曲阜興文機(jī)械配件有限公司主營：氣力輸送機(jī)
?如何選擇合適的裝車輸送機(jī)？

裝車輸送機(jī)存在著許多缺乏之處    

         氣力輸送設(shè)備歸于密相中壓氣力輸送，適用于不易破碎顆粒、粉料  氣力輸送物料的輸送。氣力輸送設(shè)備與輸送管道、球形三通、增壓器、增壓彎頭號組成密封輸送體系，可以配自動控制電控體系，實現(xiàn)整個體系無人控制及合作PLC自動控制。

傳統(tǒng)機(jī)械輸送工藝，即由斗式提升機(jī)和皮帶輸送機(jī)等輸送設(shè)備組合而成的糧食進(jìn)出倉輸送工藝，存在著許多缺乏之處：

(1)傳統(tǒng)輸送機(jī)械設(shè)備體積大，需求建立鋼架渠道及廊道，而且物料進(jìn)出設(shè)備的活動完全依賴溜管自流，而溜管需求一定的視點，這些要素都要求較大的修建面積和空間，因此需求添加修建部分的投資。

(2)傳統(tǒng)輸送機(jī)械設(shè)備揚塵能力強(qiáng)，發(fā)生粉塵爆1破的時機(jī)高，尤其斗式提升機(jī)，國際上公認(rèn)的易發(fā)生粉塵爆1破的輸送設(shè)備，需求完善的通風(fēng)除塵體系和防爆設(shè)施，這些都將添加設(shè)備投資。

(3)傳統(tǒng)輸送機(jī)械設(shè)備死角多，殘留糧食簡單發(fā)霉、生蟲，成為倉內(nèi)糧食安全儲存的隱患，也是現(xiàn)代糧食儲運安全的大敵。

(4)關(guān)于儲存周期較長的糧倉，意味著進(jìn)出倉輸送設(shè)備將長期擱置不用，而傳統(tǒng)機(jī)械輸送的進(jìn)出倉工藝設(shè)備多、運轉(zhuǎn)部件多，需求運行時保護(hù)工作量大，因此保護(hù)費用高。

以上傳統(tǒng)機(jī)械輸送方法存在的缺乏正好是氣力輸送方法可以彌補(bǔ)、甚至解決的，這也正是裝車輸送機(jī)得以存在和廣泛應(yīng)用的原因。

曲阜興文機(jī)械配件有限公司，坐落于世界歷史文化名城、孔子故里山東省曲阜市，毗鄰歷史文化古跡周公廟，是一家從事機(jī)械生產(chǎn)制造、貿(mào)易與銷售的專業(yè)廠家。

2010-2018年，在積累資金、技術(shù)和人才的同時，我們積極研發(fā)環(huán)保工業(yè)、輕工業(yè)用大中型機(jī)械，深耕，先后推出脈沖除塵式氣力輸送設(shè)備，皮帶傳送機(jī)、螺旋提升機(jī)、斗式提升機(jī)、刮板輸送機(jī)、管鏈輸送機(jī)等多款、一百個型號的機(jī)械產(chǎn)品，并以穩(wěn)定、價優(yōu)的表現(xiàn)逐步在競爭激烈的市場環(huán)境中站穩(wěn)腳跟。

裝車輸送機(jī)

裝車輸送機(jī)的優(yōu)缺點概括起來，氣力輸送有以下優(yōu)勢：

(1)輸送物料可以散裝，操控效率髙，包裝和裝卸搬運費用低；

(2)機(jī)器設(shè)備簡單化，占用空間小，可充分運用區(qū)域,機(jī)器設(shè)備的投資和維修費少；

(3)輸送量范圍大，需用的操控工作員少,還能夠開展無人操控和管控自動化，因此，需 要的人工花費少；

裝車輸送機(jī)有哪些方面優(yōu)勢，快來了解下吧：

(4)輸送管能靈活性地布置，進(jìn)而使工廠機(jī)器設(shè)備的配置合理性；

(5)輸送物料不會受到天氣和管路周邊環(huán)境條件的限制，生產(chǎn)車間的布置也比較簡單；

(6)可以防止物料受潮、污損或混入其它雜物，可以保障輸送物料的產(chǎn)品質(zhì)量；

(7)在輸送階段中可以開展很多種工藝操作，如混合、粉碎、分級、干燥、冷卻、除塵和其它 化學(xué)反應(yīng)；

(8)可以開展由數(shù)點集中送至一處，或由一處分散化送至數(shù)點的長距離操控；

(9)相對于化學(xué)性能不穩(wěn)定的物料，可以采取惰性氣體輸送。

裝車輸送機(jī)

近十幾年，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的非常迅猛，各行各業(yè)的生產(chǎn)強(qiáng)度都在不斷的壯大，發(fā)展的力勢不可小看，其中一些產(chǎn)業(yè)，比如糧食加工廠、化工廠、制藥廠、熱電廠等原材料和粉末顆粒，在生產(chǎn)的過程中，產(chǎn)生了粉末污染，越來越引起人們的關(guān)注。而裝車輸送機(jī)的出現(xiàn)，給中國環(huán)保機(jī)械行業(yè)帶來了巨大的改變。根據(jù)工作環(huán)境的需要，越來越重視節(jié)能環(huán)保設(shè)備的開發(fā)和生產(chǎn)，氣力輸送正和彌補(bǔ)了環(huán)保問題的不足。

 有人反映說在對粉體進(jìn)行輸送的時候，有時候會因為其輸送的距離比較的長而導(dǎo)致終輸送的結(jié)果并不是很理想，那么今天小編就給大家分析下，之所以造就這些不穩(wěn)定因素的原因主要表現(xiàn)在能耗和穩(wěn)定性上，大家都知道能耗是粉體隨輸送氣體在管道內(nèi)運動的動力消耗，即壓降；穩(wěn)定性即輸送過程的平穩(wěn)性，輸送不平穩(wěn)將可能導(dǎo)致堵塞，使輸送不能正常進(jìn)行。因此研究粉體長距離氣力輸送，就是研究如何減少能耗，并保持輸送的穩(wěn)定性。

 裝車輸送機(jī)是在一定條件下，利用空氣流作為承載介質(zhì)，在管道中輸運粉、粒狀固體物料的輸送方法。系統(tǒng)主要由發(fā)送設(shè)備、輸送管道、料氣分離設(shè)備、氣源與凈化設(shè)備及電氣儀表等組成。物料在管道中的流動狀態(tài)是很復(fù)雜的，隨著氣流的速度及氣流中所含物料量和物料本身料性等的不同而顯著變化。