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水泥制管模具 在經(jīng)濟化的今天，模具企業(yè)間的競爭也日益化。我國企業(yè)，尤其是民營模具企業(yè)，絕大部分都是小帆船，不折不扣地屬于“中小企業(yè)”。 井體模具已經(jīng)成為水利工程建設(shè)中的必備良品，在排水系統(tǒng)中占據(jù)重要的位置。井體鋼模具在中國起步較晚，各種設(shè)備以及設(shè)計理念都在不斷的完善，在未來井體模具還將發(fā)揮更大的作用。井體鋼模具的自身價值不止是在地下井可以使用，隨著現(xiàn)在市場的不斷完善，未來還將服務(wù)于其它行業(yè)。

水泥管模具由以下幾部分組成：  1. 殼體：由8mm厚鋼板，按對角線剖開做成兩半。合縫處加25mm厚扁鋼與殼體板焊接，刨成企口縫。每半殼體有12mm厚縱筋3條及環(huán)筋6條。上下模用鉸鏈螺絲連接。  2. 柱叉板：按柱叉設(shè)計尺寸組焊成箱形構(gòu)件，在柱叉位置殼體上鉆孔用螺絲與殼體連接。此構(gòu)件可單獨拆裝，需要留柱叉時就裝上，不留柱叉時用木塞將殼體孔眼堵上即可。  3. 跑輪及支架：跑輪及支架均用鑄鋼制成。先將支架粗車后與殼體組合，整體加工支架外圓及殼體端板平面，以保證跑輪與殼體的同心度及柱端面與柱軸線的垂直度。跑輪外徑600mm，跑輪間距2000mm。跑輪單獨加工后與支架用螺絲連接。  4. 預(yù)留孔螺釘：按設(shè)計孔眼尺寸及位置在殼體上鉆孔，孔外焊母絲，裝上預(yù)留孔螺釘，釘頭伸入模內(nèi)的深度等于柱子壁厚。釘頭略帶錐度便于離心成型后拆除。柱子三面留空、預(yù)留孔直徑為30mm。考慮到未留空的一面需有配重與之對稱，達到離心時的動平衡，因此在未留空的一面加焊了一定重量的配重塊。  5. 堵板：離心井管為非預(yù)應(yīng)力構(gòu)件，也不是漿錨節(jié)點、因此堵板構(gòu)造極為簡單，做成一塊10mm厚圓形平板插入模端止口內(nèi)即可。

介紹一下水泥管模具的裝卸：

  1.吊裝中濡有專人指揮，管子兩端應(yīng)設(shè)晃繩，使卸放位置準確。   2.水泥管模具裝卸使用尼龍吊帶或其他吊具進行吊裝。   3.起吊和卸管時應(yīng)輕起輕放，避免管子與其他物體或管子之間相互碰撞。在卸吊鉤之后，應(yīng)控制好晃繩以防吊鉤損壞防腐層。   4.在吊裝過程中，鋼管與吊繩的夾角不宜小于30度，以免產(chǎn)生過大橫向拉力損壞管口。

水泥管模具的正確保養(yǎng)說明。

1.水泥管模具設(shè)備電源主線應(yīng)選用25㎜2以上的鋁線或16㎜2以上的銅線。水泥管模具設(shè)備正常運轉(zhuǎn)時輸入電壓為：高壓380V-410V，低壓330V-360V，設(shè)水泥管模具備必須安裝可靠的接地，以保證操作人員的安全，如不按要求安裝接地裝置，造成人身傷亡我廠概不負責。

2.油泵電機被憋?；蜣D(zhuǎn)動吃力，導(dǎo)致燒毀電機，原因是水泥管模具設(shè)備的總調(diào)壓閥調(diào)壓過大。

3.造成模具.平衡臂以及主機各部位出現(xiàn)開焊或損壞的原因是下模下壓的壓力調(diào)節(jié)過小。

4.振搗器的振動力不足，水泥管模具出磚周期長或出磚松散，原因是下模下壓的壓力調(diào)節(jié)過大。

5.水泥管模具產(chǎn)磚時磚面松散.磚體有斷裂現(xiàn)象，或水泥管模具脫磚時上模自己隨下模上提，原因是上壓頭壓力過低。

6.如調(diào)壓閥失效，原因是調(diào)壓閥內(nèi)壓力簧損壞或失效。

7.水泥管模具產(chǎn)管時如發(fā)現(xiàn)磚中間出鼓肚，原因是上壓頭油缸壓力過高，或振搗時間過短，上模未能壓到位。