曲阜大地機(jī)械制造有限公司主營：氣力輸送機(jī)六角拋光機(jī)斗式提升機(jī)皮帶輸送機(jī)
鐵路線集裝箱卸灰機(jī)

鐵路線集裝箱卸灰機(jī)

1、鐵路線集裝箱卸灰機(jī)安全：無需電能、機(jī)械能，僅通過壓縮空氣就可控制和運(yùn)行整個(gè)系統(tǒng),工作過程無熱量產(chǎn)生,安全防爆。密閉輸送，無粉塵泄漏，無交叉污染,，可提供無菌級(jí)產(chǎn)品

4、鐵路線集裝箱卸灰機(jī)輕便：體積小，重量輕，安裝簡單、快捷；

5、安靜：無震動(dòng)、噪音低

模塊化設(shè)計(jì)，杜絕死角, 拆裝、,高效節(jié)能,運(yùn)行有效解決粉 體顆粒的分層現(xiàn)象.

鐵路線集裝箱卸灰機(jī)在不同的質(zhì)量流量下的輸送氣體壓力與流速的關(guān)系

采取哪個(gè)區(qū)域輸送 是根據(jù)物料特性和輸送工藝要求決定的， 比如易碎，硬度高的物料就不適合采用稀相輸送，因?yàn)樗臍饬魉俣瓤?，粉體輸送系統(tǒng)輸送過程中物料之間的摩擦碰撞多，對(duì)管道的磨損大。

以下為三種常規(guī)輸送方式的差別：

鐵路線集裝箱卸灰機(jī)常規(guī)輸送方式的差別

稀相輸送可以是真空負(fù)壓系統(tǒng)或者正壓系統(tǒng)，密相氣力輸送通常為正壓系統(tǒng)，由于輸送壓力高，需要空壓機(jī)或者壓力罐提供壓縮空氣。

粉體輸送系統(tǒng)工藝流程圖

密相氣力輸送流速低，物料慢速滾動(dòng)、損耗小、對(duì)系統(tǒng)管道的磨損低、易碎物料，細(xì)粉類物料適合采用這種形式。

密相輸送喂料方式可以分為壓力罐喂料，或旋轉(zhuǎn)閥式喂料。對(duì)于細(xì)粉類物料還有一種密相旁通系統(tǒng)。

鐵路線集裝箱卸灰機(jī)

密相輸送具有物料和系統(tǒng)的影響小，輸送距離長，可以多路輸送等一諸多優(yōu)點(diǎn)，所以是許多物料必須選擇的輸送方式。但是由于系統(tǒng)造價(jià)高，可變?cè)O(shè)計(jì)因素多，系統(tǒng)運(yùn)行過程中工況變化大， 給制造商帶來很多挑戰(zhàn)：

淺談鐵路線集裝箱卸灰機(jī)在粉粒體氣力輸送中料位開關(guān)的選擇和應(yīng)用

鐵路線集裝箱卸灰機(jī)利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。

為了保證鐵路線集裝箱卸灰機(jī)機(jī)（如離心式風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水環(huán)真空泵、空壓機(jī)等）將發(fā)送罐里的物料不間斷、穩(wěn)定的輸送到緩存料倉中，在發(fā)送罐、緩存料倉、甚至管道中經(jīng)常需要安裝各種料位開關(guān)來檢測(cè)和控制料位。

因此，料位開關(guān)的選擇使用是鐵路線集裝箱卸灰機(jī)設(shè)計(jì)中重要的一環(huán)，正確合理地選擇料位開關(guān)是系統(tǒng)可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。

目前，市場(chǎng)上有各種各樣的料位開關(guān)，如阻旋式料位開關(guān)、靜電容式料位開關(guān)、射頻導(dǎo)納料位開關(guān)、音叉式料位開關(guān)、振棒料位開關(guān)等。

在氣力輸送系統(tǒng)中，需要根據(jù)被輸送物料的比重、顆粒大小、吸濕性、粘附性和導(dǎo)電性等特性來選擇不同的料位開關(guān)。

單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)稀相氣力輸送系統(tǒng)

阻旋式料位開關(guān)使用時(shí)需特別注意粉粒物料的密度。一般地，通過選擇葉片大小或彈簧拉力來適應(yīng)不同密度的物料，密度大的物料選擇較小的葉片或較大的彈簧拉力,反之亦然。目前，市場(chǎng)上大部分的阻旋式料位開關(guān)能測(cè)的密度≥0.5g/cm3，對(duì)于比重過小的物料如炭纖維是無法測(cè)量的；

另外，氣力輸送系統(tǒng)往往粉塵濃度很高，對(duì)有旋轉(zhuǎn)軸承或軸套的機(jī)械部件影響是災(zāi)難性；在加上氣力輸送時(shí)一般粉粒前送速度很高，產(chǎn)生沖擊力大，極易損壞葉片。