原裝進口NSK高速機床軸承代理 日本NSK
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原裝進口NSK高速機床軸承代理-日本NSK

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上海丞動機電設(shè)備有限公司

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主營產(chǎn)品

軸承

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商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
產(chǎn)地 日本
售后服務(wù)
配送服務(wù) 可配送
貨物銷售類型 現(xiàn)貨
適用機床 皆可
滾動體列數(shù) 單列
用途范圍 機械設(shè)備
品牌 丞動
規(guī)格 齊全
配套關(guān)系 適用
材質(zhì) 軸承鋼
加工定制
高度 根據(jù)客戶要求定制
報價方式 按實際訂單報價為準(zhǔn)
優(yōu)點 摩擦系數(shù)小,傳動率高等
形式 滾珠、滾柱等
結(jié)構(gòu)特征 起動摩擦小,便于保養(yǎng),檢查
內(nèi)外徑 根據(jù)客戶要求定制
產(chǎn)品編號 14040995
商品介紹
上海丞動機電設(shè)備有限公司主營:進口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN




單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負荷,在承受徑向負荷時,將引起附加軸向力。 并且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。角接觸球軸承的接觸角為40度,因此可以承受很大的軸向負荷。角接觸球軸承是非分離型的設(shè)計,內(nèi)外圈的兩側(cè)的肩部高低不一。為了提高軸承的負載能力,會把其中一側(cè)的肩部加工得較低,從而讓軸承可裝進更多的鋼球。

雙列角接觸球軸承能承受較大的徑向負荷為主的徑向和軸向聯(lián)合負荷和力矩負荷,限制軸的兩方面的軸向位移。主要用于限制軸和外殼雙向軸向位移的部件中雙列角接觸球軸承內(nèi)、外圈之間的可傾斜性有限,允許傾斜角取決于軸承的內(nèi)部間隙、軸承尺寸、內(nèi)部設(shè)計及作用于軸承上的力和力矩,而zui大允許傾斜角應(yīng)保證軸承內(nèi)不會產(chǎn)生過高的附加應(yīng)力。若軸承內(nèi)、外圈之間存在傾斜角,將影響軸承的壽命,同時造成軸承運轉(zhuǎn)精度下降,運轉(zhuǎn)噪聲增大。雙列角接觸球軸承一般采用尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應(yīng)注意,雖然軸承可承受雙向軸向載荷,但若一側(cè)有裝球缺口時,則應(yīng)注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側(cè)溝邊。在軸承使用時應(yīng)注意使不帶裝球缺口的一側(cè)滾道承受主要載荷。



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NSK的滾珠絲杠,出自的摩擦學(xué)技術(shù)(摩擦制御技術(shù)),通過的生產(chǎn)技術(shù)和質(zhì)量管理,生產(chǎn)量穩(wěn)居世界di一。機床、注塑機、普通機械乃至半導(dǎo)體及液晶的制造裝置等特殊工況所用的從微型到超大型的滾珠絲杠,產(chǎn)品陣容強大。NSK以世界ding級的滾珠絲杠,貢獻于全球產(chǎn)業(yè)界的發(fā)展。

NSK直線導(dǎo)軌

概要

這是由追求的生產(chǎn)技術(shù)研制出的NSK直線導(dǎo)軌。

備有從機床、半導(dǎo)體制造裝置、普通產(chǎn)業(yè)機器到領(lǐng)域的強大產(chǎn)品陣容,可迅速對應(yīng)顧客的需求。

主軸

具有絕dui優(yōu)勢的切削能力、維護性等的世界gao水平的產(chǎn)品群。NSK可以提供世界zuii的活用軸承技術(shù)的主軸。

精密機械相關(guān)產(chǎn)品

NSK備有可更好地發(fā)揮精密機械產(chǎn)品性能的軸承及支承單元、補給用潤滑脂等相關(guān)外圍設(shè)備,產(chǎn)品陣容豐富。

維護保養(yǎng)相關(guān)產(chǎn)品

軸承加熱器

NSK的軸承加熱器是符合歐洲CE規(guī)格和美國UL規(guī)格的產(chǎn)品,具有絕dui安全性。這種產(chǎn)品使用時,無需用油,屬環(huán)保型產(chǎn)品,并可大幅度節(jié)省勞力。




日本精工(NSK)開發(fā)出了在嚴(yán)酷環(huán)境下也可實現(xiàn)高可靠性的“帶高可靠性密封圈的輪轂軸承

日本精工(NSK)開發(fā)出了在嚴(yán)酷環(huán)境下也可實現(xiàn)高可靠性的“帶高可靠性密封圈的輪轂軸承”,目標(biāo)是在包括新興市場國家在內(nèi)的世界市場上擴大銷售,力爭2016年實現(xiàn)40億日元的銷售額。輪轂軸承是將安裝在車輪上的部件與安裝在車身上的部件設(shè)計為一體的組件軸承。

日本精工一直在以新興市場國家等世界市場上銷售具有高耐水性的“高密封圈款”軸承。輪轂軸承通常安裝在車輛中靠路面近的位置上,容易沾上泥水,而且還是支撐車身的重要部位,因此要求具有高可靠性。

尤其是在俄羅斯等地區(qū),受低溫環(huán)境影響存在特有的惡劣道路狀況,雪、冰、冰霜以及未鋪裝道路上的泥漿等會不斷進入輪轂軸承,因此要求輪轂軸承抵御泥水的能力高于高密封圈款。另外,在新興市場國家,近年來隨著環(huán)保舉措的推進,存在CO2減排要求,而且價格也在不斷攀升,提高汽車燃效成為當(dāng)務(wù)之急,因此要求輪轂軸承在提高可靠性的同時減輕摩擦力。轎車輪轂軸承






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公司名稱 上海丞動機電設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 徐經(jīng)理 (QQ:1685506602)
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