IKO軸承批發(fā) 進(jìn)口IKO軸承經(jīng)銷商 丞動(dòng)
IKO軸承批發(fā) 進(jìn)口IKO軸承經(jīng)銷商 丞動(dòng)
IKO軸承批發(fā) 進(jìn)口IKO軸承經(jīng)銷商 丞動(dòng)
IKO軸承批發(fā) 進(jìn)口IKO軸承經(jīng)銷商 丞動(dòng)
IKO軸承批發(fā) 進(jìn)口IKO軸承經(jīng)銷商 丞動(dòng)
IKO軸承批發(fā) 進(jìn)口IKO軸承經(jīng)銷商 丞動(dòng)

IKO軸承批發(fā)-進(jìn)口IKO軸承經(jīng)銷商-丞動(dòng)

價(jià)格

訂貨量(套)

¥508.00

≥1

聯(lián)系人 徐經(jīng)理

祺祷祻祴祺祻祲祵祸祹祶

發(fā)貨地 上海市金山區(qū)
進(jìn)入商鋪
掃碼查看

掃碼查看

手機(jī)掃碼 快速查看

商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
可售賣地 全國(guó)
計(jì)重方式 理計(jì)
配送服務(wù) 可配送
售后服務(wù)
質(zhì)量等級(jí) 合格品
產(chǎn)地 日本
是否進(jìn)口
是否跨境貨源
品牌 丞動(dòng)
規(guī)格 齊全
配套關(guān)系 原廠
材質(zhì) 軸承鋼
加工定制
內(nèi)徑 5-500毫米
外徑 10-1000毫米
高度 5-200毫米
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 14162404
商品介紹
上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國(guó)INA FAG,日本NSK NTN




1、軸和IKO軸承室公差的選擇與控制IKO軸承在壓入軸之后的轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)該是順暢沒有阻滯感的。如果出現(xiàn)了明顯的轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,就表示軸承的尺寸太大了,要將公差往下調(diào)。如果IKO軸承在壓入軸之后有很明顯的“沙沙沙”的感覺,那么很有可能是因?yàn)楣钐蠡蛘呤禽S的圓度不好。因此在控制好軸以及SKF軸承的公差度時(shí)也要控制好圓度。

2、IKO軸承的裝配方式IKOF軸承是的產(chǎn)品,如果裝配不當(dāng)?shù)脑捑秃苋菀讓?duì)軸承的溝道造成一定的損傷,導(dǎo)致IKO軸承嚴(yán)重?fù)p壞。軸承在裝配的時(shí)候應(yīng)該使用專用的模具,這一點(diǎn)應(yīng)該不需要再重復(fù)說(shuō)明。不能隨意的進(jìn)行敲打,在壓入軸的時(shí)候只能小圈受力,壓大圈時(shí)只能大圈受力。裝配時(shí)要求采用氣壓或液壓,在壓裝時(shí)上下摸要外于水平狀態(tài),如有傾斜會(huì)導(dǎo)致IKO軸承溝道因受力損壞,而使IKO軸承產(chǎn)生導(dǎo)響。

3、裝配異物的防止將IKO軸承安裝到轉(zhuǎn)子上做動(dòng)平衡的時(shí)候很容易將鐵屑掉入IKO軸承的內(nèi)部,所以在安裝軸承之前就做好動(dòng)平衡。雖然有一些廠家為了安裝方便, 在裝配的時(shí)候往IKO軸承室內(nèi)涂上一層油或者是油脂來(lái)起到潤(rùn)滑效果,但是一般操作人員是很難將量控制好的,如果油或油脂在SKF軸承室內(nèi)積留較多,在IKO軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就很容易沿著軸進(jìn)入到軸承內(nèi)部。所以IKO軸承室是不要涂潤(rùn)滑油或者是潤(rùn)滑脂。

