隨著我國公路橋梁事業(yè)的發(fā)展, 有的橋梁已經(jīng)逐漸進入養(yǎng)護維修階段。為了適應(yīng)公路運輸載重量不斷發(fā)展的要求, 保證橋梁工程質(zhì)量, 使之能繼續(xù)安全地為公路運輸服務(wù), 必須對橋梁工程的各個環(huán)節(jié)進行檢測, 對其質(zhì)量進行。新材料, 新工藝, 新結(jié)構(gòu)形式的采用越來越多, 為了積累這方面的工程經(jīng)驗, 我們有必要進行一些檢測工作, 同時對那些因為趕工期, 采用劣質(zhì)材料, 施工方法不當?shù)仍蚨霈F(xiàn)病害的橋梁需要做以確保安全運營。
橋梁加固，就是通過一定的措施使構(gòu)件乃至整個結(jié)構(gòu)的承載能力及其使用性能得到提高，以滿足新的要求。也就是要針對橋梁所發(fā)生的不能滿足繼續(xù)使用的狀況進行處理。

從事建筑物加固與改造、托換與糾傾、邊坡加固處理等建筑病害治理工程, 承接建筑加固改造、舊樓加固、商業(yè)樓房加固、橋梁頂升加固、橋梁病害治理、高架橋頂升,橋梁橋墩托換、橋梁抗震加固,橋加固工程,大橋更換伸縮縫等特種加固工程，是集科研、設(shè)計、施工于一體的高新科技企業(yè)  多年來申請了多項自主技術(shù)專利：
        1.發(fā)明專利： 《復(fù)雜地基雙灰井柱應(yīng)力解除協(xié)調(diào)糾傾法》   《建筑物厚板基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)豎直樁托換加固封樁孔方法》 、《一種鋼托盤支撐傳力系統(tǒng)》 等等...
        2.實用新型專利： 《調(diào)控樁頭荷載糾傾裝置》 、 《一種輻射井糾傾裝置》 、 《一種負摩擦力糾傾降水井》 等等...
        此外我公司還參編了多項加固改造行業(yè)規(guī)范、多本《特種工程技術(shù)》系列叢書。了解更多，不妨聯(lián)系我公司。        憑借著自身的雄厚實力和良好的信譽保障，本著精干、的原則，運用現(xiàn)代化的企業(yè)管理手段，相繼立完成了多項重大加固改造托換工程，業(yè)務(wù)范圍遍及全國各地，取得了很高的度與滿意度，樹起了良好的公司形象，將“勝特”打造成中國加固改造行業(yè)的。

粘貼碳纖維法，碳纖維加固橋梁構(gòu)件的部位：用粘結(jié)材料將碳纖維材料有序地纏繞粘貼于構(gòu)件表面，實現(xiàn)對構(gòu)件變形的約束并因此提高構(gòu)件的極限強度和承載能力。在橋梁加固運用中，可粘貼在混凝土梁的頂面或底板上，以提高混凝土梁的截面強度和剛度。也可粘貼在梁的腹板上，以提高其抗剪強度。
粘貼碳纖維法與鋼板粘貼加強法
粘貼碳纖維法與鋼板粘貼加強法基本原理是一致的，均是將其增強材料粘貼在混凝土結(jié)構(gòu)的受拉邊緣或薄弱部位，使之與結(jié)構(gòu)形成整體，代替需增設(shè)的補強鋼筋，提高梁的承載能力達到補強的目的。
施工工藝：
1.處理結(jié)構(gòu)混凝土表面，涂敷基底樹脂并整平。
2.涂刮整平膠并對其表面作砂光處理。
3.滾刷粘結(jié)劑粘結(jié)碳纖維。
4.對已貼的碳纖維作壓面處理。
5.表面整飾(如抹砂漿等)。
缺點：
1.碳纖維的抗剪強度低,延展性又不好,所以,其受力的不均勻性必須充分注意。
2.碳纖維用于橋梁加固,其老化問題不容忽視。
粘貼鋼板法缺點：
1.對結(jié)構(gòu)抗彎和抗剪加固效果明顯，但對結(jié)構(gòu)靜剛度影響不大(靜剛度包括等直桿件扭轉(zhuǎn)剛度、受彎梁的彎曲強度、薄板受彎曲載荷作用、薄殼變形計算)。
2.在借用橋面鋪裝層參與受力時，新老混凝土的可靠連接始終存在問題，如粘結(jié)劑的老化問題。
3.鋼板面積大,剛度大,適型性差,很難與原結(jié)構(gòu)緊密粘接

鋼筋混凝土橋梁的病害主要有下列幾種形式：
1. 裂縫裂縫是鋼筋混凝土橋梁中普遍、常見的病害，不產(chǎn)生裂縫的橋梁幾乎沒有。而且裂縫往往是多種因素聯(lián)合作用的結(jié)果。裂縫對鋼筋混凝土橋梁的危害程度不一，嚴重的裂縫如貫穿縫、網(wǎng)裂等將會嚴重危及橋梁的安全運行。另外裂縫往往也會引起其它病害的發(fā)生與發(fā)展，如鋼筋銹蝕、凍融破壞等，這些病害與裂縫形成惡性循環(huán)，會對橋梁的耐久性產(chǎn)生很大的危害。
2. 混凝土碳化及鋼筋銹蝕混凝土碳化及鋼筋銹蝕現(xiàn)象在鋼筋混凝土橋梁中普遍存在。當混凝土炭化和鋼筋銹蝕程度日漸嚴重后，橋梁必然會產(chǎn)生較多的順筋裂縫，這會造成橋梁使用安全性降低和使用壽命縮短。
3. 剝蝕剝蝕是從混凝土的外觀破壞形態(tài)著眼，對混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面混凝土發(fā)生蜂窩麻面、露石、酥松起皮和剝落等病害的統(tǒng)稱。根據(jù)不同的機理可分為凍融剝蝕、沖磨和空蝕、水質(zhì)侵蝕、風(fēng)化剝蝕等。
4. 結(jié)構(gòu)構(gòu)造的破壞在鋼筋混凝土橋梁中，由于結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位構(gòu)造不合理、施工中存在問題或年代久遠等而引起的結(jié)構(gòu)構(gòu)造老化、失穩(wěn)、變形過大等已在一定程度上影響了橋梁的安全運行。
5. 地基不均勻沉降引起的破壞由于地基不均勻沉降引起的破壞對結(jié)構(gòu)的影響也比較大，如翼墻和錐坡的下沉、滑動、開裂，毛石墩臺的貫通縫等。