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上海凱諾實業(yè)有限公司
主營產(chǎn)品: 建筑安裝維修
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南京橋梁加固公司-道路橋梁加固-施工簡單
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聯(lián)系人 張女士
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發(fā)貨地 上海市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
工作平臺深度 21米
跨越人行道寬度 5.3米
工作平臺高度 17.5米
跨越護欄高度 6.5米
跨越箱梁厚度 7米
商品介紹
公司是一家集科研、設(shè)計、施工于一體,從事建筑物加固與改造、托換與糾傾、邊坡加固處理等建筑病害治理工程的. 勝特加固根據(jù)建(構(gòu))筑物病害情況,可提供具有的加固設(shè)計、安全估、技術(shù)咨詢以及施工。服務(wù)范圍包括:
1、建筑物結(jié)構(gòu)加固與改造;
2、建筑物抗震、隔震、減震加固;
3、橋梁、涵洞與道路加固維修;
4、建筑物(含橋、涵)結(jié)構(gòu)托換、頂升、平移和糾傾;
5、建筑物(地上、地下與室內(nèi))增層改造加固;
6、建筑物基礎(chǔ)加固與托換;
7、災(zāi)損(火災(zāi)、水災(zāi)等)建筑物加固修復(fù);
8、坡體加固、穩(wěn)定與支護處理;
9、各種樁基、軟基及質(zhì)量缺陷處理工程;
10、各類建筑物病害的診斷、加固改造方案設(shè)計、安全估、技術(shù)咨詢及相關(guān)合作。
橋面系補強和減載法
橋面系存在著普遍的病害現(xiàn)象,如橋面龜裂、積水較大裂縫,伸縮裝置松動,混凝土面破損等。針對不同橋面形式,有兩種常見的維修方法:補強法就是在橋面加鋪一層鋼筋混凝土,使橋面均勻受力,防止局部破壞引起破壞擴大;減載法是針對發(fā)生變形的大跨度橋梁,減小橋面厚度,以減小承載結(jié)構(gòu)的負荷,提高橋梁性能。例如某橋為一凈跨度為70m的空腹石拱橋,軸線嚴重變形,拱石開裂,橋面系破損嚴重,采用高壓注漿和套箍增強拱圈,拆除原橋面系,更換為自密實鋼筋混凝土,
不同等級的橋梁加固公司面對存在同樣質(zhì)量問題的橋梁,他們所給出的加固報價往往相差較多,客戶在選擇加固公司時,需要將加固公司所給出的加固報價作為參考指標,如果加固公司的收費水平較高,這類加固公司也是不值得參考的。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展、交通量,載重等級發(fā)生變化。橋梁耐久性差和年久老化,如磚拱橋等。近年修建的橋梁,因設(shè)計失當或者施工質(zhì)量差,也存在著加固的問題。
舊橋加固改造是對橋梁的某些構(gòu)件進行更換或改變原橋梁的結(jié)構(gòu)體系,或?qū)Σ糠纸Y(jié)構(gòu)拆除重建,一般是采取僅加固仍不能足以適應(yīng)交通運愉的需要,或有些構(gòu)件嚴重損壞不能修復(fù)加固,則須進行加固改造。
堅持橋梁主動加固、被動改造與預(yù)防性養(yǎng)護相結(jié)合,專項改造與路網(wǎng)改造相結(jié)合,地方公路施工隊伍與橋梁維修隊伍相結(jié)合,切實強化橋梁日常養(yǎng)護,加快危橋改造實施進度。大力開展“四橋” 養(yǎng)護活動。大力組織開展以“改危橋、修病橋、治險橋、養(yǎng)好橋”為重點的橋梁養(yǎng)護活動,著力提高橋梁的整體技術(shù)狀況。 堅持標本兼治,狠抓源頭治理。切實加強橋梁的化檢測和巡查,狠抓超限運輸治理,努力為橋梁安全運營提供堅實保障。
加固橋梁工程由于受原有結(jié)構(gòu)的影響,施工設(shè)施、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)空間均受到限制,如梁體內(nèi)所有的施工物資設(shè)備均需人工搬進搬出,機械設(shè)備基本無法使用,安全狀態(tài)更加不宜控制。
為了獲得良好的加固效果和經(jīng)濟效益,橋梁加固行業(yè)需要嚴格遵守如下原則:
(1)方案制定的總體效應(yīng)原則
應(yīng)該對結(jié)構(gòu)的材料性能、構(gòu)造、體系以及缺陷和損傷等信息有全面的了解,分析結(jié)構(gòu)的受力現(xiàn)狀,為加固方案奠定基礎(chǔ)。還要考慮加固前后的受力狀況,避免在加固過程中留下隱患造成安全事故。
(2)荷載取值和承載力驗算的基本原則
加固設(shè)計必須進行荷載取值和承載力驗算。加固承受的荷載應(yīng)該到現(xiàn)場進行調(diào)查取值。按照規(guī)定進行承載力驗算時應(yīng)該考慮結(jié)構(gòu)加固時的實際受力程度,加固部分的受力滯后特點和加固部分與原結(jié)構(gòu)協(xié)同工作的程度等。
(3)材料的選用原則
選用的悍馬加固材料種類和性能應(yīng)盡量與原結(jié)構(gòu)一致,保持結(jié)構(gòu)良好的結(jié)合效果。
(4)結(jié)構(gòu)方案應(yīng)技術(shù)可靠、方便施工的原則
