上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國(guó)INA FAG,日本NSK NTN

眾所周知，軸承材料是一臺(tái)機(jī)器的核心和，選擇了合適的材料，就能夠提高機(jī)器的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的質(zhì)量，但是如果選擇的材料質(zhì)量較差，輕則影響產(chǎn)品質(zhì)量和機(jī)器的使用壽命，重則會(huì)影響使用者的生命安全。所以這種零部件的選擇十分重要，下面我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)要介紹一下，怎樣選擇合適的這種零部件。

首先，這種零部件的材料選擇尤為重要，就目前的科學(xué)技術(shù)而言，中國(guó)的軸承材料基本可以分為鐵質(zhì)和不銹鋼的，一般來(lái)說(shuō)，鐵質(zhì)的這種零部件材料介個(gè)較低，但是因?yàn)榧庸ぽ^為粗糙，所以使用壽命較短。不銹鋼制成的這種零部件，經(jīng)過(guò)了防銹處理和抗磨損處理，所以?xún)r(jià)格較為高昂，但是不可否認(rèn)的是，使用的壽命確實(shí)延長(zhǎng)了不少。

第二，要注意軸承材料的環(huán)保性和安全性。操作人員幾乎每天都有八小時(shí)甚至更長(zhǎng)的時(shí)間是呆在室內(nèi)，與這些零部件為伴的。如果含有這些零部件的材料使用了有毒有害的化學(xué)物質(zhì)，操作人員長(zhǎng)期接觸必然會(huì)導(dǎo)致各類(lèi)疾病，損害身體健康，也不利于公司的進(jìn)一步發(fā)展。因而選購(gòu)零部件的時(shí)候，一定要詢(xún)問(wèn)生產(chǎn)者使用什么化學(xué)制品是否有害等，防止出現(xiàn)各種職業(yè)病。

這種零部件市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，泥沙俱下，消費(fèi)者一不小心，就會(huì)上當(dāng)受騙。因此在選購(gòu)的時(shí)候，在條件允許的情況下，可以成立專(zhuān)門(mén)的考察團(tuán)隊(duì)，貨比三家，綜合賣(mài)家的各類(lèi)情況，選擇出一家性?xún)r(jià)比較高的賣(mài)家，進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。

NSK圓柱滾子軸承

圓柱滾子與滾道為線(xiàn)接觸的軸承。 負(fù)荷能力大，主要承受徑向負(fù)荷。滾動(dòng)體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉(zhuǎn)。

根據(jù)套圈有無(wú)檔邊，分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承，及NNU、NN型雙列軸承。

該軸承內(nèi)圈、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。

內(nèi)圈或外圈無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承，其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對(duì)移動(dòng)，所以可以作為自由端軸承使用。

在內(nèi)圈或外圈的某一側(cè)有雙擋邊， 另一側(cè)的套圈有單個(gè)擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個(gè)方向軸向負(fù)荷。

雙列的圓柱滾子軸承，對(duì)徑向負(fù)荷剛性高，主要用于機(jī)床主軸。

一般使用鋼板沖壓保持架，或銅合金車(chē)制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。

根據(jù)圓柱滾子軸承套圈擋邊的有無(wú)，分以下各種形狀。

NU型、N型、NNU型及NN型適用于自由側(cè)軸承。NJ型、NF型，可以承受一定程度的一個(gè)方向的軸向載荷，NH型及NUP型作為固定側(cè)軸承使用。

NH型圓柱滾子軸承是由NJ型圓柱滾子軸承和L形擋邊圈組裝而成的。

NUP型軸承在安裝時(shí)請(qǐng)將擋圈的刻字側(cè)朝外。

圓柱滾子軸承(沖壓保持架) 備有大載荷容量EW系列產(chǎn)品。

圓柱滾子軸承(切制保持架) 備有高載荷容量EM系列產(chǎn)品。

圓柱滾子軸承(聚酰胺成形保持架) 帶聚酰胺成形保持架（ET型），在-40～120℃的溫度范圍內(nèi)可連續(xù)使用。但是，若要在齒輪油、難燃性工作油、酯類(lèi)合成油環(huán)境的100℃以上高溫下使用時(shí)，請(qǐng)事先向NSK咨詢(xún)。

滿(mǎn)裝滾子型圓柱滾子軸承 滿(mǎn)裝滾子型圓柱滾子軸承沒(méi)有保持架，可裝配大數(shù)量的滾子，因此，載荷容量非常大。但正因?yàn)槭菨M(mǎn)裝滾子型，與帶保持架的軸承相比，在高速性能方面較差。

開(kāi)放型單列及雙列軸承，主要用于一般產(chǎn)業(yè)機(jī)械的低速高載荷領(lǐng)域，防塵蓋型雙列軸承，主要用于起重機(jī)鋼繩滑輪。

推力球軸承屬于分離型軸承，包括軸圈（與軸頸配合）、座圈（與軸承座配合）和一組鋼球及保持架組成。安裝時(shí)，可以很方便地與軸頸和軸承座分別配合。

   推力球軸承根據(jù)結(jié)構(gòu)不同有單向推力球軸承和雙向推力球軸承，以及角接觸推力球軸承。

單向推力球軸承    

   單向推力球軸承可承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷，但不能承受徑向負(fù)荷。能做單方向的軸向定位。

   單向推力球軸承有平面座圈和調(diào)心座圈之分。一般平面座圈不允許有角度誤差，但在支承設(shè)計(jì)時(shí)，可以在座圈外徑與軸承座配合面之間留出0.5 ～ 1㎜的間隙進(jìn)行補(bǔ)償。也可以采用帶調(diào)心座的推力球軸承補(bǔ)償安裝中出現(xiàn)的角度誤差。但調(diào)心座需要單獨(dú)訂購(gòu)。

雙向推力球軸承

   雙向推力球軸承可承受兩個(gè)方向的軸向負(fù)荷。但不能承受徑向負(fù)荷。能做兩個(gè)方向的軸向定位。

雙向推力球軸承也有平面座圈和調(diào)心座圈之分。一般平面座圈不允許有角度誤差，但在支承設(shè)計(jì)時(shí)，可以在座圈外徑與軸承座配合面之間留出0.5 ～ 1㎜的間隙進(jìn)行補(bǔ)償。也可以采用帶調(diào)心座的推力球軸承補(bǔ)償安裝在出現(xiàn)的角度誤差。但調(diào)心座需要單獨(dú)訂購(gòu)。

角接觸推力球軸承

   角接觸推力球軸承主要承受軸向負(fù)荷，也可以承受少量的徑向負(fù)荷。

   與相同尺寸的推力球軸承相比，所允許的極限轉(zhuǎn)速較高。能做單方向的軸向定位。

   角接觸推力球軸承的接觸角有45°和60°兩種，特別適用于在以承受軸向負(fù)荷為主，又有一定徑向負(fù)荷的復(fù)合負(fù)荷的應(yīng)用場(chǎng)合使用。也可補(bǔ)償平面推力球軸承只能承受軸向負(fù)荷而不能承受徑向負(fù)荷的不足。該結(jié)構(gòu)所能承受徑向負(fù)荷的大小，取決于接觸角的大小，一般來(lái)說(shuō)，接觸角越小，其承受徑向負(fù)荷的能力就越大。