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曲阜大地機(jī)械制造有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他工程與建筑機(jī)械
大型氣力輸送機(jī)出售-移動(dòng)式氣力輸送機(jī)-大地
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品
分別對(duì)低真空吸送系統(tǒng)和脈沖氣力輸送機(jī)作概略介紹。
1.氣力輸送機(jī)低真空吸送系統(tǒng)。這種系統(tǒng)是依靠風(fēng)機(jī)的抽力,使整個(gè)系統(tǒng)在負(fù)壓下工作。系統(tǒng)的真空度較低,一般為6~8kPa。圖1為某鑄造車間舊砂的低真空吸送系統(tǒng)示意圖。由落砂機(jī)落下的舊砂,經(jīng)篩分除去大的鐵塊及雜物,用皮帶機(jī)將舊砂送至磁選筒,除去鐵渣。氣力輸送機(jī)在負(fù)壓作用下,舊砂和空氣一起被吸入喉管。喉管的作用是接受物料(舊砂),并吸入空氣使物料啟動(dòng)、加速后送入輸料管,經(jīng)輸料管進(jìn)入分離器。在分離器中物料被分離出來(lái),落入貯料斗備用。含塵氣體經(jīng)除塵器凈化后,經(jīng)風(fēng)機(jī)排入大氣。
氣力輸送機(jī)低真空吸送系統(tǒng)具有設(shè)備比較簡(jiǎn)單,使用和維修簡(jiǎn)便,適用于數(shù)處進(jìn)料向一處輸送,吸料點(diǎn)處無(wú)粉塵飛揚(yáng),管道和設(shè)備不嚴(yán)密處不會(huì)冒塵等優(yōu)點(diǎn)。但是它的輸送距離短,生產(chǎn)率(輸料量)比較低。為了增大輸送距離和生產(chǎn)率,可以采用高真空吸送系統(tǒng)。
2.氣力輸送機(jī)脈沖氣力輸送。以柱塞流(間斷流)的形式輸送物料的方法稱為脈沖氣力輸送。近年來(lái)已在化工、機(jī)械、建材、冶金、輕工等部門得到應(yīng)用。其工作原理是:被輸送物料由料斗1進(jìn)入壓送罐2(罐內(nèi)壓力約為60~220kPa),在壓縮空氣作用下進(jìn)入輸料管3。脈沖氣流通過(guò)氣刀4(氣刀壓力約為80~240kPa)進(jìn)入管道。
這樣,氣力輸送機(jī)物料即被氣刀分隔成不連續(xù)的固體流(柱塞流)而被輸送。物料柱塞的長(zhǎng)度可由氣刀的脈沖氣流來(lái)控制,氣刀間斷地向輸料管內(nèi)通入空氣,切割料柱,使之成為不連續(xù)的柱塞流(即一段料柱塞,一段氣柱塞),靠氣體靜壓推動(dòng)輸送。氣力輸送機(jī)氣刀是一種由電磁閥控制的通氣閥門,電磁閥由脈沖信號(hào)發(fā)生器控制,按所需的啟閉時(shí)間作脈沖送氣,使由壓送罐下來(lái)的粉粒狀物料被空氣割刀切成相同長(zhǎng)度的物料柱塞。
氣力輸送機(jī)
氣力輸送機(jī)是我廠研制的氣體輸送設(shè)備之一,該設(shè)備是專門為面粉廠、糧食儲(chǔ)備庫(kù)等部門提供便捷的散糧倒倉(cāng)、清倉(cāng)、裝車、缷車方式而設(shè)計(jì)制造的,可根據(jù)用戶需求生產(chǎn)以柴油機(jī)為動(dòng)力的配套機(jī)型。本機(jī)的特點(diǎn)是氣壓高,輸送距離長(zhǎng)、揚(yáng)程高、體積小、噪聲低、能耗低,并對(duì)谷物有粗略的清選和脫水作用
氣力輸送機(jī)可用于單獨(dú)吸送、壓送、或吸、壓混合輸送,只需將輸送管道按需布置后,就可以水平、垂直、傾斜等輸送,諸如輸送谷物、小麥、大米、玉米、高粱、豆類以及塑料、樹脂等顆粒狀物料。特別適用于大型糧庫(kù)的補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)、翻倉(cāng)、倒垛以及農(nóng)場(chǎng)、糧食加工和啤酒、釀造等行業(yè)在生產(chǎn)工藝中的散裝、散運(yùn)等機(jī)械化作業(yè)。
氣力輸送機(jī)有特殊要求的,我廠可根據(jù)用戶需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì),專業(yè)制造,開發(fā)的THE系列吸糧機(jī)增設(shè)了中間除塵器,和局部深層糧食吸取的專用吸咀,可深入到糧食層6米以下局部取糧,特別適用于平方倉(cāng),土堤倉(cāng)等因通風(fēng)不良而引起的局部高溫糧的提取,可節(jié)省大量的人力、物力和時(shí)間。
氣力輸送機(jī)的氣固比
氣力輸送機(jī)中固態(tài)粒子對(duì)原材料的磨損率兩者之間水流量的2-3三次方正比,因此氣旋速率的減少,能夠 降低物料的機(jī)械能損害和壁厚損壞(或是物料本身的粉碎)。而氣固比增加,在氣力輸送機(jī)中遭受一定的限定,即便在流態(tài)化的氣力輸送情況,氣固比也增加不顯著,只能物料在管路內(nèi)呈栓狀流動(dòng)性,才可以大增加氣固比。并且還能適用難以飄浮的物料(大而重的,粘性的)的氣力輸送。