電桿桿型主要根據(jù)電桿受力及跨越等情況確定。電桿桿型有以下6種。

①直線桿。它是架空線路直線部分的支撐點，桿柱兩面的導(dǎo)線拉力平衡，只承受導(dǎo)線的垂直負荷重力和凝結(jié)在導(dǎo)線上的冰雪之重力及側(cè)向風力。直線桿一般不設(shè)拉線，但在沼澤地區(qū)，為防止倒桿仍需在電桿的左右各裝設(shè)一根拉線。

②耐張桿。它是架空線路分段結(jié)構(gòu)的支撐點，其作用是在線路出現(xiàn)倒桿事故時，防止導(dǎo)線拖倒更多的電桿，限制事故范圍。耐張桿除承受直線桿的受力外，還承受鄰檔導(dǎo)線的拉力差所引起的順線路方向的拉力。通常，應(yīng)在耐張桿的前后方向各裝設(shè)一根拉線。

③轉(zhuǎn)角桿。

  它是架空線路改變方向的支撐點。為了保持電桿承受拉力的平衡，一般要裝設(shè)拉線。

④終端桿。它是架空線路始端和終端的支撐點。因為只有單方向受導(dǎo)線拉力，所以需在相反方向裝設(shè)拉線，以防電桿向一側(cè)傾斜。

⑤分支桿。它是架空線路分出支線的支撐點。為保持電桿平衡，需在分支線拉力的相反方向裝設(shè)拉線。

⑥跨越桿。它設(shè)在公路、鐵道、河流、山谷的兩側(cè)。電桿高、承受力大，且安全性和可靠性要求高，所以多用十字拉線或人字拉線來加強。