粉煤灰裝車機(jī)的應(yīng)用

由于粉煤灰裝車機(jī)的應(yīng)用范圍和被輸送物料的物理性質(zhì)有著十分密切的關(guān)系，故下面分析幾種主要的物料特性對(duì)粉煤灰裝車機(jī)應(yīng)用范圍的影響。

(1)物料的粒度。物料的粒度過大，容易阻塞在供料裝置中，從而使得物料不能自動(dòng)地進(jìn)入輸料管。所以一般要求粒度不大于50mm，或規(guī)定物料的粒度不應(yīng)超過輸料管通徑的0.3～0.4倍。

(2)物料的堆積密度。物料的堆積密度在很大程度上影響粉煤灰裝車機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸和能量消耗的大小。因?yàn)殡S著物料堆積密度的增加，必須提高管中的氣流速度，從而使動(dòng)力消耗增加和管壁磨損加快。所以，對(duì)于堆積密度大的物料采用氣力輸送并不合適。

(3)物料的濕度。物料的濕度與粉煤灰裝車機(jī)工作的可靠性有著很大的關(guān)系。由于過高的濕度不僅將破壞物料的松散性質(zhì)，而且物料會(huì)粘附在裝置構(gòu)件的內(nèi)壁上，從而導(dǎo)致供料不均勻、能量消耗增加、輸送能力降低，甚至引起整個(gè)系統(tǒng)的堵塞。所以，對(duì)各種物料，必須確定其輸送不受破壞的極限濕度。

(4)物料的磨磋性。所謂磨磋性是指運(yùn)動(dòng)物料對(duì)其他物體的磨損性。磨磋性的大小取決于物體顆粒的硬度、表面特性和形狀尺寸，它影響著粉煤灰裝車機(jī)的動(dòng)力消耗和使用壽命。

(5)物料的溫度。被輸送物料的可燃粉塵在一定的濃度和溫度下，會(huì)產(chǎn)生粉塵，造成嚴(yán)重事故。因此，在氣力輸送時(shí)，物料的溫度不得超過其發(fā)火點(diǎn)(一般都低于400℃，否則就應(yīng)改用惰性氣體輸送。

目前，港口廣泛采用的是利用管內(nèi)氣流速度為10—30m／s左右的高速氣流，使物料在懸浮狀態(tài)下輸送的粉煤灰裝車機(jī)。但其能量消耗大，工作構(gòu)件磨損較快。因此，增大物料在空氣中的混合比、降低輸送氣流速度是克服上述缺點(diǎn)的有效途徑?，F(xiàn)正在發(fā)展一些新型的粉煤灰裝車機(jī)，它們是在高混合比、低氣流速度(通常僅為4—6m／s)條件下，利用氣體的壓力輸送高濃度物料的氣力輸送機(jī)。

粉煤灰裝車機(jī)特點(diǎn)：

粉煤灰裝車機(jī)低保養(yǎng)、低人工、低成本一輸送線封閉光滑管道組成，沒有機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件。

布線靈活一相對(duì)于皮帶/螺桿/托鏈輸送來說，氣力輸送的管道的布置可垂直、水平、彎管并可穿越狹小空間。通過分漢閥分配產(chǎn)品到多個(gè)輸送點(diǎn)以及從多個(gè)供料點(diǎn)提取物料的方式可以更簡(jiǎn)單和更易于實(shí)現(xiàn)。管線易擴(kuò)展或今后重新布線使用。

粉煤灰裝車機(jī)通用性—一套輸送系統(tǒng)可以在不同時(shí)刻輸送不同種類的產(chǎn)品，實(shí)際上所有的粉末和顆粒都可以由氣力輸送。

潔凈的內(nèi)部系統(tǒng)具有很多益處：輸送不同物料時(shí)不會(huì)有交叉污染，危險(xiǎn)產(chǎn)品和貴重物品，，食品和藥品都可以通過密封控制系統(tǒng)來輸送，在某些需要特殊控制的環(huán)境里，氣體可以密封并在系統(tǒng)中循環(huán)使用。

自動(dòng)化—粉煤灰裝車機(jī)較容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。

粉煤灰裝車機(jī)的氣固比

粉煤灰裝車機(jī)中固態(tài)粒子對(duì)原材料的磨損率兩者之間水流量的2-3三次方正比，因此氣旋速率的減少，能夠 降低物料的機(jī)械能損害和壁厚損壞（或是物料本身的粉碎）。而氣固比增加，在粉煤灰裝車機(jī)中遭受一定的限定，即便在流態(tài)化的氣力輸送情況，氣固比也增加不顯著，只能物料在管路內(nèi)呈栓狀流動(dòng)性，才可以大增加氣固比。并且還能適用難以飄浮的物料（大而重的，粘性的）的氣力輸送。