水泥路面修補(bǔ)料表層型是針對(duì)水泥混凝土路面表層病害進(jìn)行薄層修復(fù)而研發(fā)的水泥基高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料，本產(chǎn)品具有施工簡(jiǎn)單、與基層粘接好、早期強(qiáng)度高、后期無(wú)衰減、不干裂、耐磨性強(qiáng)、色差小等優(yōu)良特性，可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)快速通車(chē)，大大降低水泥混凝土道路養(yǎng)護(hù)成本和交通安全隱患

水泥路面修補(bǔ)料表層型主要用于修補(bǔ)水泥路面起灰、起砂、起皮、凍融、鹽蝕、露石子、蜂窩、麻面、細(xì)小紋裂等表層病害，一般修復(fù)厚度要求3-5毫米?；謴?fù)水泥道路外觀和使用性能,延長(zhǎng)道路的使用年限，降低養(yǎng)護(hù)成本，達(dá)到良好的經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益工具準(zhǔn)備--標(biāo)識(shí)--清理濕潤(rùn)--攪拌修補(bǔ)--養(yǎng)護(hù)切縫--開(kāi)放交通

（1）、工具準(zhǔn)備：吹風(fēng)機(jī)，高壓清洗機(jī)，海綿或拖把，砂漿攪拌機(jī)（不具備條件的可以用手持?jǐn)嚢铏C(jī)代替），槽鋼（刮尺），鐵抹，鐵鍬，儲(chǔ)水桶，鐵質(zhì)的攪拌桶，干凈的水。

（2）、標(biāo)識(shí)：選定需要修補(bǔ)的區(qū)域并標(biāo)識(shí)原混凝土面板需要切縫或施工縫位置。

（3）、清理：將需要修補(bǔ)區(qū)域內(nèi)松動(dòng)的部位及碎石、粉塵等清理干凈，有油污的地方需要拉毛或銑刨，用高壓清洗機(jī)將清理干凈的區(qū)域沖刷干凈，沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出待修補(bǔ)區(qū)，并防止回流。

（4）、濕潤(rùn)：用水沖刷干凈后，應(yīng)將水保留在待修補(bǔ)區(qū)一段時(shí)間，將待修補(bǔ)區(qū)充分濕潤(rùn)，直至不再滲水為止。（水泥混凝土中有大量的毛細(xì)孔，充分濕潤(rùn)可以將毛細(xì)孔中的空氣排出，使修補(bǔ)面層不出現(xiàn)穿孔。）

（5）、攪拌：將混凝土快速修補(bǔ)材料與干凈的水混合攪拌，水灰比在15時(shí)效果 ，但根據(jù)修補(bǔ)部位不同，可適當(dāng)調(diào)整加水量，但水灰比應(yīng)控制在15–16之間。用立式攪拌機(jī)或手持?jǐn)嚢铏C(jī)攪拌均勻，觀察無(wú)干粉泡為止，如果仍有干粉泡，可靜置一分鐘后再攪拌，攪拌時(shí)間3-5分鐘為宜，不宜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。

（6）、修補(bǔ)：先用吹風(fēng)機(jī)或者海綿將操作面內(nèi)的明水清理干凈，再將攪拌好的修補(bǔ)料倒在待修補(bǔ)區(qū)內(nèi)，立即用刮尺趕平，用鐵抹子輔助收光，確保修補(bǔ)后的地面標(biāo)高與原來(lái)地面標(biāo)高一致。攪拌好的修補(bǔ)料操作時(shí)間控制在30分鐘內(nèi)。

（7）、養(yǎng)護(hù)：修補(bǔ)完成終凝后，立即灑水覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)3-4個(gè)小時(shí)可結(jié)束養(yǎng)護(hù)。

（8）、切縫：終凝1小時(shí)可根據(jù)實(shí)地需要在原面板切縫或施工縫位置切出伸縮縫。

（9）、開(kāi)放交通：修補(bǔ)完成3小時(shí)后，解除隔離，開(kāi)放交通。（如果條件允許，可適當(dāng)延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。）

注意事項(xiàng)：

1、待修補(bǔ)區(qū)應(yīng)清理干凈，不得有浮灰、油污。

2、待修補(bǔ)區(qū)應(yīng)充分濕潤(rùn)，直至不再滲水為止。

3、鋪裝前待修補(bǔ)區(qū)必須沖刷干凈，濕潤(rùn)但不得有明水。

4、盡可能使用攪拌機(jī)攪拌修補(bǔ)料，控制好水灰比，攪拌好的修補(bǔ)材料不得出現(xiàn)泌水。

5、雨天或零度以下不得施工。

6、操作時(shí)間一般為30分鐘，已經(jīng)變硬的修補(bǔ)料不可重復(fù)使用

加強(qiáng)型水泥路面表層病害快速修補(bǔ)料特別針對(duì)動(dòng)態(tài)載荷強(qiáng)度大的路段進(jìn)行修補(bǔ)。

適用對(duì)象：

1、正在使用的、高等級(jí)的公路，或超載現(xiàn)象特別嚴(yán)重的路段。

2、超限站或制超限不理想的路段。

3、山地礦區(qū)。

4、履帶式工程車(chē)或履帶式車(chē)訓(xùn)練場(chǎng)。

5、常年高溫高濕壞境(部分行業(yè)車(chē)間)。

6、對(duì)抗折要求較高的正在使用的橋梁。

7、其他表面修補(bǔ)不理想、反復(fù)出現(xiàn)二次病害的路段。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、粘接性能、抗壓性能、抗折強(qiáng)度均按特殊路段表層病害修補(bǔ)要求，設(shè)計(jì)生產(chǎn)。

2、加強(qiáng)型水泥路面修補(bǔ)料，只針對(duì)高難度表層病害。

3、修補(bǔ)時(shí)間短，1-2小時(shí)可以開(kāi)放交通。

4、超級(jí)耐磨，高度抗折。

5、修復(fù)后完成面的強(qiáng)度可持續(xù)快速增長(zhǎng)。