長(zhǎng)間隔氣力輸送的兩個(gè)關(guān)鍵因素是能耗和穩(wěn)定性。能耗是粉體隨輸送氣體在管道內(nèi)運(yùn)動(dòng)的能量耗費(fèi),即壓降;穩(wěn)定性即輸送進(jìn)程的平穩(wěn)性,輸送不平穩(wěn)將或許導(dǎo)致阻塞,使輸送無(wú)法進(jìn)行。因而研討粉體長(zhǎng)間隔氣力輸送,就是研討如何下降能耗,并確保輸送的穩(wěn)定性。
1.1能耗
能耗是氣力輸送進(jìn)程中的動(dòng)力耗費(fèi) (壓降),下降能耗可使單位輸送長(zhǎng)度壓降減小,延伸輸送間隔。氣力輸送壓降與許多因素有關(guān),其中雜亂多變的就是輸送物料的性質(zhì)。不同種類、粒徑、水分的粉體氣力輸送規(guī)律不同,關(guān)于同一種粉體,粒度及散布、含水率是影響粉體流動(dòng)性的主要因素。粒度越小,散布越寬,水分越高,其流動(dòng)性越差,則氣力輸送越困難。
在長(zhǎng)間隔氣力輸送管內(nèi)固粒的運(yùn)動(dòng)狀況既有滾動(dòng)又有懸浮,一起還發(fā)作固粒與固粒、固粒與壁面的磕碰,固粒旋轉(zhuǎn)還產(chǎn)生舉力,徹底考慮這些問(wèn)題是適當(dāng)雜亂的。因而許多研討者在試驗(yàn)的一起也憑借數(shù)值模仿的辦法對(duì)氣力吸料機(jī)理進(jìn)行研討。
1.2穩(wěn)定性
長(zhǎng)間隔氣力輸送表觀氣速沿管道不斷添加,氣固兩相流流型也隨之改變。當(dāng)輸送氣速下降到超出密相穩(wěn)態(tài)的輸送的邊界時(shí),就會(huì)形成不穩(wěn)定的沙丘流,其特點(diǎn)是壓力波動(dòng)增強(qiáng),持續(xù)下降輸送氣速,物料將沿管線堆積直至管道阻塞。因而,研討粉體氣力輸送的穩(wěn)定性,使輸送體系可以保持穩(wěn)定的狀況,關(guān)于實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)間隔氣力吸料機(jī)具有重要意義。
雙套管氣力輸送體系開(kāi)始是為了解決電力行業(yè)粉煤灰長(zhǎng)間隔輸送的阻塞問(wèn)題而規(guī)劃的,其輸送管道具有共同的結(jié)構(gòu),能確保在輸送進(jìn)程中管道不易阻塞,提高了粉體輸送的安全性和可靠性。在輸送管道內(nèi)設(shè)置一有開(kāi)孔的小管,開(kāi)孔間距與輸送物料有關(guān)。當(dāng)輸料管內(nèi)的粉體堆積過(guò)高時(shí),氣流就會(huì)優(yōu)先從小管內(nèi)流動(dòng),并以較高氣速?gòu)南乱豢滋巼姵?,沖刷堆積粉體的背風(fēng)面,削減粉體堆積的高度和長(zhǎng)度,從而確保粉體的正常輸送。
氣力吸料機(jī)
氣力吸料機(jī)的類型特色
1.低真空吸送體系。這種體系是依靠風(fēng)機(jī)的抽力,使整個(gè)體系在負(fù)壓下作業(yè)。體系的真空度較低,一般為6~8kPa。為某鑄造車間舊砂的低真空吸送體系示意圖。由落砂機(jī)落下的舊砂,經(jīng)篩分除掉大的鐵塊及雜物,用皮帶機(jī)將舊砂送至磁選筒,除掉鐵渣。在負(fù)壓效果下,舊砂和空氣一同被吸入喉管。喉管的效果是承受物料(舊砂),并吸入空氣使物料啟動(dòng)、加速后送入輸料管,經(jīng)輸料管進(jìn)入分離器。在分離器中物料被分離出來(lái),落入貯料斗備用。含塵氣體經(jīng)除塵器凈化后,經(jīng)風(fēng)機(jī)排入大氣。低真空吸送體系具有設(shè)備比較簡(jiǎn)單,運(yùn)用和維修簡(jiǎn)潔,適用于數(shù)處進(jìn)料向一處輸送,吸料點(diǎn)處無(wú)粉塵飛揚(yáng),管道和設(shè)備不緊密處不會(huì)冒塵等長(zhǎng)處。但是它的輸送間隔短,生產(chǎn)率(輸料量)比較低。為了增大輸送間隔和生產(chǎn)率,可以選用高真空吸送體系。
2.脈沖氣力輸送。以柱塞流(間斷流)的方式輸送物料的方法稱為脈沖氣力輸送。
氣力吸料機(jī)因?yàn)榫哂猩a(chǎn)率高(料氣比M可達(dá)30~300),輸送間隔長(zhǎng)(可達(dá)500m),耗氣量少,輸送風(fēng)速低(一般只要1~2m/s),管道磨損少,輸送過(guò)程中物料不易破碎,能耗較低一級(jí)長(zhǎng)處,因而是一種很有發(fā)展前途的氣力輸送方式。
氣力吸料機(jī)
長(zhǎng)距離氣力輸送表觀氣速沿管道不斷增加,氣固兩相流流型也隨之變化。當(dāng)輸送氣速下降到超出密相穩(wěn)態(tài)的輸送的邊界時(shí),就會(huì)形成不穩(wěn)定的沙丘流,其特點(diǎn)是壓力波動(dòng)大,繼續(xù)減緩輸送氣速,物料將沿管線堆積直至管道堵塞。因此,研究氣力吸料機(jī)的穩(wěn)定性,使輸送系統(tǒng)能夠保持穩(wěn)定的狀態(tài),對(duì)于實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離氣力輸送具有重要意義。
氣力吸料機(jī)是為了解決電力行業(yè)粉煤灰長(zhǎng)距離輸送的堵塞問(wèn)題而設(shè)計(jì)的,其輸送管道具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu),能保證在輸送過(guò)程中管道不易堵塞,提高了粉體輸送的安全性和可靠性。在輸送管道內(nèi)設(shè)置一有開(kāi)孔的小管,開(kāi)孔間距與輸送物料有關(guān)。當(dāng)輸料管內(nèi)的粉體堆積過(guò)高時(shí),氣流就會(huì)優(yōu)先從小管內(nèi)流動(dòng),并以較高氣速?gòu)南乱豢滋巼姵?,沖刷堆積粉體的背風(fēng)面,減少粉體堆積的高度和長(zhǎng)度,從而保證粉體的正常輸送。粉體能夠輸送是因?yàn)榫哂辛鲃?dòng)的特性,而之所以會(huì)堵塞管道是因?yàn)榱鲃?dòng)性較差而引起沉積造成的,因此粉體具有良好的流動(dòng)性對(duì)輸送穩(wěn)定很重要。流態(tài)化是使固體顆粒層與通過(guò)其間的氣體或液體相接觸,從而轉(zhuǎn)變?yōu)轭愃朴诹黧w的狀態(tài),達(dá)到利于顆粒物料流動(dòng)的工藝要求。