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自制吊車常見事故分析

自制吊車是生產(chǎn)中常用的一種機(jī)械，人們利用它可以把比較重的物體提高到高處。但是隨著車輛使用頻率的z高，小吊車事故也很多，這是我們不愿意看到的事情。今天東風(fēng)吊車廠家就來為

自制吊車是生產(chǎn)中常用的一種機(jī)械，人們利用它可以把比較重的物體提高到高處。但是隨著車輛使用頻率的z高，小吊車事故也很多，這是我們不愿意看到的事情。今天吊車廠家就來為大家介紹下常見事故的原因，希望司機(jī)朋友都能從中汲取經(jīng)驗(yàn)，避免事故發(fā)生。

1、人為因素：包括司機(jī)不按照操作規(guī)程操作，超載，起吊方式不正確，或者寫啦卸掉，貨物捆綁不牢固掉落等。

2、設(shè)備因素：指作業(yè)中操作系統(tǒng)失靈，安全裝置失效，或鋼絲繩損壞導(dǎo)致事故。另外，如果自制吊車伸縮臂的強(qiáng)度過低，也會導(dǎo)致故障，所以選購時(shí)一定要注意。

3、客觀因素：包括吊裝場地狹小，起吊視線有物體遮擋，強(qiáng)風(fēng)天氣等，一般是不可抗的，建議在作業(yè)前做好規(guī)避或者做好安全保障措施。

自制吊車制動器制動跑偏和拖滯的原因與診斷

自制吊車制動跑偏主要表現(xiàn)為同一軸上左右車輪或履帶底盤的左右履帶制動效果不同，使車輛制動向一邊偏移。主要原因一般為左右蹄片與制動轂和制動塊與制動輪間隙調(diào)整不一致，或因個別蹄片有油污、硬化、露鉚釘及制動轂?zāi)p失圓等使兩個制動器制動不一致。試車時(shí)從車輛車輪制動時(shí)跑偏方向和輪胎拖印痕跡不難找出制動失效輪胎（履帶），通過進(jìn)一步檢查，找出具體原因，即可排除故障。

自制吊車制動停止后，由于制動蹄片（制動塊或帶）與制動轂（輪）咬住，造成再起步困難稱為制動拖滯。出現(xiàn)這種情況后車輛或工作裝置不易加速，且制動轂（輪）會嚴(yán)重發(fā)熱。對使用氣壓制動的輪式底盤，若全部車輪都發(fā)咬，故障多出自制動閥失靈，如氣閥彈簧折斷。閥門堵死等，制動釋放后高壓空氣無法排出，使制動不能解除。

自制吊車對液壓制動一般為制動踏板自由行程太小或回油孔堵塞，使制動液在制動踏板釋放時(shí)也不能解除（流回）。檢查時(shí)可將總泵貯液室蓋打開，踏下制動踏板后慢慢抬起，觀察回油情況，若不回油即說明自由行程太小或回油堵塞。對采用電磁制動的制動器則應(yīng)排除不能迅速斷電的繼電器故障。

如何正確保養(yǎng)平板運(yùn)輸車的排氣管

平板運(yùn)輸車排氣管作為車輛整體當(dāng)中一個重要的組成成分，其在日常行駛中發(fā)揮了重要的作用?？赡艽蠹抑浪挠猛?，還感覺到只是排氣作用，認(rèn)為它是一個非常耐用也沒有其他重要作用而對不重視。從而漸漸忽視了對它的保養(yǎng)和清理，可能就造成影響車輛 防止平板運(yùn)輸車消聲器銹蝕：

1.防止平板運(yùn)輸車消聲器內(nèi)部進(jìn)水。當(dāng)雨天行駛或洗平板運(yùn)輸車時(shí)，應(yīng)防止消聲器幾部進(jìn)水。當(dāng)進(jìn)水后，應(yīng)啟動發(fā)動機(jī)進(jìn)行怠速熱車至少10分鐘，盡量使內(nèi)部的積水排出。

2.建議在平板運(yùn)輸車消聲器內(nèi)部加涂防銹油，加油的具體做法是：拆下平板運(yùn)輸車消聲器，堵塞消聲器中部排水孔；從平板運(yùn)輸車消聲器與發(fā)動機(jī)相連的法蘭處加入約50ml防銹油，搖動消聲器讓防銹油均勻進(jìn)入筒體，然后裝上消聲器；平板運(yùn)輸車起動發(fā)動機(jī)后，由于消聲器溫度逐漸上升，防銹油受熱后發(fā)生揮發(fā)，消聲器尾部會冒藍(lán)煙。但藍(lán)煙會在行駛20公里之后消失。藍(lán)煙消失后，取消排水孔的堵塞物。