河北中通鐵路配件有限公司主要經(jīng)營：高鐵預(yù)埋件、抗震設(shè)施預(yù)埋件、防落梁擋塊、墩身吊圍欄支架、聲屏障鋼立柱、鋼橫梁支架支座、多元合金共滲、遮板欄桿預(yù)埋件、
其中一個重要的原因就是擋塊抗震能力降低。

主要措施：一是限制支承鏈接部位的支承面的小寬度；二是相鄰梁之間、梁與墩臺、梁與橋墩之間的剛移約束措施。

擋塊雖然能減小落梁發(fā)生的概率，但如果設(shè)置不當(dāng)，其與主梁之間的碰撞不但會造成主梁自身損傷，還會大大增加下部結(jié)構(gòu)的內(nèi)力。

連續(xù)梁橋大多采用板式橡膠支座，對于這類橋梁，在地震作用下支座會發(fā)生較大位移，為了防止橫向落梁的發(fā)生，通常在墩臺和蓋梁兩端設(shè)置抗震擋塊。
橡膠支座是指用以支承容器或設(shè)備的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，還要承受操作時的振動與地震載荷。