河北中通鐵路配件有限公司主營產(chǎn)品應(yīng)用范圍：高鐵、電力、地鐵、建筑、公路、鐵路、橋梁、高層建筑、水電工程、邊坡防護(hù)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等行業(yè)。產(chǎn)品概括：高鐵預(yù)埋件、抗震設(shè)施預(yù)埋件、防落梁擋塊、墩身吊圍欄支架、聲屏障鋼立柱、鋼橫梁 、支架支座、多元合金共滲、遮板欄桿預(yù)埋件、接觸網(wǎng)鋼板、楔形鋼板、預(yù)埋T鋼、定位法蘭盤、地腳螺栓、橋梁擋砟鋼板、支座預(yù)埋件、角鋼支架各種鐵路配件、異型件等產(chǎn)品
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型的一種預(yù)制構(gòu)件預(yù)埋套筒，包括一內(nèi)部形成內(nèi)螺紋的預(yù)埋套筒本體，所述預(yù)埋套筒本體的外側(cè)面沿圓周均勻分布有復(fù)數(shù)個(gè)錨筋。上述錨筋向所述預(yù)埋套筒本體的筒口方向彎折。

本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案，使其具有以下有益效果是:錨筋的采用加強(qiáng)了預(yù)埋套筒埋設(shè)后與混凝土的緊固能力，筒體加長并在筒體尾端加設(shè)端板進(jìn)一步加強(qiáng)了預(yù)埋套筒的承載力，具有結(jié)構(gòu)簡單，使用便捷，穩(wěn)定度高，安全性強(qiáng)的特點(diǎn)。

但該結(jié)構(gòu)的預(yù)埋套筒I埋設(shè)于混凝土 后缺乏足夠的緊固能力，容易被螺接于預(yù)埋套筒的外部結(jié)構(gòu)從混凝土 拉出，

本實(shí)用新型實(shí)施例之二的預(yù)制構(gòu)件預(yù)埋套筒，其與實(shí)施例一的區(qū)別在于:預(yù)埋套筒本體I的長度加長，且預(yù)埋套筒本體I的尾端固定有一徑向突出的端板。由于預(yù)埋套筒本體I的長度加長并在預(yù)埋套筒本體I的尾端加設(shè)端板進(jìn)一步加強(qiáng)了預(yù)埋套筒的承載力，有效防止了埋設(shè)后的預(yù)制構(gòu)件預(yù)埋套筒在承載后自混凝土 中脫出，從而切實(shí)保證了施工的質(zhì)量和施工的安全性。
公司有多年從事設(shè)計(jì)、制造、使用、維護(hù)的技術(shù)人員，有足夠的技術(shù)保障機(jī)制和能力來承擔(dān)各類預(yù)應(yīng)力工程所需。完整的產(chǎn)業(yè)鏈緊緊相扣，可另客戶感到安心、省心、便捷的合作優(yōu)勢。按圖原材加工-焊接工程-各種防腐工藝-全國（海外）物流配送直達(dá)工地。