掛槳機濰坊4105柴油發(fā)動機 船機濰坊柴油發(fā)動機4108

確保消防泵主備用切換的可靠性注意的問題

(1)電節(jié)點壓力表宜設在消防泵的出水總管上，不應設在消防泵閥門之前(按水流方向)。壓力設定值應大于高位消防水箱的給水壓力值。 這是因為壓力信號的位置應能真實地反映消防泵和系統的給水運行工況。若壓力表設在消防泵出水閥前，而閥門誤關閉，則消防泵雖然正常運行，可顯示正常的給水壓力，但系統的給水工況并不正常。因此，采用壓力信號控制方法的切換還可調整消防泵的管路不正常的給水工況，及時啟動另一給水管路的消防泵。

(4)消防泵的控制除了自動控制外，還應有就地(手動)控制的功能。消防泵的工作信號需傳送至消防控制中心，以便監(jiān)視、控制和樓宇的自控記錄。 在消防電源的設計中宜考慮足夠的消防泵用電容量。在消防泵的切換中，建議不停止第一臺消防泵的供電，即按最不利時兩臺消防泵供電的狀況設計，這樣有利于滿足消防給水系統在超負荷狀態(tài)下的運行工況，且可減少消防泵在切換時的時間間隔，盡快讓消防泵投入運行，提高消防給水的時間。

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第三，少數氣缸不工作，或者工作狀況較差，這種情況也會發(fā)動機工作不，動力性下降。為便于對散熱器的芯體進行清理，應拆除導風罩及風扇護網等零部件。 6.汽車的汽缸發(fā)生損壞也能冷卻液的消耗加快從而引起汽車水溫高。散熱器表面附著雜物是常見的現象，本文結合散熱器結構特點，介紹其清理中的注意事項。 沖洗散熱器時，噴嘴要盡扔肷⑷繞髕矯媧怪保噴嘴要與散熱器保持10～30mm的距離，噴嘴壓力要根據散熱器芯體厚度進行。