南京凱特能源技術(shù)有限公司
主營產(chǎn)品: 消防車
12座電動觀光車品牌-KT-23座電動觀光車
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第五、如果質(zhì)量不好或者充電時間過長,充電器的溫度就會很高,這樣容易引起火災(zāi)事故,因此在晚上睡眠時間充電時不可以掉以輕心。要特別注意。
第六、我們在操作電動觀光車起步、爬坡的時候,應(yīng)該切換好檔位,避免啟動電流過大、機件長時間超負荷工作,引起電機的線圈、線路、電池和調(diào)速器等的地的溫度過高而損毀,甚至有可能造成災(zāi)害事故。
另一方面市場的不成熟也導(dǎo)致了行業(yè)內(nèi)目前仍未出現(xiàn)實力明顯先于的企業(yè)與品牌,電動電動觀光車行業(yè)品牌格局并未形成,而目前的基本格局也只是一個暫時的,并不穩(wěn)定的格局,在行業(yè)迅速發(fā)展的近一兩年內(nèi),這一格局將有可能被多次改變。每個企業(yè)在不同的發(fā)展階段都在尋找新的經(jīng)濟增長點。未來市場誰主沉浮也實在沒有定論。但可以肯定的是,電動觀光車企業(yè)的長久競爭力是產(chǎn)品力和營銷力造就的品牌力,品牌力達到一定的高度,就會成為一種稀缺資源。
7、盡量避免外力對電池的沖擊
電池一定要注意保護,如果電池遭遇了一些沖撞或擠壓,很有可能導(dǎo)致電池的質(zhì)變,繼續(xù)充電很可能會導(dǎo)致起鼓。所以在駕駛時候要注意遵守交規(guī),避免大小事故,同時盡量挑選平穩(wěn)的駕駛,避免顛簸和車輛側(cè)傾。
8、不得自行更換單體電池
電池在廠內(nèi)是經(jīng)過嚴(yán)格的配組調(diào)試的,每塊電壓差都是均衡的,不得覺得那塊電池有問題就換一塊,這樣不但沒有解決問題,反而讓整組電池報廢,在保修期內(nèi)如發(fā)現(xiàn)蓄駛里程不足,立即向廠家反饋,讓專業(yè)人員來維護,不要擅自修理。
9、選擇質(zhì)量好、有保障的電池
現(xiàn)今市面通著很多低價電池,這部分電池雖然價格便宜,但經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)的電池使用壽命都很短暫,而且沒有售后的保障,不排除是翻新或者修復(fù)過的電池,即便養(yǎng)成了很好的充電習(xí)慣也很難杜絕電池被充鼓。所以盡量聯(lián)系廠家去選擇大品牌、有保障的電池。