廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,商砼化糞池
熱熔標(biāo)線涂料玻璃珠嵌入程度的影響

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

熱熔標(biāo)線涂料底層涂料的溫度為200℃,適合溫度為180—220℃。當(dāng)熱熔標(biāo)線涂料溫度低于適合值時(shí),撒上去的玻璃珠嵌入的深度就不夠，嵌入深度是玻璃珠的三分之二，這樣既保證了玻璃珠的附著牢固，又能露頭發(fā)射光線，經(jīng)汽車輪胎摩擦,仍然能保持反光效果。

當(dāng)熱熔標(biāo)線涂料溫度太高，涂料的流動(dòng)性太高，部分成分揮發(fā)，撒上去的玻璃珠深嵌底層涂料中,也影響反光效果.而在施工中,由于天氣等原因,路面溫度高低,掌握難度較大。

現(xiàn)在越來越多標(biāo)線逐漸選擇雙組份標(biāo)線涂料，它克服了溶劑型污染環(huán)境、使用壽命短的缺點(diǎn)，熱溶標(biāo)線涂料施工安全性不好、效率低、不易重涂、容易剝落的不足,發(fā)揚(yáng)溶劑型(施工簡單、易重涂)和熱溶型(使用壽命長、可噴灑玻璃珠)的優(yōu)點(diǎn),也更安全，施工更方便。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

熱塑性標(biāo)線涂料需要具有優(yōu)良的耐候性。結(jié)合我國地域廣闊、東潮西燥南熱北寒的氣候多樣性和路面特點(diǎn)，可以調(diào)節(jié)涂料的各原料配比，既可適用于高、低緯度各地區(qū)，又可在不同季節(jié)施工使用。耐久性應(yīng)與對(duì)標(biāo)線使用時(shí)間的期望值相對(duì)應(yīng)，如道路標(biāo)線定位兩年涂敷一次，比較好的標(biāo)線涂料就應(yīng)該是在兩年時(shí)間左右時(shí)，大部分剝落，或經(jīng)過簡單的清除，達(dá)到路面基本無痕跡，以避免舊線影響新劃標(biāo)線對(duì)車流的引導(dǎo)，或消耗大量工時(shí)進(jìn)行清除。

路虎交通根據(jù)多年來的施工與應(yīng)用總結(jié)出熱塑性標(biāo)線涂料適用范圍如下：適用于車輪碾壓多的中心線、車道分界線、邊緣線及導(dǎo)流線；人行橫道、交叉路口、停車場(chǎng)；夜晚無照明的公路；瀝青路面效果比較好；不適宜用于石子路面、磚砌路面、臨時(shí)路面及在半年以內(nèi)擬進(jìn)行罩面的路面。

90年代以來，我國開始在高速公路中使用了熱塑性反光道路標(biāo)線涂料涂覆道路標(biāo)線，獲得了十分好的效果。經(jīng)過數(shù)年的研究探索，熱塑性道路反光標(biāo)線涂料已廣泛應(yīng)用在交通工程中。該涂料具有熱可塑性，必須加熱熔融使用，加入鍍膜玻璃珠實(shí)現(xiàn)反光，稱之為熱塑性道路反光標(biāo)線、熱熔型道路反光標(biāo)線涂料或熔融型道路反光標(biāo)線涂料等等。

隨著改革開放和科技的發(fā)展，到了20世紀(jì)末又一種新型的道路反光標(biāo)線涂料得到關(guān)注，即振動(dòng)反光標(biāo)線涂料，因?yàn)槠鋬r(jià)格昂貴，是普通標(biāo)線涂料價(jià)格的4倍左右，在中國的使用只是很少的一部分，并且剛開始時(shí)只能從日本進(jìn)口，只作為減速慢行的標(biāo)示，作用是利用其表面凸起的部分，當(dāng)車輛行駛在上面是產(chǎn)生振動(dòng)，并傳遞給司機(jī)，示意其減速慢行，發(fā)展到21世紀(jì)，我國有很多廠家自行研制并且開始生產(chǎn)，因此價(jià)格開始回落，并且在高速公路也開始廣泛使用。