是一種主要的。

以鋼絲（或其他纖維），經(jīng)特殊處理，與（PE）或（PP），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復(fù)合型抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強(qiáng)化粘接的技術(shù)（）焊接其交接點(diǎn)而成型，則為加筋土工格柵。

特點(diǎn)：

與格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點(diǎn)。

能有效的避免在施工中被機(jī)具碾壓、而造成的施工損傷。

工程應(yīng)用：

1、強(qiáng)度大、小、適應(yīng)各類土壤，完全可以高等級公路中的高大擋墻使用。

2、能有效的承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。

3、與格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點(diǎn)。

4、更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。

5、能有效的避免在施工中被機(jī)具碾壓、而造成的施工損傷。