綜合需要加固橋梁的整體情況和特點,采取合適的可靠技術(shù)。在加固方法的設(shè)計和施工組織上采取有效措施,盡可能減少對使用環(huán)境和相鄰建筑結(jié)構(gòu)的影響。
(5)經(jīng)濟合理,減少對原有結(jié)構(gòu)損傷原則
在兼顧經(jīng)濟性的前提下,盡量不更改原結(jié)構(gòu)形式,避免對原結(jié)構(gòu)造成損傷
1、建筑物結(jié)構(gòu)加固與改造;
2、建筑物抗震、隔震、減震加固;
3、橋梁、涵洞與道路加固維修;
4、建筑物(含橋、涵)結(jié)構(gòu)托換、頂升、平移和糾傾;
5、建筑物(地上、地下與室內(nèi))增層改造加固;
6、建筑物基礎(chǔ)加固與托換;
7、災(zāi)損(火災(zāi)、水災(zāi)等)建筑物加固修復(fù);
8、坡體加固、穩(wěn)定與支護處理;
9、各種樁基、軟基及質(zhì)量缺陷處理工程;
10、各類建筑物病害的診斷、加固改造方案設(shè)計、安全估、技術(shù)咨詢及相關(guān)合作。
橋面系補強和減載法
橋面系存在著普遍的病害現(xiàn)象,如橋面龜裂、積水較大裂縫,伸縮裝置松動,混凝土面破損等。針對不同橋面形式,有兩種常見的維修方法:補強法就是在橋面加鋪一層鋼筋混凝土,使橋面均勻受力,防止局部破壞引起破壞擴大;減載法是針對發(fā)生變形的大跨度橋梁,減小橋面厚度,以減小承載結(jié)構(gòu)的負荷,提高橋梁性能。例如某橋為一凈跨度為70m的空腹石拱橋,軸線嚴重變形,拱石開裂,橋面系破損嚴重,采用高壓注漿和套箍增強拱圈,拆除原橋面系,更換為自密實鋼筋混凝土,
不同等級的橋梁加固公司面對存在同樣質(zhì)量問題的橋梁,他們所給出的加固報價往往相差較多,客戶在選擇加固公司時,需要將加固公司所給出的加固報價作為參考指標,如果加固公司的收費水平較高,這類加固公司也是不值得參考的。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展、交通量,載重等級發(fā)生變化。橋梁耐久性差和年久老化,如磚拱橋等。近年修建的橋梁,因設(shè)計失當或者施工質(zhì)量差,也存在著加固的問題。
舊橋加固改造是對橋梁的某些構(gòu)件進行更換或改變原橋梁的結(jié)構(gòu)體系,或?qū)Σ糠纸Y(jié)構(gòu)拆除重建,一般是采取僅加固仍不能足以適應(yīng)交通運愉的需要,或有些構(gòu)件嚴重損壞不能修復(fù)加固,則須進行加固改造。
堅持橋梁主動加固、被動改造與預(yù)防性養(yǎng)護相結(jié)合,專項改造與路網(wǎng)改造相結(jié)合,地方公路施工隊伍與橋梁維修隊伍相結(jié)合,切實強化橋梁日常養(yǎng)護,加快危橋改造實施進度。大力開展“四橋” 養(yǎng)護活動。大力組織開展以“改危橋、修病橋、治險橋、養(yǎng)好橋”為重點的橋梁養(yǎng)護活動,著力提高橋梁的整體技術(shù)狀況。 堅持標本兼治,狠抓源頭治理。切實加強橋梁的化檢測和巡查,狠抓超限運輸治理,努力為橋梁安全運營提供堅實保障。
加固橋梁工程由于受原有結(jié)構(gòu)的影響,施工設(shè)施、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)空間均受到限制,如梁體內(nèi)所有的施工物資設(shè)備均需人工搬進搬出,機械設(shè)備基本無法使用,安全狀態(tài)更加不宜控制。
為了獲得良好的加固效果和經(jīng)濟效益,橋梁加固行業(yè)需要嚴格遵守如下原則:
(1)方案制定的總體效應(yīng)原則
應(yīng)該對結(jié)構(gòu)的材料性能、構(gòu)造、體系以及缺陷和損傷等信息有全面的了解,分析結(jié)構(gòu)的受力現(xiàn)狀,為加固方案奠定基礎(chǔ)。還要考慮加固前后的受力狀況,避免在加固過程中留下隱患造成安全事故。
(2)荷載取值和承載力驗算的基本原則
加固設(shè)計必須進行荷載取值和承載力驗算。加固承受的荷載應(yīng)該到現(xiàn)場進行調(diào)查取值。按照規(guī)定進行承載力驗算時應(yīng)該考慮結(jié)構(gòu)加固時的實際受力程度,加固部分的受力滯后特點和加固部分與原結(jié)構(gòu)協(xié)同工作的程度等。
(3)材料的選用原則
選用的悍馬加固材料種類和性能應(yīng)盡量與原結(jié)構(gòu)一致,保持結(jié)構(gòu)良好的結(jié)合效果。
(4)結(jié)構(gòu)方案應(yīng)技術(shù)可靠、方便施工的原則
綜合需要加固橋梁的整體情況和特點,采取合適的可靠技術(shù)。在加固方法的設(shè)計和施工組織上采取有效措施,盡可能減少對使用環(huán)境和相鄰建筑結(jié)構(gòu)的影響。
(5)經(jīng)濟合理,減少對原有結(jié)構(gòu)損傷原則
在兼顧經(jīng)濟性的前提下,盡量不更改原結(jié)構(gòu)形式,避免對原結(jié)構(gòu)造成損傷
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公司名稱 上海凱諾實業(yè)有限公司
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