目前國內球扁鋼生產主要執(zhí)行GB/T9945-2012《熱軋球扁鋼》標準，也有少數企業(yè)在執(zhí)行歐洲標準EN10067:1996《熱軋球扁鋼尺寸、外形、重量及允許偏差》標準，類似其它標準還包括JIS G3192、ISO 657-19。
球扁鋼理重表 ● 國標船用球扁鋼理論重量及外形尺寸允許偏差（GB/T 9945-2001） 型號 尺寸 理論 重量 b h t r1 r kg/m 50X4(5#) 50 16 4 2.5 ≤1.5 2.26 60X5(6#) 60 19 5 3.5 3.38 70X5(7#) 70 21 5 3.5 4 80X5(8#) 80 22 5 4 4.61 90X5.5(9#) 90 24 5.5 4 5.55 100X6(10#) 100 26 6 5 6.81 120X6.5(12#) 120 30 6.5 5 ≤2.0 8.78 140X7(14a) 140 33 7 6 11.1 140X9(14b) 140 35 9 6 13.3 160X8(16a) 160 36 8 7 14.17 180X9(18a) 180 40 9 7 ≤2.0 17.5 180X11(18b) 180 42 11 7 20.32 200X10(20a) 200 44 10 8 ≤3.0 21.58 200X12(20b) 200 46 12 8 24.72 220X11(22a) 220 48 11 8.5 25.87 220X13(22b) 220 50 13 8.5 29.33 240X12(24a) 240 52 12 9 30.55 240X14(24b) 240 54 14 9 34.32 270X12(27a) 270 55 12 9.5 34.53 270X14(27b) 270 57 14 9.5

球扁鋼是一種主要應用于造船和造橋領域的中型材，其中船用球扁鋼是造船用輔助中型材。近年來隨著造船業(yè)的迅猛發(fā)展，船用球扁鋼需求旺盛。一般較大的船只和正規(guī)的船舶在設計時主船體大多選用船用球扁鋼，采用與相連板材相同厚度與材質的球扁鋼作骨材（也稱筋骨或龍骨）

球扁鋼是特殊型鋼的一種，由扁平的腹板和球狀的球頭構成，是不對稱型鋼。球扁鋼主要用于造船和造橋。球扁鋼的材質與船板對應,分為一般強度(A級、B級和D級等)和高強度(AH32、AH36、DH32和DH36等),不同船級社認證的船板需求配套使用不同船級社認證的球扁鋼。

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