4、漆銹的預(yù)防一般密封式的電機(jī)喜歡發(fā)生漆銹,電機(jī)在裝配的時(shí)候還是的,但是在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)放了一段時(shí)間之后,電機(jī)就會(huì)發(fā)生異常的響聲,當(dāng)你拆下IKO軸承就會(huì)發(fā)現(xiàn)軸承有嚴(yán)重的生銹現(xiàn)象。因?yàn)榻^緣漆發(fā)出的酸性物質(zhì)如果在一定的溫度以及濕度下會(huì)形成腐蝕性的物質(zhì),將IKO軸承溝道腐蝕之后導(dǎo)致IKO軸承損壞。








日本進(jìn)口IKO軸承  上海IKO軸承  IKO軸承實(shí)踐問題解析

1.疲勞點(diǎn)蝕因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷任務(wù), IKO軸承疲勞點(diǎn)蝕是指。使得軸承任務(wù)過熱及IKO軸承間隙過大的形式,造成軸承中部疲勞傷害、疲勞點(diǎn)蝕或許疲勞脫落。這種傷害大多是由于超載、F軸承間隙過大,或許潤(rùn)滑油不清潔、內(nèi)中混有異物所致。因而,利用時(shí)應(yīng)該留意防止IKO軸承超載任務(wù)不要以過低或過高的轉(zhuǎn)速運(yùn)行;怠速時(shí)要將發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整到鞏固形狀;確保失常的IKO軸承間隙,防止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高或過低;反省、調(diào)整冷卻系統(tǒng)的任務(wù)情況,確保發(fā)動(dòng)機(jī)的任務(wù)溫度適宜。

2.IKO軸承合金侵蝕潤(rùn)滑油中所臺(tái)的化學(xué)雜質(zhì)(酸性氧化物等)使軸承合金氧化而生成酸性物質(zhì),IKO軸承合金侵蝕普通是區(qū)為潤(rùn)滑油不純。惹起軸承合金部分脫落,形成無(wú)規(guī)定的龐大裂孔或小凹坑。IKO軸承合金侵蝕的次要緣由是潤(rùn)滑油選用不當(dāng)、IKO軸承材料耐侵蝕性差,或許發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)粗暴、溫度過初等。5.IKO軸承燒熔形成部分低溫,軸頸和軸承摩擦副之間有龐大的凹陷金屬面間接接觸。潤(rùn)滑缺乏、冷卻不良的情況下,使IKO軸承合金發(fā)黑或部分燒熔。此故障常為軸頸與軸承配合過緊所致;潤(rùn)滑油壓力缺乏也容易使IKO軸承燒毀。










日本進(jìn)口IKO軸承   IKO支撐型滾輪軸承IKO滾針軸承是光大型軸承的額定載荷的重量。他們雇用一殼式外圈由薄特殊鋼制成這是準(zhǔn)確地繪制板,滲碳淬火,從而提供了高度的分之間的滾針軸承。有兩種類型的軸承可在此系列籠型和全套的類型。適當(dāng)?shù)念愋涂梢赃x擇根據(jù)操作條件。籠型結(jié)構(gòu)具有其中滾針準(zhǔn)確地指導(dǎo)籠和推力環(huán)。這是非常有用的應(yīng)用程序在高速旋轉(zhuǎn)。充分補(bǔ)充型北東東盤狀滾子軸承,另一方面,是適合在低速旋轉(zhuǎn)重負(fù)荷應(yīng)用。由于這些軸承壓裝到房屋,沒有固定裝置的軸向定位是必要的。他們是非常適用于大批量生產(chǎn)的文章,需要使用經(jīng)濟(jì),并有廣泛的應(yīng)用。























聯(lián)系方式
公司名稱 上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 徐經(jīng)理 (QQ:1685506602)
電話 祺祷祻祴祺祻祲祵祸祹祶
手機(jī) 祺祷祻祴祺祻祲祵祸祹祶
傳真 祹祶祺-祴祺祹祲祸祻祹祶
網(wǎng)址 http://www.shcdskf.com
地址 上海市金山區(qū)